农村市场正在成为电商巨头新的战场，京东正在抢先布局。9月15日，京东中国特产成都馆正式开馆，这将作为成都特色农产品的集中网络销售平台;而第1000家“京东帮服务店”即将在月底开业。 今年7月，成都市政府与京东正式签署“电子商务进农村”战略合作协议，合作内容之一就是打造“京东成都馆”。该馆9月9日开通试运营，试运营产品采取1+5模式，即一款主推品类，五款辅推品类，首批产品主打猕猴桃。 早在去年12月，京东集团与四川省仁寿县政府签署了开展农村电子商务合作签订战略合作协议，仁寿县成为京东下乡进村“星火试点”的首个签约地区。今年4月，京东集团又和四川省攀枝花市政府签署电子商务进农村战略合作协议。 今年京东提出了农村电商“3f战略”，即工业品进农村战略(Factory to Country)，农村金融战略(Finance to Country)和农产品进城战略(Farm to Table)，“地方特产馆”是农产品进城战略的其中重要一环，京东通过帮助当地政府建立地方特产馆，将当地优质农产品进行外销，卖到北上广等大城市。 在这一模式下，农产品通过电商渠道销售迅速收到良好的效果。今年7月21日，商务部新闻发言人沈丹阳在商务部例行发布会上以四川仁寿县运用电子商务销售枇杷为例来介绍农村电子商务发展情况。 沈丹阳在发布会上说，“仁寿县盛产优质枇杷，但往年由于销售不稳定，直接影响的农民的收入。今年5月，作为第一批电子商务进农村综合示范县，仁寿县将21万亩枇杷通过京东电商平台与物流配送网络销往全国，迅速打开了仁寿枇杷的国内市场，同时带动本地枇杷销售量价齐增，全县枇杷的销量已经超过6.2万吨，销售总额达到了3.7亿元，同比增长76%。” 不仅如此，京东西南区总经理胡伟介绍，截至9月初，已经在四川仁寿、大邑、广元等区县建立了50多个县建立了“县级服务中心”，招募了约7000名乡村推广员，并在盐亭、井研、旺苍、西充、射洪等110多个县建立了“京东帮服务店”，覆盖四五万行政村，实现了上述县域地区农村的送货上门等服务。 而京东有关人士向《第一财经日报》记者透露，目前，京东在全国已经建立了600个县级服务中心，有9万名乡村推广员。按照目标计划，京东要在今年年底前开设1000家“京东帮服务店”，但是推进速度很快，京东即将在9月底在贵州遵义开第1000家“京东帮服务店”。 另外一方面，通过农村渠道网络的建立，京东的“工业品下乡”效果明显。胡伟向《第一财经日报》记者表示，从今年1月开始以来，西南地区农村地区的下单量占比显著增长，“618”的时候，农村地区家电销售增长量是城市的3倍。

昨日，记者获悉，广汽集团将投入38.5亿元建设旗下电商平台，首期投资将达14亿元，并将于9月内正式启动。 此前广汽集团就曾发布公告称，公司董事会审议并通过了《关于广汽集团汽车互联网生态圈项目的议案》，同意广汽集团汽车互联网生态圈项目的实施，建设包括整车电商平台、车生活平台、车联网平台和创业投融资平台等四个平台。项目由广汽集团及投资企业共同发起，项目首期投资14亿元，首次注册资本金2亿元人民币，项目资金来源全部由广汽集团及投资企业共同出资。 据了解，广汽集团要打造的汽车互联网生态圈项目具体业务内容将包括整车销售、售后服务、汽车金融保险、二手车置换、租赁等汽车相关业务。除对消费者以外，该项目还向整车厂、经销商和服务商开放，延伸至研发领域和生产制造领域。 资料显示，国内车企及汽车集团自建电商平台尚处于试水阶段，除今年8月测试版刚刚上线的东风日产“车巴巴”，真正正式运营的只有上汽集团去年推出的车享网，该平台注册资金为2亿元。 有业内人士表示，车企及汽车集团自建电商平台目前实力虽不及易车网等国内市场早已成熟的电商平台，但对于率先自建电商平台的上汽集团、东风日产、广汽集团来说，这是破解未来“互联网+汽车”产业发展的重要尝试，同时也成为汽车电商的先行者。

9月16日消息，途牛宣布旗下两个商业保理公司已获批，注册资金共计13亿元人民币。 途牛金融事业部总经理陈杰表示，一年时间内，预计可为途牛现有合作伙伴及旅游行业有商业保理需求的相关企业，提供超过10亿元的商业保理额度。 商业保理业务模式，即企业将应收账款转让给保理商，保理商预付应收账款给企业、代企业收取应收账款，并提供贸易融资、债务担保、应收账款管理等服务的一项类金融服务。 陈杰称，设立商业保理公司之后，途牛不仅可以服务目前逾8000家的合作伙伴，还可以为包含酒店、景区等在内的其他旅游产业链相关企业提供保理服务，满足更多旅游行业中小企业的融资需求。 “商业保理公司的服务对象，预计较途牛供应链金融现有的覆盖范围将有十数倍的增长，基于服务对象基数的量级变化，商业保理需求也将大幅增长。”陈杰介绍。 此外，优质的保理资产，还可以在途牛理财平台上进行收益权转让，服务消费者的理财需求。 以出境游批发商向境外酒店采购100万美元的资源为例，采用美元结算，假设签约时人民币兑美元中间价为6.2768，假设账期30天、30天后人民币兑美元中间价为6.3768，627.68万人民币只能购买98.43万美元，而此时应付账款的100万美元数额不会改变，出境游批发商的成本将增加1.57万美元(10.01万人民币)。如果将其应付账款通过途牛的保理业务结算，途牛提供锁定签约日人民币汇率服务，由途牛保理管理汇率风险，减少汇率对批发商带来的影响。

9月15日消息，亿邦动力网获悉，顺丰旗下互联网金融平台顺手付正鼓励顺丰内部员工通过独立二维码扫码拉新。据接近顺丰的人士透露，该活动因“刷屏”遭到微信屏蔽长达三天，但目前已得到解决。 有多位人士向亿邦动力网透露，身边在顺丰就职的朋友推荐自己通过其“专属二维码”扫码下载顺手付APP，称可帮其完成业绩，且只要成功注册并绑定银行卡信息，该名推荐人即可获得10元顺丰金（资料显示：顺丰金是顺手付为聚集无线端人气推出的内部货币，可用于顺手付中快递邮寄、话费充值、顺丰优选商品购买等服务）。 一位推荐快递员介绍，该活动是官方明确支持的内部员工优惠，但似乎只有市场部和快递员有资格参与。他透露，身边的同事对此都非常积极。“每天通过自己的朋友圈和各种社交平台极力推广，跟做上了微商一样刷屏，虽然有个别人一天都开不了张，但一般厉害点的每天能赚上几百。” 据他介绍，有市场部员工通过到商场、高校等人流量大的地方做线下活动，返回的顺丰金甚至可以达到日均几万元。 （顺丰快递员顺手付拉新统计页面截图） 据亿邦动力网了解，顺丰快递员只要下载顺手付，并绑定巴枪（收派员的手持终端），就会生成一个专属的下载二维码，通过这个二维码产生的下载，会自动记录到快递员名下，返金便会在新用户绑定银行卡后的一定时间后自动入账。 据悉，早在今年4月-5月，顺手付已经采用拉新返顺丰金的形式进行过推广，参与人员并未限定为内部员工，只是说明“每邀请1个家人可获得10元顺丰金”，而当时的活动早在5月31日便已截止。 亿邦动力网向一位接近顺丰的人士了解到，本次的推广活动是全国范围内针对内部员工推出的，每个通过独有的二维码推广并完成绑定都可以返给推荐人10元的顺丰金，但只是活动，和“绩效”无关。但亿邦动力网向一些快递员了解情况时发现，有个别快递员并不知道该活动，他表示，如果没有活动的话，基本不会想用巴枪上的二维码推广，但如果有活动一定会努力推广，这也一定程度上说明了返顺丰金对推广积极性有着不小的作用。 业内人士认为，顺手付APP的大力推广为顺丰成为物流、信息流、现金流“三流合一”的交易平台加快了脚步。 亿邦动力网了解到，此次已经不是顺丰第一次鼓励内部员工进行“创业”。今年6月，顺丰就开启过一轮内部创业项目，鼓励快递员返回乡承包网点“当老板”，并给予补贴等扶持政策，当时有不少员工都积极回应，掀起了内部创业的小高潮。曾有业内人士评论返乡创业项目称，不仅可以更大范围的树立品牌，也能抢占即将到来的农村电商市场的先机。 （图为顺丰在北京五道口地推情况） 而本次顺手付的推广也是一次类似的活动，高额返金对于一线快递员是极具诱惑力的。业内人士表示，这种线上推广的模式非常巧妙。“现在，需要绑定银行卡的移动金融应用，激活成本基本都要达到50元，而顺丰这样每个返10元顺丰金，几乎零成本激起了全国快递员那么大的一股力量的积极性，而之后仅仅需要快递员自己有人脉就够了。” 不过，借助微信分享具有返利性质的活动似乎触动了微信的神经。微信曾在《微信公众平台关于诱导分享行为的公告》中称，反对不正当利用公众号群发消息的功能破坏用户体验的行为，特别是通过群发消息等手段强制或诱导用户分享至朋友圈的营销行为。根据微信公众平台的相关规定，诱导用户分享将被最少封号7天。 此前，Uber优惠码就曾存在诱导分享行为，被微信强制屏蔽。 （顺丰流出的内部通知截图） 业内人士认为，微信对一部分平台的屏蔽行为也可能出于竞品的考虑，在顺丰内部流出的应对通知中也提到了这点。 针对此次屏蔽事件，亿邦动力网向顺丰相关人员求证得到的回应是，确实曾出现这样一个插曲，不过目前已通过合理手段解决，推广状态恢复正常。 据了解，顺丰对金融的发力布局已久。2010年，顺丰试水电商推出网上商城“E商圈”时便配套推出了支付工具“顺丰宝”，并借深圳泰海网络科技服务有限公司获得的支付牌照为其“正名”。 公开资料显示，顺手付最初作为电子钱包上线，主要为互联网消费者提供在线支付、转账功能。据悉，该应用不论从界面还是金融功能上都与支付宝十分相似，而不同的是，顺手付是基于顺丰已有的服务开始切入互联网金融。 目前，在该平台上可以实现理财、快递邮寄、红包、充值以及顺丰优选下单等。此外，顺丰已与易方达基金合作推出了“顺手赚”业务，即货币基金，与支付宝旗下的余额宝类似。

不得实施“二选一”？工商总局又出新规。 一年一度的“双11”、“双12”等电商“大促”逐渐临近，过去让卖家异常头痛的“二选一”或将被禁止。工商总局日前发布《网络商品和服务集中促销活动管理暂行规定》(下称《暂行规定》)。从10月1日开始，电商平台不得“限制、排斥平台内的网络集中促销经营者参加其他第三方交易平台组织的促销活动”。 同时，买家权益也将再度升级。如果今年电商“大促”中，商家再出现“预售不享受7天无理由退换货”、“预售订金不退”、“赠品不享受三包”等限制条款，将会受到处罚。 不得实施“二选一” 根据《规定》，网络集中促销，是指在特定时间内，网络集中促销组织者即第三方交易平台组织经营者在互联网上，通过提供优惠条件开展销售商品或者提供服务的经营活动。 其中，作为集中促销的组织者第三方交易平台应当记录、保存促销活动期间在其平台上发布的商品和服务信息内容及其发布时间。同时，交易平台需对网络商户的促销活动进行检查监控，如发现商户有违法违规的行为，可以停止对其提供第三方交易平台服务，并予公示。 南都记者查阅全文发现，与卖家最为相关的一点是，新规之下平台不得限制卖家参与另一平台的促销活动，简而言之就是不得实施“二选一”。 过去几年，每当“双11大战”或其他年度大促临近，就会传出商户被强迫进行“二选一”的消息。平台会提前给商户下通知，严禁在“双11”或“618”之前在其他平台出现降价或其他形式的促销活动。 但由工商总局最新发布的《暂行规定》中，第十一条显示网络集中促销组织者不得违反《反垄断法》、《反不正当竞争法》等法律、法规、规章的规定，限制、排斥平台内的网络集中促销经营者参加其他第三方交易平台组织的促销活动。同时，《暂行规定》也对促销中虚构交易量、成交额以及虚假好评、删除差评等行为明确禁止，并明确了违反上述要求的第三方电商平台和网店商户将受到相应的处罚。规定指出，平台“不得直接或者间接为网络集中促销经营者虚构交易、成交量或者虚假用户评价”。 除了卖家，买家也望受惠于此《暂行规定》。对于此前“双11”中曾经出现部分店家规定预售商品无质量问题不得退换货、不退订金等问题，此次《规定》中明确要求，第三方交易平台“不得采用格式条款设置订金不退、预售商品不适用七日无理由退货、自行解释商品完好、增加限退条件等排除或者限制消费者权利、减轻或者免除经营者责任、加重消费者责任等对消费者不公平、不合理的规定”。 卖家：暂未收到“二选一” 阿里巴巴集团CEO张勇上周正式宣布，启动“双11”促销，而且今年的阿里还将与银泰、苏宁等近10万家线下实体店展开合作，让用户离开电脑、手机，也能体验购物狂欢。不过，张勇坦言，“双11”购物狂欢节也正在经历“七年之痒”，面对消费者不断提升的新鲜感，越来越难办，为此，阿里巴巴还专门请来冯小刚担当导演，为“双11”办一场类似“春晚”的晚会。 阿里巴巴集团CEO张勇 同样面对“七年之痒”的还有在天猫上经营的卖家。据悉，今年“双11”招商活动已经启动，预计将持续至本月下旬，目前来看报名商家从国际巨头品牌企业到已经崛起为行业中坚的“淘品牌”涵盖广泛，报名数量之多、竞争之大史无前例。 也因此，尽管距“双11”还有两个月，但商家备战“双11”的战役已经打响。一位已经4次参与“双11”的卖家告诉南都记者，新规目前来看最大的影响还是在于“刷单”，但这并不是新鲜的话题，效果如何最终要看规定的执行力度。 “‘双11’前后的刷单是不少商家的常态，尤其伴随淘宝平台兴起的‘淘品牌’。”她解释称，对于商家而言“双11”销量的关键在于流量，而流量来源有两个决定因素，一是搜索流量，一是当日会场流量，所占比例大概是5：5。 一般而言，在“双11”前的一个月，商家就会开始密集刷搜索流量。经过一个月的搜索量的累积，到了“双11”当天被消费者搜索到的排名就会提升。另一个会促使商家刷单的动力，是“双11”当日的销量数据。“因为根据‘双11’一的规定，一个品牌的销量越高，它在‘双11’会场的页面位置就会越显眼，其获得的阿里免费流量也会越多，那么对于销量的拉升也会越明显。不过可以明显感觉到，自从今年3月以来，阿里针对刷单推出一系列非常严厉的处罚措施，从商品的降权、店铺的降权，一直到店铺的关闭，去年就曾经有一个本地大型的户外品牌因为刷单过于厉害而被禁足‘双11’主会场。”该商家同时透露，“618”和“双11”是一年两度电商最重要的大促，都有可能收到平台提出的“二选一”通知，但截至目前尚未有消息。

9月15日消息，日前汽车上市公司庞大汽贸集团股份有限公司对外公布其上门保养O2O业务，以传统4S店之身拥抱互联网。 据亿邦动力网了解，目前4S店做上门保养的模式主要分为两种，一种是上门取送车保养服务，另一种是标准的上门保养服务。庞大汽贸集团作为老牌汽车上市公司，拥有强大的线下优势，除去其线下1200多家4S店铺和服务网店之外，其可服务品牌涉及100个，维修技师水平更是高于普通门店水准。 亿邦动力网发现，不只庞大集团拓展拓展上门保养业务，行业内有多家4S店已经开始转型之路。例如，汇通集团旗下无锡别克4S店、鹏龙集团万通奔驰4S店、元通集团旗下浙江奥通奥迪4S店都开展了不同形式的上门保养服务。另据业内人士透露，广汽本田、广汽丰田的一些授权经销商也都有意愿启动上门保养业务，但尚未有大范围行动。 业内人士认为，上门保养作为汽车后市场切入的一个入口。随着像博湃养车、E保养、途虎养车网等创业企业不断涌现，以及国家汽车维修配件反垄断政策的出台，4S店拓展上门保养业务压力很大。 但目前所有上门保养企业的成本普遍很高，转化率也并不理想，还处在‘烧钱’状态中，暂时少有利润项目。而传统4S店虽然能否盈利也不确定，但他们依靠4S店拥有技术过硬、流程规范、保证正品配件等优势，核心目的在于维系客户，增强客户粘性，提升车主对4S店的信任感，最终让车主回到4S店中接受其他售后服务。 据悉，随着汽车保有量的增长，汽车市场已逐步进入后市场时代。2015年，汽车后市场即将突破7000亿元，同比增长30%。预计未来年均增速也将超过30%，市场规模在2018年有望突破1万亿元。

跨境电商近年来在高速发展的同时，也面临管理方式不适应、诚信体系不健全、市场秩序不规范等问题。 商务部电子商务和信息化司副司长聂林海日前表示，目前我国开展跨境电子商务外贸企业超过20万家，拥有跨境电子商务平台企业达5000家。2014年我国跨境网络零售交易额达4492亿元，同比增长44%。其中，进口1290亿元，同比增长60%，出口3202亿元，同比增长40%。 同时，我国跨境电子商务已经逐步由企业“单打独斗”的局面走向“抱团发展”格局。近段时间以来，陆续成立了杭州跨境电子商务协会、中国跨境电商进口联盟等机构，为我国跨境电商企业开拓国际市场增加筹码。 不过，业内人士认为，当前我国参与国际跨境电商竞争还有较大差距。具体来看，当前我国跨境电子商务发展主要面临三大瓶颈： 其一，跨境物流碎片化导致监管困境。电子商务跨境零售一般都是通过小型包裹，由于数量大且相对零散，不仅物流效率低、成本高，而且通关管理部门工作量激增，现行物流及通关模式无法适应。由于相关制度执行不严，网购中经常会出现假冒伪劣商品，或通过“代购”、瞒报、化整为零逃税避税，还有不法分子在邮件、快件中夹带武器、毒品走私，跨境电商存在安全风险。 其二，跨境网购进口通关管理制度改革亟待全面推进。跨境电子商务通关便利化的改革仍在试点中，其中跨境网购进口规制亟待改革加快。并且，当前口岸单一窗口体制机制建设尚不完善，口岸现场的监管部门多，管理分散，跨境电子商务的物流通关效率低，运作成本相对较高，直接影响消费者跨境网购的意愿和规模。 其三， 跨境电子商务统计制度尚未统一。目前各统计数据的定义、数据来源、统计口径等尚不明确，导致我国跨境电商的相关数据统计很难做到精准，影响有关部门准确判断。目前，亟待研究建立规范的跨境电子商务统计制度，明确统计口径，统一统计制度和标准。从广义的角度考虑，还需要设计若干专项统计标准，以全面、有效发挥统计的导向作用。 业内人士建议，当前应加快推我国进跨境电子商务“走出去”，要注意“量”和“质”的关系，做大做强国内生产制造及基础设施建设。同时，还要合作共建安全诚信的跨境电子商务生态环境，发挥政府和行业、地区协会等组织作用。

9月14日消息，继“e万家”电商平台上线、跨境体验店“ewj shop”开业后，华润万家的跨境体验区“ewj zone”也于日前在沙头角华润万家深盐店面市。至此，华润万家电商平台“e万家”完成了“电商+体验店+体验区”三线同步的布局，打通线上线下资源。 据介绍，“ewj zone”主要是通过在华润万家深入社区的大卖场内设立跨境商品专区，为顾客提供“家门口自贸区”服务。在跨境商品的选购上，“ewj zone”既保持了现场购物和网上体验两种方法，同时也准备了大量一般贸易进口商品，方便顾客现场买单带走。 华润万家方面指出，这种三线同步的模式，除了以电商仓库紧邻门店的物流配送体系，还可利用深入社区的大卖场优势抓住大众对于跨境商品的需求与体验感，有助于优势资源的整合，同时也与一般跨境电商的模式区别开来。 据亿邦动力网了解，ewj跨境频道坚持全商品自营模式，主要包括零食、美妆、母婴等品类，所有商品均从自贸区保税区发货。同时，其采用开放的第三方物流配送，在华润万家物流部门的统一监管下，可配送至全国。 此外，华润万家还表示，利用实体店深入各大社区的优势，未来，物流自提柜也将出现在华润万家超市门店内。

很多零售品牌都在关店，宜家在中国却开一家火一家，这家公司在中国布局了整条价值链并要加快开店速度。 虽然梅西百货等大型连锁品牌近日纷纷因业绩放缓传出关店消息，全球最大家居零售商宜家（IKEA International）还在继续其扩张开店计划，当然，很大程度要归功于中国市场。 9月10日，宜家公布了截至8月31日的2014-2015财年报告，截至8月31日，宜家销售总额为319亿欧元（约合2276亿元人民币），同比增长11.2%，同店销售额增长5.1%。 宜家全球CEO皮特·安格菲尔（Peter Agnefjaell）对此表示，这样的成绩主要得益于中国市场销售，中国目前是宜家在全球增长最快的市场，增速达到20%，而宜家中国2014财年总销售额为88亿元，同比增长了25%。此外，俄罗斯市场也有两位数增长。 早在2012年宜家就开始加快了开店速度，彼时宜家计划从2012年开始至2016年，在中国每年开设3家门店，在2012年之前，宜家在中国一共有9家门店。目前，随着宜家8月27日西安商场的开业，宜家在中国的门店数已经达到18家。皮特·安格菲尔在电话中表示，在下一财年，宜家还打算在广州、苏州、成都三个城市开店，至2020年，宜家在中国的门店数将达到34家。 宜家在中国的采购量已占其全球总量25%，在采购国中排名第一。但宜家在中国的销售比例却占全球比例不足5%。其实，为了能把中国从采购大国变成销售大国，宜家已经在提高开店速度之前从供应链的各个环节做了准备工作，包括设立产品设计中心、产品检测实验室、建立新的物流中心等。 2010年，宜家在亚太区域的实验室——ITTC建在了中国，宜家中国的产品设计中心（PDC）则于2012年开始运行，这是宜家唯一一个海外设计中心，目前宜家在中国、泰国、中国台湾、印度等地采购的原料都被拿来在新设计中心设计产品，而非辗转至瑞典总部的设计中心。 此外宜家在上海、成都、深圳还拥有3家配送中心、2个配件中心。不仅如此，有宜家内部员工透露，在2016年1月，宜家还将在天津开设一个多功能分拨中心（multifunctional logistics units），这个多功能分拨中心还考虑到宜家中国未来线上业务的需求。 这些准备工作使得中国成为宜家集团中为数不多拥有整个价值链的国家（另一个国家是波兰），也使得宜家最近几年的开店计划得以顺利开展，并因缩短供应链距离使得宜家产品每年有2%的降价幅度。 除了中国市场，宜家认为下一个新兴的潜力市场是印度。在今年1月，宜家获得进入印度市场，按照宜家的计划，其在印度打算开设25家门店，未来15-20年投资约20亿美元（约合127.55亿元人民币）。

虽然农村电商目前在全国范围内呈现出一片欣欣向荣的景象，但很多省份在发展农村电商方面也在遭遇着人才严重匮乏的困境，很多农村电商企业在经历初期的高速增长后，后继乏力。 “目前不少人的电商观念还停留在‘会上网就能开网店’的原始阶段，对于电商经营环节中所需要面临的产品策划、质量标准制定、品牌包装、宣传推广以及销售、物流、售后等各个环节并没有清晰的认识。但事实上，在愈发激烈的电商市场竞争中，即便是管理相对‘粗放’的农村电商，各个相关环节也马虎不得， 这就要求必须有具备相关电商素质的人才流入农村电商领域。”某互联网上市公司副总裁张威说。 在长期从事农村电商研究的共青团陕西省委农工部部长魏延安看来，电商专业人才的缺失直接导致很多地区的农村电商在发展中走向两个误区。“要不就是把电商看作一个独立的产业形态，为电商而发展电商，与实体产业结合不紧密，最终成为无源之水；要么把电商看作一般的营销手段，作为一个新的渠道来运 作，忽视了与现有产业的融合，结果独木难支。” 此外，对于一些意图发展农村电商的县乡而言，人才短缺也使他们在农村电商的“浪潮”前面踌躇不决。 陕西某乡镇的基层干部表示，“有的地方一个村连一个会摆弄电脑的人都没有，你让我怎么搞？” 政策引导要明晰 农村电子商务是电商产业发展的重要支撑点，一方面国家要实现信息化、产业化和现代化，就离不开农村的同步建设；另一方面，电子商务要实现可持续发展，既需 要在既有的数量基础上提升质量，又必须不断培育新的消费增长点而扩大总量。农村面积广、幅员大、人口多、消费潜力巨大，谁能先行一步就能占据主动。 在互联网+的时代背景下，通过农村电商的发展，可以改善农村信息化基础建设，提高农村信息化程度；可以改变农产品传统销售模式，实现城乡交易方式一体化；也可以改变农村青年就业方式，推动农村人口回流集聚；更可以改变农村消费市场环境，促进城乡消费方式的一体化。 农村电子商务的发展面临诸多挑战，急需一系列的政策引导和扶持。可喜的是，在政策的引导和企业的超前布局下，以阿里“村淘”为代表的一系列电商项目，正在 让农村电子商务变得活跃起来。相信贵州一系列接地气的发展电商举措，能让政策引导明晰、要素扶持有力、电商发展强劲，从而实现打造中国电子商务贵州版的目标。 他山之石 广东省茂名市化州“金种子”农村电商人才培养工程可供业内借鉴，“金种子”主要以有意愿通过电商创业致富的农村青年为重点培养对象，通过开展技能培训、给予金融支持、建立 领创基地、实现一站式服务等举措，重点培训10000名应用型、实战型农村电商人才。 该工程确立了为化州市培养万名农村电商人才；建立一个农村电商人才信 息库；建立2个市级农村电商人才培训学校；选聘100个农村电商导师，开展1000场农村电商人才培训；打造市、镇、村三级农村电商人才培养基地，争取在367个村（社区）实现“一村一基地”；投放千万“电商时贷”免担保创业贷款帮扶资金；每年表彰一批优秀电商人才；成立一个农村电子商务人才协会；培养一 批优秀青年后备人才等九大主攻任务，搭建聚才育才新平台。 在人才服务体系、帮扶创业投放资源、推荐选拔人才模式等方面，“金种子”人才工程都实施了创新性突破，开创了全省的先河。在服务体系方面，该工程突破了人才培养以培训为主的单一服务形式，不仅建立了市、镇、村三级服务体系，还整合了政府部门、阿里巴巴集团、高等院校、银行金融、第三方机构等多方合作资源。在人才选拔方面，该工程突破了传统的人才选拔模式， 大胆地举荐优秀农村电商人才进入青年干部队伍，选拔担任村团支部书记、镇级团委编外副书记，成为青年成长进步的新渠道。该工程的实施，将会搭建一个集培 训、就业、创业于一体的人才集聚平台，培育一颗又一颗金种子在化州农村生根、发芽、壮大，促进化州农村经济的快速发展。 事实上，根据阿里研究院与淘宝商学院联合发布的《县域电子商务人才研究微报告》预测，未来两年全国县域网商对电商人才的需求达200万。其中最 缺推广、美工设计和数据分析三类人才。而在陕西吼吼网络科技有限公司董事长孔栓民看来，农村电商相比较于传统电商，欠发达地区相比于发达地区，电商人才的缺失要严重许多。

近日，全球著名快递产业DHL签约新区，DHL无锡航空物流项目落户空港产业园区，为建设苏南国际快递物流集聚区增添新动力。项目总投资7000万美元，预计产出可达7亿元。副市长王进健参加签约活动。 据介绍，DHL无锡航空物流项目由普洛斯投资管理（中国）有限公司在空港园区购地投资，为DHL量身定制航空物流用房。项目建成后，DHL航空物流、供应链和快递等区域总部将入驻，同时将设立DHL在无锡的法人公司。DHL是全球快递、洲际运输和航空货运的领导者，也是全球第一的海运和合同物流提供商。引进国际一流快递承运商与包裹递送公司总部是今年新区开拓创新、攻坚克难的目标，此次空港园积极推进DHL项目，并最终签约落户。

2015中国进口食品O2O国际峰会，今天在沪举行。大会首次发起建立一线进口食品企业为主体的O2O“自社群”和孵化器，挑选第一批“种子选手”，孵化优秀的进口食品企业。大会上，与会业内人士以“社群、O2O、分销”为主题展开头脑风暴。 业内人士讨论认为，移动互联的时代背景下，口碑成为影响消费者决策的核心因素，常规认知中的广告轰炸对于网购消费者已然势弱。移动互联网的营销，要通过线上B2C平台精准投放、线下物料二维码导流、微博精准投放等付费手段筛选核心用户群。以微信公众号为主平台的社群运营，要围绕人群和品牌生产优质内容，维持粉丝活性。口碑的转化，要以线上销售平台的承接，让官方口碑内容在更多社群进行扩散。 瑞金麟电子商务CEO周颖表示，从熟人或评论中获得推荐，去购物或垂直社区进行搜索佐证，信息确认实现一键购买，使用后分享体验产生口碑内容，最后进一步引发下一轮消费者购物决策源头的跨境消费者典型购物路径已经十分明晰。如何将境外品牌精准地、高投入产出地、有效地推荐给这些消费者？就是我们在服务外国品牌的时候进行了深入思考和解决的问题。 据海关统计，2014年，我国进口食品已达482.4亿美元，10年间增长了4.2倍，年均增长率达17.6%。人民币升值、消费升级以及国外食品深度分销，成为近十年进口食品快速增长的主要因素。同时，企业面临进口食品消费小众化、跨境电商崛起、贸易便利化、传统经销商转型等机遇与挑战。

2014年8月，海关总署相继出台的56、57号文件中，明确提到电商企业或个人可运用跨境电商通关服务平台进行分送集报、结汇退税。至此，“跨境电商服务平台”一词开始受到业内的广泛关注。到目前为止，主要出现了三种跨境电商服务平台，分别是跨境电商通关服务平台、跨境电商公共服务平台以及跨境电商综合服务平台。 虽然这三种平台都服务于传统中小型外贸企业及跨境进出口电商企业，但却是分别由海关、政府和企业建设的，在整个进出口流程中把控着不同的环节、承担着不同的职能。三种平台之间相互联系，形成信息数据之间的统一交换和层层传递。为此，前瞻产业研究院发布的《站在跨境电商的风口-中国传统商贸企业转型方向与策略研究报告》对这三种服务平台进行了总结和对比分析。 一、跨境电商通关服务平台：海关总揽全局 全国首个统一版海关总署跨境电商通关服务平台已于2014年7月在广东东莞正式上线运营，这是一个为外贸企业进出口通关提供便利服务的系统平台，意在统一报关流程。该平台所上传的数据可直接对接海关总署内部系统，节省报关时间，提升通关效率。 在跨境电商通关服务平台上，货物通关采用“三单对比”的方式进行监管，“三单”指电商企业提供的报关单、支付企业提供的支付清单、物流企业提供的物流运单。“三单”数据确认无误后即可放行。通过企业数据与海关数据进行匹配，达到监管统计目的。 从目前的统一版通关服务平台来看，服务对象主要集中在小包裹的出口领域。但从实际操作上看，小包裹主要是个人或小卖家习惯使用的进出口方式，这类卖家大多存在“捞一票就走”的心理，使用通关服务平台会在短时间内增加成本，作用微乎其微。因此，通关服务平台真正服务的对象应该是进出口规模较大的外贸企业小订单业务。 跨境电商通关服务平台二、跨境电商公共服务平台：政府企业面对面 跨境电商公共服务平台由政府投资兴建，其含义具有双向性，一方面为各地政府的职能部门之间搭建公共信息平台，另一方面是服务于大众（主要是指外贸企业）。 阳光化的外贸环节众多，涉及到国检（检验检疫）、国税（纳税退税）、外管局（支付结汇）、商委或外经贸委（企业备案、数据统计）等政府职能部门及银行结汇等，传统外贸企业需一一对接。而跨境电商行业多碎片化订单，若每笔订单都重复与职能部门对接将成为极其繁重的工作。另外，政府职能部门之间也需要一个公共区域共享企业上传的数据，并进行数据采集、交换对比、监管等工作。 目前，公共服务平台均由各地政府自行建设，并无全国统一版本，服务内容有所差异，界面操作也不同。这些地方性公共服务平台也普遍采用“三单对比”的方式进行监管，“三单”手续齐全并监管认可，才可享受正常的结汇退税。跨境电商公共服务平台在政府各职能部门之间形成了一个交集圈，也在政府与外贸企业之间搭建了一座沟通的桥梁。 跨境电商公共服务平台三、跨境电商综合服务平台：新兴代理服务 由于一些传统中小型外贸企业和跨境电商平台个人卖家在面对新出现的监管政策时，产生了不适应和紧迫感。而一些大型跨境电商企业在对接政府、海关等部门，处理跨境电商长链条环节上出现的问题上比价有经验，于是孕育出了跨境电商综合服务平台。 跨境电商综合服务平台一般由大型跨境电商企业建设，意在为中小企业和个人卖家提供代理服务，囊括了金融、通关、物流、退税、外汇等方面。目前业内知名的综合服务平台主要有阿里巴巴建设的一达通、大龙网建设的海通易达等。 跨境电商综合服务平台在降低外贸门槛、处理外贸问题、降低外贸风险等方面为相关企业提供了便利和解决方案。目前，这类平台适用于小包裹、小订单等多种业态，也将随着跨境电商的发展拓展出更深层次、更专业的服务。 跨境电商综合服务平台 从以上分析可以看出，跨境电商通关服务平台、公共服务平台、综合服务平台是从三个不同层面出发建设的平台（通关服务平台对应的是海关，公共服务平台对应的是政府，综合服务平台对应的是企业）。三种平台之间相互联系，形成信息数据之间的统一交换和层层传递，无论是跨境电商企业或是个人卖家，都需要对这些平台进行充分的了解。随着跨境电商相关扶持政策的落实，各地的跨境电商通关服务和公共服务平台将会更加高效和完善，而市场上跨境电商综合服务平台也将朝着多样化和专业化的趋势发展，围绕跨境电商的配套服务将成为跨境电商“升级版”的入口。

9月11日消息，据亿邦动力网了解，日前，在双11商家沟通会中，天猫百货事业部总经理刚竹介绍了天猫百货在今年大促中的几点新变化。 刚竹指出，双11今年第一个要点是全球化，定位是全球的双11。商家可以凭天猫的背书和双11这一销售爆点同海外商家谈判，拿到优质并且价格有竞争力的商品。“我们天猫团队会服务好商家。关于全球化，商家一定要深入思考，这是双11的一个爆点。” 此外，刚竹介绍，今年双11的流量结构将是网状的，移动端的流量占比很高。往年双11，商家在PC端将获得汇集了大量流量的入口，现在移动购物时代，商家需要为用户提供更多的购物场景。 据悉，为了充分利用网状流量，天猫百货今年双11将采取人群和货品相互匹配的方式为百货的各个自会场、子频道打标签，通过这种方式为用户提供合适的商品。 据亿邦动力网了解，天猫百货正在开发一个支持人货匹配的产品，该产品名称暂未确定，可能命名为“宝箱”。天猫将把货品和用户进行有逻辑的连接，而该产品将成为其连接点。 更值得关注的，和往年双11天猫百货只设立单独大会场不同，今年天猫百货将把大会场拆分为不同的小会场，每个小会场都有精准的标签，并未用户提供合适的商品。刚竹表示：“进入小会场的用户一定是和商品相匹配的，这意味着用户的跳失率会非常低，商家获得了更精准的流量。” 关于O2O部分，刚竹透露，双11将设置对于拥有众多线下店的商家来讲很好的促销活动。“线上和线下结合越紧密，双11活动的效果越好。高客单价的商品的线上订单会增加，因为他们可以去线下体验和提货。而且品牌也能获得很好的曝光，线上线下的用户可以相互流通。”

近日消息，搜狗与赶集今日宣布达成假期营销战略合作，赶集网副总裁韦炳方在现场接受采访时表示，过去和流量公司的传统合作方式已经不能满足特定人群，更多的是需要一种精确的应用场景。 韦炳方认为，传统的合作方式是从流量公司获得有质量的流量，把信息更好的变现或者更好展示给对方，但是对很多特定的场景，碎片化的时间，传统的合作方法已经不能满足或者不能抓住这样的人群，需要通过特定节日或者特定事件进行信息聚合和信息的导流。 据赶集网方面提供的数据显示，此次搜狗联合赶集合作的2015暑假跨界营销活动共为赶集网带来总曝光1.02亿，共点击425万，活动覆盖人数180万。 韦炳方透露，未来和流量公司的合作，除了买广告位和关键词投放外，更多的会通过一种精确的应用场景进行信息聚合和导流。 除此之外，韦炳方还谈到最近O2O行业里的资金链断裂和裁员现象，他表示，“这些很正常，传统行业做不好也是一样，做O2O有三个方面很重要，一定要切高频、切高客单价、切高痛点。没有盈利模式的伪需求、靠补贴的需求是不会长久的”

近日，宏图高科发布公告称，公司与乐视控股签订全面战略合作框架协议，公司将与乐视控股在资本和业务方面展开多重合作。 宏图高科方面表示，此次合作有利于各方充分发挥自身优势，协同双方在用户、平台、商品、服务、技术等方面的资源，使双方在业务和服务领域产生最佳的互补效应；有利于双方开展全渠道、全方位、全球化的O2O生态应用合作。 电子商务专家陈建平对《每日经济新闻》记者表示，“双方线上线下相互融合，可利用各自优势展开合作，将扩大各自的销售渠道。” 框架协议显示，在资本合作层面，宏图高科将通过旗下境外子公司对乐风移动有限公司进行战略性投资，后期将根据发展状况展开进一步的资本合作。在业务合作方面，主要开展六大项业务合作。 宏图高科旗下的宏图三胞的“红快服务”品牌全面进入乐视控股的产品生态圈，为乐视手机及其生态产品提供服务。为了配合线上线下的O2O合作，双方还联合推出分期付款等消费金融业务。双方还将借助双方资源，共同拓展美国、英国市场，整合海外资源。 宏图高科方面表示，公司未来发展思路是核心主业和金融资产的双轮驱动。 在金融资产方面，宏图高科持有华泰证券2.56%股权、江苏银行0.96%股权、锦泰期货20.41%股权、南京市宏图科技小额贷款公司40%的股权。 宏图高科的双轮驱动战略，也为公司提交了一份靓丽的成绩单。公司半年报显示，2015年上半年实现净利润2.6亿元，同比增长183.11%。 证券行业分析师吕宏表示，“做大主业和金融投资齐头并进的双轮驱动战略，这个主基调将促进宏图高科业务全方位发展，此次与乐视的合作，主业将进一步做大，也将为公司提供稳定的业绩支撑。”