日前，顺丰国际重货正式开通韩国、新加坡、马来西亚流向服务，进入东亚及东南亚的重货国际物流市场。
　　据了解，顺丰国际重货，是顺丰针对中国大陆客户寄递100公斤及以上大重量段物品至海外国家而推出的国际重货服务。
　　截至发稿，顺丰重货已经涵盖从中国大陆(广东、上海、江苏、浙江地区)出口至美国、日本、韩国、新加坡、马来西亚全境的国际重服务。其中，从中国大陆运输至韩国、新加坡、马来西亚等地区新路线的物流时长在5到7个工作日。
　　据顺丰重货方面介绍，除服务外贸B2B客户外，顺丰国际重货亦能支持跨境电商B2C领域的FBA(Fulfillment by Amazon亚马逊物流)头程(头程一般是指转运运输中的第一程，从起运地开始算到转运点截止)服务。目前国际重货适用于月结客户,亦适用于现金客户(仅适用于非FBA)。
　　据悉，对于跨境出口B2C卖家而言，空运和海运均为其主流的海外仓备货物流模式。对于货量较大的商家，海运会更加便宜，但囤货周期长，备货往往需要提前，因而海运的物流方式导致风险更高资金压力更大。因此，不少卖家更倾向于选择高频、多批次、周期较短的空运备货和补货模式。此外，因为跨境电商有明显的旺淡季规律，所以淡季海运备货、旺季补货也成了海外仓卖家调控库存的主流手段。而针对出口B2C卖家，顺丰重货切入的就是这种空运补货备货的市场。
　　值得注意的是，除了上述顺丰国际重货所能抵达的地区外，顺丰国际物流早在前年就开始切入跨境出口的重要市场之一俄罗斯路线的重货物流服务。
　　据了解，在2015年下半年，顺丰正式面向俄罗斯推出俄罗斯电商专递服务。电商专递将专门针对30KG以下的货物，提供面向俄罗斯全境的门到门服务。虽说该物流服务跟顺丰重货100KG以上的起重要求相差近3倍，但该业务的推出也明显区别于市面上仅针对2KG限额货物的小包市场。