上海自贸区首设水果查验点，进口水果通关时间缩至6小时

生鲜电商天天果园又多了一重身份：上海自贸区跨境电商。

“上海自贸区很有意思，像是为我们量身定做的业务。”天天果园联合创始人赵国璋在接受早报记者专访时说，“这个时间点，刚好是我们经过了5年多的发展，在供应链、客户群、品牌商、海关商检的信任度上，都逐渐成熟了。另外，跨境的业务形态很适合我们这种源头直采的企业。可以说，通过技术对接、与监管部门配合，我们只是在原来的基础上去自贸区兜了一圈，并没有为了自贸区特别去改变自己的业务。”

天天果园联合创始人赵国璋

“去自贸区兜了一圈”指的就是利用上海洋山保税港区内的全国首个进境水果指定口岸，该口岸在6月17日开始正式运营。目前为止，天天果园是首家入驻上海自贸区跨境电子商务试点平台的生鲜电商企业，也是全国范围内走通水果保税进口模式第一单的企业。

据赵国璋介绍，通过该指定口岸，进口水果从靠岸到放行，时间从3天缩短至六七个小时，天天果园可以直接从自贸区内发货，只征收10%的行邮税。

自贸区内设查验点

在洋山保税港区的进境水果指定口岸设立之前，天天果园的进口水果业务都是通过一般贸易的方式在走：先是大批量水果进境放入保税区，完成报关手续后，出关，运输到上海某个可进行水果检验检疫的点，做病虫害的检验检疫，最后运输到天天果园自己的仓库中。

必须一提的是，传统水果贸易的主角是批发市场，过往几十年的贸易形态所致，上海3个水果检验检疫点均设立在水果批发市场内：分别是北蔡的上海农产品中心批发市场、上海龙吴进口果蔬批发市场和上海西郊国际农产品交易中心。这3家均不在保税区内，而这也是全国的普遍情况。

别小看了水果出区做检验检疫这一步骤，它意味着水果不再具备保税货物的性质。电商要售卖这些进口水果的话，合理出区的唯一方式就是走一般贸易。想走跨境电商行邮税、直接从保税区发货？没戏。

“去年年底，我们和检验检疫局、海关初步沟通，都得到了很正面的反馈。”赵国璋说，“我们有做水果跨境电商的想法，政府相关监管部门也很希望让水果这一品类成为上海跨境电商的‘首发’。”

经过半年多的时间，经国家质检总局批准，全国第一个设在自贸区内的进境水果指定口岸在上海洋山保税港区开始运营。这也是全国首个出入境检验检疫特殊监管区以及自贸区内水果保税指定查验点。

在此过程中，天天果园配合相关部门梳理、走通了整个水果跨境保税进口的流程：有了自贸区内的查验点，进境水果可以在区内完成所有的报关报检手续，无需完税。当电商有订单发生，就直接从区内发货，只征收10%税率的行邮税，税费不到50元的话还免征。

“作为电商企业，我们的水果贸易并不需要批发市场这一环节。可以说，质检总局为了我们这种新的商业形态，进行了业务的调整，对我们来说很关键。”赵国璋说。

6小时内完成通关查验

除了打通检验检疫局的通道，入驻自贸区跨境电商试点平台则完善了通关和行邮税缴付等环节。

消费者通过跨境电商试点平台网购的进口商品，是以“个人物品”监管出区，缴纳的是行邮税，水果品类的行邮税一般为销售价格的10%，税费不足50元则免征。这一税收政策较之一般贸易更为优惠。

赵国璋算了笔账：通常，根据出口国、产地、种类，不同水果关税不一，有11%，甚至20%的。通过跨境电商的方式，既免除了关税，又减免一部分增值税。“以美国橙子为例，进口关税是11%，而农产品增值税率是13%，1.11×1.13算下来，总的税率约为25%。走跨境电商的话，一般一个订单不会超过500元，也就是行邮税50元都可以免征，相当于免税。”

为了走通这一通道，天天果园技术团队在相关接口上调试了一段时间，才实现自动化报关。此外，在支付方面，试点平台起初只支持东方支付，而一般用户都没有东方支付的账号，要注册、再绑定信用卡比较麻烦，“会面临用户流失的问题。”赵国璋说，“跟平台沟通后，它现在已经开通支付宝和微信支付，方便多了。”

过去，从货船靠泊到货物放行，一般要72个小时（3天），其中包括了海关报关1-2天时间，检验检疫4-6小时，还有从海关运到检验检疫处的时间。让赵国璋很满意的是，在现在的模式下，货物在自贸区内一次开箱、一次查验，6小时就能完成相关手续；运输环节也省去了2次装卸、2次物流，平均一个集装箱能剩下数千元。

“低单价水果不适合自贸模式”

在赵国璋看来，能成为水果跨境电商第一家，并非偶然。

“从一开始，我们就很重视源头采购。现在一些进口商去国外果园想做进口，很难。因为对果农来说，主要工作是批发，只需要几家稳定的客户，做出一定规模即可。”赵国璋说，“我们五年前就在海外进行直采，供应链已经非常成熟。如果没有源头采购，只能依赖批发市场，而洋山目前还没有太多水果批发商。”言下之意，现在要追赶天天果园并非易事。

从6月开通水果保税进口，目前这块业务每天的订单量在200单左右。“还不错，毕竟现在是五六个品种而已。”赵国璋说。

眼下，天天果园正着力优化跨境电商保税进口的供应链。比如，根据自贸区的特别需求，做一些不同的设计。赵国璋解释，一般国内卖橙子以12个装、20个装为主，公司打算在自贸区里卖原装88或44个装的。“我们可以在源头农场采购时，请它做指定的包装，更适合家庭的消费，还可以省掉2次包装的成本和时间损耗。”赵国璋说。

从现有经验看，自贸区的订单在200-400元/单居多。“所以低单价的水果并不适合自贸模式，一家人不太可能买200元的香蕉吧。”

赵国璋介绍，随着跨境进口模式正式跑通，相信还有需要进一步磨合的地方，天天果园会逐渐增加跨境进口模式的商品种类。“等加到四五十种，消费者选择面会更广。我们有信心到年底跨境这块每天的订单量能达到5000单。”

年底跨境单量将占总单量5%

不只是新开拓的跨境进口模式，天天果园正在全线拓展业务。今年5月，天天果园对外公布了C轮7000万美元的融资，该轮投资将主要用于未来其全国冷库的建设，以及上游供应链的扩张。

“我们想打造‘生鲜服务第一入口’，解决大家买生鲜的需求。”天天果园创始人、首席执行官王伟在7月10日举行的2015年上海浦东“互联网+”大会暨浦东新区电子商务创新试点企业推介会上如此说。

2014年，天天果园已有5亿元的销售规模、500万用户群，是生鲜领域低调的先行者。

王伟透露了一组数据，天天果园今年1月销售额破亿元；6月，日常订单量突破3万单，预计7月突破5万单/天，年底可以达到10万单/天。对照赵国璋给出的数据，到年底，天天果园跨境进口业务单量将达到全部订单的5%。

赵国璋认为，相较大型水果批发商，水果电商企业更容易创新。“其实，中国水果行业有10-20种产品，都是我们率先进口的。比如，澳大利亚塔斯马尼亚樱桃、新奇士血橙、墨西哥黑莓和树莓、墨西哥绿巨人牛油果、新西兰天后苹果等。”他说，“自贸区的业务，和传统行业会并存。这一行业的发展潜力很大，相信我们所占的份额会越来越高，最终与传统行业达到一个均衡点。”

上海浦东新区商务委主任辛雅琴在上述“互联网+”会议上透露，浦东将承载好上海自贸区建设和综合配套改革两大战略，争取在制度创新和先行先试方面取得新的突破。浦东正在制订“十三五”电子商务发展规划，将加快推进电子商务园区的建设，为更多的电子商务企业集聚浦东提供更多更好的发展空间。把握好上海自贸区建设的有利契机，加强政府职能的转变和服务理念的创新，研究支持有利于互联网产业进一步发展的政策措施。