11月4日最新消息，饿了么计划对外开放1000个中小城市，面向全国招募城市代理商，负责饿了么网络平台在各城市的市场开拓、城市管理、即时配送等业务内容。

饿了么称，城市代理将享有各项业务所得收益。 饿了么也会为代理商提供品牌、产品、资金、管理经验等一系列平台资源。

饿了么具体授予城市代理的权限包括：1.城市独家代理权，即饿了么市场代理权和饿了么配送代理权。2.品牌独家使用权，即享用饿了么旗下品牌和产品。

此外，除技术、管理、资金、培训、物资等支持外，从长期收益考虑，饿了么也会将业务收入和奖励基金作为回报，让城市代理商可以持续长久提供服务。

亿邦动力网注意到，饿了么的招募条件中还特别提到了，将优先考虑与有成熟的外卖配送团队，在代理地区合作过的餐饮商家有一定数量级别的代理商合作，甚至是饿了么现有的配送加盟商。这也意味着，饿了么的配送体系也将随着代理商的招纳，而进一步稳固和扩张。

根据饿了么CEO张旭豪描述的愿景，饿了么未来不只是为饿了么交易平台上的商户提供物流解决方案，还给所有中小型的商户提供解决方案。这也意味着，非高峰时段的物流冗余可以进一步向社会开放，以期提升效率，节约成本。

为此，饿了么打造了围绕外卖O2O配送打造的解决方案——蜂鸟配送系统。除了智能调度、科学的配送路线之外，搭建以自有物流为核心、社会化物流。张旭豪认为，即时配送是到家服务的基础工程，而未来五年内餐饮类的订单一定会达到3000万单，所以饿了么将开放合作平台，期待更多的物流配送企业的加盟。

“饿了么目前拥有超过4500人的国内最大自营即时配送队伍。”张旭豪称，年底这一数字有望超过1万人，目前自营物流承担单量占平台总订单数的15%左右。在众包物流方面，张旭豪声称在其平台上注册的人数规模高达20万之多。

实现3000万单的配送运力前提是有足够的订单规模以支撑起庞大的物流体系。为此，饿了么必须向更广阔区域拿下那些对互联网化有兴致的餐馆们。目前，饿了么覆盖城市达到300个，加盟餐厅50万家。但和早期的团购相比，这个数量还远远不足。

亿邦动力网了解到，在2015年8月底，饿了么已完成了F轮融资。根据公开资料，饿了么的六轮融资金额已积累超过11亿美元。

截至2015年10月，饿了么用户量超过4000万，日交易额突破8000万元，日订单量超过320万单，平台上超过98%的交易额来自移动端。