食品和饮料(61%)、服装(35%)和便利店(33%)的应用程序紧随其后，成为美国消费者使用最多的购物应用程序。 这项新的调查数据是由Visual Objects网站发布的，该网站展示了来自世界各地顶尖创意公司的作品，调查了501名每月至少使用一次零售应用程序的智能手机用户。 其他主要发现包括： 人们还使用来自食品和饮料企业(69%)、服装零售商(35%)和便利店(33%)的购物应用程序。 大多数人(79%)更喜欢在家使用购物应用程序，而不是在路上或商店里使用。 食品和饮料应用是唯一一个在零售商商店使用得更多的电子商务应用(67%)。 Visual Objects的数据支持另一项调查的结果，该调查发现，去年智能手机上的平均零售应用程序数量翻了一番，总计达到4个。随着越来越多的人下载购物应用程序，这些应用程序就越有可能占用人们的时间。 最受欢迎的购物APP 当人们使用购物应用程序时，他们最有可能使用来自大众零售商的应用程序，如塔吉特(Target)、沃尔玛(Walmart)或好市多(Costco)(81%)、或者像亚马逊(Amazon)或Overstock(77%)这样的纯在线零售商，或服装零售商(79%)。 最受欢迎的购物应用程序提供了一个利益驱动和无摩擦的购买路径。 应用分析平台App Annie的首席执行官、董事长兼联合创始人Bertrand Schmitt写道：“一个运行良好的零售应用程序可以让人们找到他们想要的东西，并迅速购买。” 为了利用移动应用程序购物的转变，企业必须提供一种高效且有益的移动用户体验，以支撑更广泛的全方位体验。此外，零售应用程序应该与其他购买渠道无缝合作，比如移动网络和实体商店。 零售应用最常在家里使用 人们使用零售应用程序来增加购物体验的价值和便利：Visual Objects的调查发现，近80%(79%)的人在家里而不是在路上或其他商店使用购物应用程序。 购物应用程序允许消费者在做出购买决定之前，在家中隐私的环境下浏览商品和服务。然而，没有固定产品供应的应用程序，如服装应用程序和便利店应用程序，不太可能在家里经常使用。 在家使用最多的应用程序是纯在线零售商应用程序(92%)、大众零售商应用程序(81%)、服装应用程序(79%)和便利店应用程序(62%)。

2019年将成为移动支付市场增长的关键年份之一。SalesForce（客户关系管理软件服务提供商）的一项研究证实，超过60%的全球电商流量来自移动消费者。这一数据清楚指出移动设备对在线购买和销售的强大影响力。 但移动支付的增长背后原因是什么呢？安全性的提高、顾客体验的改善、支付网关和电子钱包业务（如Venmo、Square Cash和Amazon Pay等）的繁荣发展都是其中的一些推动因素。在深入研究其背后因素之前，我们先来看看2019年和2020年有关移动支付的一些预期数字。 2019年全球移动支付市场交易将达到1.08万亿美元 移动支付市场近年来一路增长，所向披靡。如上图Statista（数据分析公司）的数据显示，全球移动支付市场交易从2015年的4500亿美元一直上涨至2018年的9300亿美元，而2019年预计将达到1.08万亿美元。 手机支付已经成为当下的主流支付方式，各种应用程序、设备和家电产品都纷纷加入到这一趋势当中。亚马逊的语音助手Alexa就是一个很好的例子，它可以支持消费者语音购买该平台的产品。 报告指出，除了盛行于欧洲和美国市场，移动支付方式更是在中国市场大行其道。腾讯和阿里巴巴等大型企业均瞄准了移动支付市场，微信支付和支付宝就是很好的例子。 2019年之后，移动支付市场的增长前景仍然非常乐观。根据BI Intelligence（市场调研机构）的一项调查，到2020年，店内移动支付金额将达到5030亿美元。另据保守估计，所有的迹象似乎都表明2021年和2022年将是该市场继续增长或加强的年份。 移动支付市场繁荣增长的4个因素 从上面提到的数据不难看出，PC端用户数量正在下滑。移动支付市场之所以能够繁荣发展，主要还有以下几个因素： 移动端用户体验日趋完善 改善顾客体验是亚马逊或eBay等电商平台成功的关键，对移动支付市场的增长亦是如此。的确，随着智能手机和平板电脑的发展，大多数电商网站都采用了响应式设计，很好地适应了移动用户的需求。由于这些设备上的导航功能愈加便利完善，越来越多的用户在购物时选择了移动支付方式。 电子钱包和其他支付应用相继推出 需求和供给需要达到相对平衡，移动支付市场的蓬勃发展也反映了这样的情况：伴随其发展的是一系列支付应用程序和电子钱包的推出，Venmo、Cash App、Google Pay、支付宝、Amazon Pay或Apple Pay等都是促进移动购物的终端。 各种移动支付趋势似乎也预示着现金支付的“消亡”，ATM机的使用率也已大大减少，取而代之的正是手机。尽管现在作出预测还为时过早，但显而易见的是，如果现金消失，移动支付将占领支付市场的大部分份额。 安全性提高 移动支付市场增长的另一个因素是安全性的提高。Apple Pay、Android Pay、Amazon Pay或Samsung Pay正在慢慢取代传统信用卡和借记卡。后者目前仍然占据主导地位，但其优势正在减弱。这证明了两件事： •消费者对移动购物的信心逐年增强。虽然这些移动用户仍然存有一些担忧，但这只是因为他们对支付网关和电子钱包所使用的技术缺乏了解。 •信用卡和借记卡供应商未来将不得不面对Apple Pay、Android Pay和其他电子支付服务的冲击，因为他们未来将被战胜已是大势所趋。 此外，网络安全专家也建议人们使用电子钱包而不是信用卡，他们认为这种支付方式更加安全。因为电子钱包会使用支付标记化技术来有效地加密客户数据。当移动用户输入他们的银行账户和密码时，这些平台会采用支付标记来替换这些数据，而网络罪犯几乎无法窃取到这些数据。 迎合移动消费者需求 正如SalesForce所给出的数据，大多数电商流量来自移动设备。十年前，消费者不得不选择使用电脑或笔记本电脑购物。而现在，支付宝、Amazon Pay和其他支付平台给这些消费者带来了如新鲜空气一般的全新体验。这类支付方式是移动用户的福音。另外，因为所有注册数据都存储在了移动设备本身上，通过智能手机支付也大大减少了等待时间。 但移动和平板电脑的使用也将在未来面临几个障碍。Pew Charitable Trusts（美国皮尤慈善信托基金会）的一项研究表明，缺乏安全性是用户和移动购物之间的一个摩擦点：对于70%的美国消费者来说，这是他们更喜欢在PC端购物的原因。 Pew Charitable Trusts的数据也显示，移动电商的增长还有很长的路要走。增进信任和鼓励选择移动购物将是今后几年该市场发展的一个主要目标。

       随着物流基础设施的不断改善，行业结构进一步优化，物联网、大数据、云计算、人工智能等先进技术在物流领域广泛应用，物流智能化水平显著提高，各类新模式、新业态蓬勃发展，且与制造、商贸、金融等产业跨界融合不断深化，变革与创新成为行业发展的重要动力之源。因此，通过发展智慧物流来推动中国经济高质量发展是大势所趋。        1、一个聚焦        聚焦中国经济和中国物流业的高质量发展。2019年将是中国经济和中国物流业高质量发展向纵深推进的关键之年，高质量发展体现在三个方面：        第一，导向更强。在今年总理的政府工作报告中指出，我国经济社会发展的主要预期目标是要达到国内生产总值增加6%—6.5%，供给侧改革要求在巩固增强提升畅通上下功夫，特别是要提升产业链水平，畅通国民经济循环，更加强调物流的作用。        第二，目标更实。各部委对物流业的高质量发展都提出了更加明确的量化指标，如《国家物流枢纽布局和建设规划》中提出，到2025年社会物流总费用与GDP的占比要下降到12%，这是一个很具体的目标，2018年这个指标是14.8%。同时也提出了降低物流成本1209亿元，港口集装箱的水铁联运量增长15%以上的目标。此外还启动了增值税改革，说明了社会各界和政府在积极推动物流业高质量发展，已经进入实质性阶段。        第三，责任更大。今天物流业不仅面临着本行业发展的任务，更要承担更大的责任。最近，国家发改委等部委在《关于推动物流高质量发展促进形成强大国内市场的意见》中指出，物流业是支撑国民经济发展的基础性，战略性，先导性行业，是不可或缺的力量，可以说推动物流业提质增效已被赋予了战略性意义。我们要更加深刻的认识新时代对物流业发展提出的新要求，将高质量发展作为物流的一个推动国家发展进行。        2、三个阶段        物流业在推动中国经济高质量发展中要经历三个阶段。        第一个阶段，主要通过调整结构来降本增效。从2013年到2018年社会物流总费用占比从18%下降到14.8%，效果比较明显。过去我国的服务业占比GDP比重提升了6.3个百分点，这就带动了物流费用降低了2.7个百分点，随着产业结构的进一步提升，尤其服务业对GDP的增长达到60%，可以预期结构降本增效的效果将以更加合适的方式来实现。        第二个阶段，通过高效运营来降本增效。通过物流业提升自身效率来降低物流成本。最近一期世界银行发布的全球供应链绩效指标，中国排27，这说明我国物流业本身的质效提升还有很大的空间，关键是要降低在社会物流总额的90%以上比例的B2B物流成本和B2B2C的物流成本。        第三个阶段，通过智慧降本增效。通过数字化转型实现物流行业的共享经济模式，如果说第二个阶段是物流行业的降本增效，那么第三个阶段是中国物流与智慧物流，共享模式更加深刻，更加广泛的来推动，源于物流，超越物流的更高的阶段，这是今后主要发展的目标。        3、四个途径        智慧物流的价值创造是与金融模式的数字化和业务模式的协同化成正比，呈现出点、线、面、体的四个维度。        第一个是提升物流节点的价值和效率，主要通过数据化，无人装备等来降低整个成本，提升物流节点的效率，提升客户体验。        第二个阶段是线的智慧化，提升供应链全过程的效率和价值，通过流程再造，系统集成来实现上下游延伸，有效的整合价值链和供应链，降低物流供应链的波动性，提升效率，质量和价值。        第三个阶段是面的智慧化，提升平台和关联方的连接效能，通过搭建开放平台，推进模式重构，打破现在的企业边界，搭建协同化的价值网络，重新定义和赋能客户业务组织和产业。        第四个阶段是体的智慧化，提升跨界平台之间的连结，通过平台和平台之间的跨界连结，整合协同更多利益相关方，搭建互相赋能，融合共生的协同网络，形成多层跨界立体的平台互联网结构。        整合、开放、协同、共享是智慧物流的关键所在，也是新时代推进物流和经济高质量发展的核心理念。

购物应用因其速度和便利性吸引了大量用户。卖家在创造吸引和留住客户的体验时应牢记这两点。 根据美国应用分析平台Apptopia的独家数据，全球范围内的购物应用下载量在2018年达到57亿，比2017年增长9.3%。Google Play商店的购物应用下载量同比增长13.3%，达到33亿，而苹果iOS的下载量同比增长4.2%，达到24亿。 但是，这些新的应用用户有粘性吗？ 零售和电商类应用保留率最高 2018年下半年，营销分析平台Localytics发现，零售和电商类应用在所有分析的应用类别中的用户保留率最高。其他细分类别包括媒体和娱乐类、商业和技术类、旅游和生活方式类。 首次下载一个月后，48%的用户仍在使用零售和电商类应用，或仍未删除应用，超过平均应用保留率43%。三个月后的保留率降至32%，但仍高于平均保留率29%。 eMarketer首席分析师Andrew Lipsman表示：“用户下载购物应用的目的性可能更强，而且该应用将为用户提供什么样的实用功能也不那么神秘。卖家可以充分利用这一点，确保一旦用户下载了自己的应用，就尽可能让客户被吸引住并通过应用进行交易。” Localytics还发现，与其他应用类别相比，消费者在零售和电商类应用上花费的时间最少。这是可以解释的，因为购物应用有一个更明确的目标——进行销售，而内容驱动的应用是为了让用户参与和保持关注。 零售和电商类应用平均每个应用每月使用8.8次，每个应用花费3.3分钟。所有类别应用平均每月使用13次，每个应用花费56.3分钟，这是因为媒体和娱乐类应用推高了所有应用的平均花费时间。 移动端应用比移动端网页更有用 Apptopia洞察和全球联盟副总裁Adam Blacker说：“对于公司来说，移动端应用比移动端网页更有价值，当一家公司的应用被安装后，它就在消费者那里占有一席之地了。” Blacker说，随着应用开始在消费者手机上运行，电商卖家可以在不向用户发送通知的情况下获得关注。 他还表示：“相反，他们可以根据即将到来的季节或重要活动更新应用图标，激发消费者的好奇心。这种新鲜感会很自然地勾起消费者一时的好奇心。” 这种兴趣对保留用户来说至关重要，因为消费者的应用交互程度越高，他们再次使用的频率就越高，最终卸载或停用的可能性越小。

银联国际17日宣布，与阿联酋最大收单机构Network International（NI）、最大私有银行马士礼格银行（Mashreq Bank）均达成二维码受理合作。今年内，阿联酋将新增1.5万家商户支持银联二维码服务，为到访的“云闪付”用户带来便利。中国银联董事长邵伏军分别与NI集团董事总经理Samer Soliman、马士礼格银行首席执行官Abdul Al-Ghurair出席上述受理开通仪式。 普华永道最新发布《2019年全球消费者洞察力调查》显示，中东是全球移动支付交易增速最快的地区之一。在阿联酋，已有超6成POS终端支持银联手机闪付，部分旅游类商户支持银联二维码，越来越多“云闪付”用户在当地“挥”手机或扫码支付。此次合作后，当地将新增大批超市、餐厅、公交等商户支持银联二维码。 邵伏军表示，阿联酋已实现银联卡线上线下受理全覆盖，以此为基础，银联正积极推动当地数字化受理环境建设，提升到访“云闪付”用户的移动支付体验。顺应中东移动支付产业发展趋势，银联下一步将发挥在产品、技术、标准方面的优势，为阿联酋合作机构提供灵活的移动支付解决方案，满足本地银联卡持卡人的移动支付需求。 在“一带一路”倡议实施的背景下，中国连续多年成为阿联酋最大的贸易伙伴，去年访阿中国游客达90万人次。银联卡已成为两国人员往来中重要的支付工具。2018年，境内发行的银联卡在当地的交易量同比增长近20%。同时，阿联酋金融服务集团MINT已发行超过55万张银联工资卡，服务居民的日常消费和跨境支付。 “云闪付”用户已可在全球47个国家和地区享受安全、便利的银联移动支付服务，包括在境外29个国家和地区超20万家商户扫码支付，其中绝大部分位于“一带一路”沿线。在中东，银联二维码支付服务已落地巴基斯坦、土耳其等地数万家商户。

出门办事忘带证件白跑一趟，是很多人都曾遇到过的尴尬。如今，随着越来越多的证件都可以放进手机，这样的“折返跑”将大大减少。支付宝公布的最新数据显示，超过200城市支持56种“电子证件”，包括电子社保卡、电子驾驶证、电子行驶证、电子结（离）婚证、电子学生卡等类型，覆盖了购票出行、酒店住宿、网吧登记、看病购药等领域。 支付宝副总裁杨鹏认为，电子证件技术已经成熟，电子证件时代已经来了。“希望能有更多城市、更多办事机构认可电子证件，进一步丰富电子证件的使用场景，让更多人享受‘互联网+’带来的便利。” 电子证件成趋势全国过半城市支持 “到了酒店发现身份证忘记带了，还好能用电子身份证。”去天津出差的张先生第一次感受到了电子证件带来的便利。打开支付宝首页“卡包→证件”即可“刷脸”领取，全程不足3秒。“电子身份证”全称为“居民身份证网上功能凭证”，简称网证，是由公安部第一研究所可信身份认证平台（CTID）认证。全国已有超过4000万人在支付宝上领取了该证件。 网证并非支付宝推出的第一张电子证件。早在2016年10月，深圳交警部门和支付宝合作推出电子驾驶证，只要出示“电子驾照”就能证明“我就是我”。在浙江，近10种电子证件可领取，首创的电子社保卡被广泛“复制”到全国190多个城市。杭州市全部医院、药店全部可使用，系全国第一城。 江西也异军突起，以可“领证”数量56种跃居全国第一。今年春节期间，江西一对夫妇去派出所办事，忘带结婚证差点白跑一趟，在支付宝内领取电子结婚证，顺利办完了事。 从区域一体化看，长三角和珠三角当仁不让领跑全国，是支持电子证件数量最多的区域。京津冀方面，天津以6大电子证件领跑。 技术日趋成熟专家建议：建议开放更多使用场景 从最初支持公安路面巡查到需要实人认证的网吧、宾旅馆住宿，电子证件在越来越多需要证明“我是我”的地方都能用。支付宝刷脸、实名认证等技术准确率达99.99%，电子证件通用的技术条件已然成熟。 经常出差的广州市民林先生有很明显地感受，原来电子驾照只能在广州使用，现在天津、海口等多个城市都能用，但是每个城市的使用场景还有所限制。“比如酒店住宿只有天津、杭州可用，北上广这样商务出行较多的城市还不支持，高铁购票也还不行。”经常在京沪出差的杭州人陈小姐希望未来能有更多地方可以用，“比如景区门票、坐高铁，真的能一部手机走遍全国。” 中国财政科学研究院应用经济学博士后盘和林认为，人工智能、生物识别等互联网技术的高速发展让“数字化生存方式”成为大势所趋，电子证件是重要组成部分，应该应用到更多实际生活中去。“电子证件不仅能给老百姓办事带来方便，同时打破部门间信息壁垒后，大大提高了全社会的运行效率。”

       顺丰旗下“顺丰公路运输服务”近日正式更名为“顺陆”，并发布官方版本产品介绍。        顺陆拥有两款移动APP产品，分别为顺陆司机版和企业版。司机版主要面向广大个体司机，支持个体司机抢单；顺陆企业版主要面向企业承运商，支持企业承运商抢单。目前顺陆平台实名注册个人司机达50万，成功认证车辆约30万台。        据了解，“顺陆”的前身为顺丰旗下的车货匹配平台“丰驰畅行”。在2018年下半年，顺陆获得“无车承运人“资质后，启动无车承运相关业务，新增”个人司机抢单“功能。        作为顺丰旗下的陆运资源交易平台，顺陆连接了承运商、个体司机与货主，提供车货匹配、交易、结算、增值业务等一体化平台服务。

       昨日天猫发布了首份《中国式养娃：2019天猫亲子消费报告》，报告显示，随着95后加入生育大军，新手父母在带娃消费上投入逐年升高：近三年，95后新手爸妈在天猫上人均消费年复合增长率高达61%。        据天猫数据显示，目前已经有超过2亿爸妈在淘宝天猫购买亲子产品。在养娃这件事上，年轻父母的投入可谓不遗余力：三年来，95后新手爸妈在天猫上的人均消费年复合增长率高达到61%。        从城市分布来看，尽管1-2线城市在天猫投入的年人均养娃成本比3-5线城市仍高出400元，但低线级城市在精细化、科学化和智能化养娃的消费上正在奋起直追，增速超过1-2线城市2个百分点。        其中，南方富庶地区的父母更是在为孩子买买买方面遥遥领先：报告显示，2018年，中国父母在天猫的养娃投入最高的五个城市分别是：上海、杭州、北京、南京、舟山，其中4个都是南方城市。        此外，哲学家培根“知识决定命运”的教育观，正让无数中国家庭投入到轰轰烈烈的择校、培训和早教中去。这一现象反映在天猫上，也成为现象级趋势。        例如，过去一年中，考试书在天猫的金额增长高达40.7%，在天猫上排名前100的畅销书中，考试类和知识服务类图书销售独占近3成比例，远超过故事类等童书，学龄儿童父母的焦虑可见一斑。        而且95后家长投入教育时间点也越发提前，教育低龄化成为明显趋势，天猫数据显示，早教类玩具书、益智类玩具呈现高速增长，随着一些省份将编程纳入高考，许多适合低龄儿童的少儿编程类玩具在天猫也迎来爆发式增长，同比增长幅度高达570%。

              4月15日，南京市民通过新华V购平台购买的首批跨境电商“网购保税进口”货物在金陵海关驻江北办事处的监管下顺利办结南京综合保税区（龙潭）出区手续，标志着跨境电商“网购保税进口”政策在南京成功落地。        据了解，这批货物是由中国外运长江有限公司代理、本地电商南京恒誉供应链有限公司从韩国进口的化妆品和个人护理用品，共计153件包裹。        跨境电商网购保税进口模式，也称保税备货（海关监管方式代码1210），是指国外电商企业根据市场预测和消费者需求，将国外商品集中运输到国内海关特殊监管区域内仓储，随后根据每个消费者在电商平台上的订单以个人物品方式出区配送到客户手上。        “商家可以随时提货，提货时再交纳税款，减少资金占用，国内消费者也可以更快拿到网购的商品。”金陵海关驻江北办事处副主任康政介绍，“同时还可以享受跨境零售进口按照个人自用物品监管政策，对跨境电商零售进口商品不执行首次进口许可批件、注册和备案要求，特殊区域一线进境免办检验检疫手续的政策优惠。”        为扩大开放更大激发消费潜力，2018年11月21日国务院常务会议决定2019年1月1日起延续和完善跨境电子商务零售进口政策，并扩大适用范围到南京市等22个新增跨境电子商务综试区城市。跨境电商综试区和试点城市政策叠加落地，南京与杭州、郑州、苏州等城市同样享有跨境电商所有优惠政策，“网购保税进口”的政策壁垒被彻底打破，为南京市跨境电商发展迎来重大利好。

       4月12日，2019世界电子商务大会在义乌幸福湖国际会议中心隆重开幕，来自中国、美国、俄罗斯、德国、墨西哥、智利、日本、澳大利亚、韩国等五大洲十几个国家的电商人士齐聚一堂，共同判断全球电商发展趋势、交流各国电商产业发展经验。本届大会主题为“洞察巨变 找寻未来”，全球上千位企业代表出席了大会。        世界电商大会由中国服务贸易协会电子商务委员会、中国电子商务产品联盟联合义乌市人民政府主办，本届大会已经是世界电商大会的第六届。据了解，六年来，世界五大洲超过300多位中外嘉宾到场演讲，全球超过200家媒体对大会进行了深度报道，线上线下超过百万人群关注大会，世界电商大会已经成为全球电商行业最具影响力的会议之一，将继续推动全球间的电商产业交流与协作。        为期一天半的世界电商大会共组织了30场主题演讲，2场高端圆桌论坛。阿里、京东等中国企业与来自全球十几个国家的电商企业就行业热点问题进行了广泛的交流与探讨，特别就“一带一路背景下的电商机遇”及“打造全球无障碍跨境通路”进行了深入的观点碰撞。        义乌市市长王健作开幕致辞。王健表示，近年来，义乌电商发展态势喜人，总量保持强劲增长，指标排名也不断提升。今年年初，义乌国际贸易综合改革试验区获浙江省委政府批准，允许义乌先行先试，在更高层次、更广领域、更大力度推进改革创新，义乌发展又站上了新的更高的起点。站在新起点，义乌将以更大的改革力度打造中小微企业贸易天堂，围绕自由贸易，集聚市场需求，不断追求贸易和投资便利化的极致；以更加开放的胸怀打造创业创新热土，不设门槛、没有壁垒，每个人都可以尽情释放青春才情，挥洒创业激情，实现创业梦想；以“最多跑一次”理念打造最优营商环境，全面推进办事一次不跑、需求一号响应、监管一网通管、政策一次到位、信用一网通享、服务一生相伴“六个一”，加快提升城市综合能级和服务能力，让企业和百姓在义乌没有难办的事，让投资、创业者在开设企业、开展贸易、居住生活等方面没有后顾之忧。        活动的主办单位之一——中国电商委主任苏军主旨发言中明确指出，发展中国家存在巨大的电商发展机遇。在经济发达国家和地区，电商市场已经逐渐趋向成熟，很难再出现爆发式增长的态势。但在一些发展中国家和地区，由于商业环境相对落后，基础设施相对较差，无法满足消费者日益增长的购物需要，随着互联网人群的逐渐扩大，电商即将迎来爆发式增长，美国、中国电商大爆发的现象将在一些发展中国家得到重现。比如人口相对密集的印度、东南亚和拉丁美洲一些国家就存在着巨大的电商机遇，对有能力做全球布局的电商企业而言，这些国家和地区是毫无疑问的金矿。        电商委主任苏军充满信心地表示，经过20年的高速发展，寻找增量市场，选择电商新战场将成为中国电商巨头的必然选择，全球化、国际化将成为阿里、京东这些中国电商巨头水到渠成的必经之路。阿里已经控股东南亚最大的电商平台LAZADA。相信，这只是中国电商巨头的重要开端，不久的将来，全球更多国家将出现更多中国电商巨头的身影，中国电商舰队扬帆出海一定是指日可待。

       国家邮政局11日发布2018年中国快递发展指数报告。2018年，我国人均快件使用量为36件，较上年增加7件。快递企业日均服务2.8亿人次，相当于每天5人中就有1人使用快递服务。 2018年，全国快递业务量达到507.1亿件，比上年增长26.6%。快递业务收入达到6038.4亿元，同比增长21.8%。全国平均每万人1.5个快递网点，每百平方公里2.2个快递网点。农村地区快递服务网点达到6万多个，快递企业乡镇网点覆盖率达到92.4%。住宅投递、智能快件箱投递和公共服务站投递等多种模式互为补充的末端投递服务新格局已经形成。 国家邮政局发展研究中心指数研究室主任刘江表示，我国快递市场规模继续保持高位运行，市场结构持续优化，质量效益加速提升，为宏观经济稳中向好注入了新的动力和活力。

               4月12日消息，苏宁小店App将在一周内在全国上线生鲜预售功能。据悉，预售功能以应季生鲜品、原产地生鲜品为主，将采取先销后采的模式，针对部分高价值商品，为降低其在门店/前置仓滞销导致的损耗，在一定程度上解决了大包装商品、短时效商品、高损耗商品无法在小店售卖的问题。        据了解，4月9日，线上商品预售功能率先在南京开启测试。支持预售形式的商品大致分为三种：JJJ级车厘子、三文鱼等中高端商品，荔枝、西梅、山竹等短效期商品，及赣南脐橙、节日鲜花等应季型商品。通过小程序/App线上渠道进行预售商品的展示和曝光，预售商品在用户下单后将从中心仓、前置仓发出至门店，再由全国5000家门店直接配送或供用户自提。        随着美团买菜向北京市场进军，叮咚买菜与饿了么口碑签约战略合作协议，社区生鲜再次被提上了零售行业的风口。早在去年初，苏宁小店就针对消费需求极大的社区群体，基于苏宁易购的生鲜品类供应链与强大的46座冷链仓运输系统，以自营门店的运营模式打出了“共享厨房”和“共享冰箱”的概念。        定位于“App+门店”的双线服务平台，苏宁小店在App上不断地新增迭代服务模块，并借助门店扩充服务范围，补充消费体验。随着原产地溯源式拼购“小店拼团”、面向社区的全品类平台“小店云超”功能在4月初的正式上线，社区生鲜“预售功能”的加入，让消费者基于苏宁小店这一平台，在商品种类和服务实效上有更多的选择。        相关业务负责人透露，目前已有的生鲜供应链可以满足苏宁预售业务要求，并首先在南京部分门店的3公里服务范围内进行试点，在测试过程中基于不同区域用户的购买习惯进行汰换。

       为加强与会员企业之间的沟通和交流，了解和学习其最新的商业模式和运营经验，更好地为会员企业提供服务，4月10日，协会杨杰秘书长一行走访了孩子王儿童用品股份有限公司，受到公司副总经理兼CFO沈晖的热情接待。       在走访中，杨秘书长表示，孩子王是母婴童零售行业标杆，走访会员企业是了解企业需求，借鉴发展模式，实现会员合作共赢，同时也会采纳会员的意见和建议，以便协会更好地开展会员服务工作。        协会一行首先参观了孩子王的线下模拟展厅，沈总向杨秘书长介绍了孩子王在新零售领域的创新发展。他表示，孩子王目前是以数据驱动、基于用户关系经营的创新型母婴童行业服务商，通过线上线下融合发展，满足顾客的多样化与定制化需求。孩子王       据介绍，孩子王首创了以会员为核心资产的“商品+服务+社交”的大店商业模式，在113座城市拥有269家门店，会员已超过2000万。在深耕单客经济的基础上，孩子王对会员进行分类分级，实现了基于精准满足的单客产值经营，产值数倍于同行，经济效应明显。        此外，孩子王在全国拥有超过5000位持有国家专业育儿资质的育儿顾问，为顾客传播育儿知识及增值服务，全国每年超过15万场成长亲子活动，内容涵盖了儿童娱乐、社交、早教、艺术等丰富活动。       在随后的进行的座谈会中，孩子王全渠道商品中心线上品类运营负责人花蕾表示，孩子王的社群营销注重顾客群体的获取和评估，再通过分类和有效互动，增进与顾客之间的交流情感，进而达到提升顾客的粘稠度的效果，针对会员精准画像打造的黑金PLUS会员制，更是让众多会员享受到了各色权益，成为孩子王千人千面需求定制化的体验者。       杨秘书长表示，社群电商是当下的热点，它将每一位客户通过社交网络工具进行了激活和改造，是值得借鉴的电商发展模式之一。孩子王通过社群化改造，重新构建了体验场景、服务内容和客户关系，并通过门店和电商的嫁接，实现了线上线下的全面数字化融合，有效发掘了客户价值，值得其他企业借鉴和学习。 投稿请联系 杨光(邮箱：36555935@qq.com 手机/微信：17625945945 ） 入会请联系 杨庆耀(邮箱：568662146@qq.com 手机/微信：13770738770 ） 合作请联系 周乾(邮箱：22729938@qq.com 手机/微信：15850574940 ）长按识别二维码关注我们 发布协会最新动态 增进行业互动交流 南京电子商务协会 微信号 :  njeca2011

电商人才培养座谈会       3月10日下午，电商人才培养座谈会在南京电子商务协会举行。南京电子商务协会副秘书长周乾、江苏海创电子商务服务有限公司CEO谈孟鸿及南审金审学院等7所高校的相关代表参加了此次研讨会。        周乾副秘书长在讲话中讲到，南京电子商务协会汇聚众多行业优秀企业，将在政策服务、人才培训、技术交流等方面予以各大院校发展支持。海创作为亚马逊校企合作落地执行方，拥有成熟规范的跨境电商运营经验和专业过硬的技术功底，让更多大学毕业生早日适应长三角跨境电商行业的发展，实现跨境电商人才培养与企业需求的无缝对接。        海创CEO谈孟鸿在造“新”计划中分享到，海创母公司海派国际创办于2015年，主要为跨境电商企业提供跨境物流和海外推广服务，目前旗下拥有英国、德国、法国、比利时的多个清关公司、海外仓、会计事务所，并在深圳、海宁、南京拥有多个子公司。        此外，为了向传统企业提供跨境电商人才，公司于2017年创立海创孵化器，并以具有实战经验的电商师资团队，着重为江苏企业提供完整的跨境电商孵化服务，同时与开设电子商务专业的院校合作，提供跨境电商教学课程。       会上，各大院校的负责人纷纷表示，通过合作，学校可以实现专业设置和产业需求相结合，而企业可与院校共同开展技术革新与技能攻关。谈总表示，对于未来的校企合作，双方需要不断创新和完善校企合作机制，把车间搬到教室，把学校办进企业，将教学过程与生产过程对接，实现院校、企业、毕业生多方共赢。投稿请联系 杨光(邮箱：36555935@qq.com 手机/微信：17625945945 ） 入会请联系 杨庆耀(邮箱：568662146@qq.com 手机/微信：13770738770 ） 合作请联系 周乾(邮箱：22729938@qq.com 手机/微信：15850574940 ）长按识别二维码关注我们 发布协会最新动态 增进行业互动交流 南京电子商务协会 微信号 :  njeca2011

              五星电器正在构建的门店数字化是要将 “精准获客”的行为数字化、日常化，避开与天猫、京东的正面流量PK，以用户带来用户的裂变方式为零售业开辟新赛道。        五星电器全渠道项目负责人于鲲表示，家装建材、家居家饰、社群意见领袖等都是“离五星电器目标顾客近”的人，这些“自带流量”人可以将有家电及家居购物需求的顾客引流到五星电器实体店购物，或者是通过圈立方APP中“我的小店”在线直接售卖商品，从而获得五星给予的引流佣金、销售佣金或达量佣金。五星电器还为圈友配备了自有员工担当的“引荐人”和“服务人”以确保圈友和顾客的服务体验。        据了解到，五星电器目前已累计发展圈友5万人，引流成交顾客数超12.5万人，累计销售贡献过15亿。        据介绍，五星电器用“圈立方”、“员圈”和“五星享购”三个工具服务合作伙伴、员工和顾客三类人群，初步构建了门店数字化的“铁三角”。 目前五星电器数字渠道销售贡献10%，数字营销销售贡献50%，数字化运营占比超过50%，物流服务100%移动化派工、作业。        于鲲指出，五星电器员工赋能工具“员圈”已经实现了100%的顾客数字化预存；员工通过虚拟货柜可以补充售卖实体门店未出样的商品。还有沟通、培训、市场信息等赋能模块提升员工的专业素养及服务效率。        据悉，五星开发的C端产品“五星享购”也不同于一般的电商app，它专注于为已购顾客提供各类增值服务。顾客可以查到其在五星全渠道消费的订单、电子发票，收获促销卡、券；根据购买记录，获得家电使用知识及关联商品的推荐；实时咨询员工和客服，发起售后服务需求等。        此外，五星电器通过企业实战经验内生承接了所有数字化产品的研发交付。成立了壹象限数字科技有限公司，提供在数字化转型咨询、解决方案设计和专业技术服务等方面的服务。

据艾媒咨询公布的数据，2018年全球B2C跨境电商交易规模达到6760亿美元，比2017年增长27.5%，全球跨境网购普及率达51.2%，其中欧洲的跨境电商市场也正在经历前所未有的活跃与繁荣。电商的繁荣带来仓储物流业的快速发展，近年来以仓储服务为主的物流园在欧洲很多国家如雨后春笋般涌现，而具备成本和区位优势的中东欧国家更是成为物流行业竞逐的热土。 中东欧物流业异军突起 第三方物流服务供应商是现代物流业的杰出产物，但对欧洲人来说，外包作为一个商业运作方式已有数百年历史。当地许多著名物流公司，如Schenker、Kuehne & Nagle和Danzas，其历史可以追溯到中世纪，那时它们就提供仓储、运输和报关经纪等综合业务，直到现在他们依然为欧洲主要的制造商、销售商及批发商提供物流服务。在欧盟，第三方物流公司约占欧盟物流市场份额的1/3，这些物流公司的业务重心和仓储功能主要集中在西欧国家，以德国为代表的公路货运和以比利时为代表的港口仓储成为欧洲物流行业的典型。 但近年来，中东欧国家的仓储物流业正在异军突起。2018年，中东欧国家仓储市场吸收的投资金额达到创纪录的28亿欧元，仓库的空置率也徘徊在历史低位。根据美国房地产公司高力国际的数据，中欧工业和物流产业的收益率从捷克布拉格的5.5%到保加利亚索菲亚的9.5%不等，而巴黎或柏林的收益率仅为4.5%。 高出西欧国家的收益使得中欧和东南欧正在快速成为国际物流资产投资团队的新目标。法国巴黎银行的房地产报告显示，波兰作为中欧最大的经济体，其物流业交易在2018年达到创纪录的19亿欧元，同比增长63%，仓储库存量同比增长17%，领跑中欧。此外，捷克和斯洛伐克的仓储库存量也有两位数的增长。 来自亚洲的资本也成为中东欧国家仓储物流业快速发展的重要原因。2017年中投公司牵头引领中国多家投融资机构组成投资团，以122.5亿欧元的价格从黑石集团收购欧洲大型物流设施资产组合项目Logicor。该项目资产组合包含600多个物流设施，分布于17个欧洲国家。Logicor中东欧负责人巴泰克·米尔兹维卡表示，虽然公司业务大部分在波兰，但未来几年将逐步扩展到中东欧其他国家。 后起之秀的优势 物流业被认为是欧盟经济一体化和增长的关键驱动力。目前，欧洲物流占制造业总成本的12%，占零售业的20%以上。这使得物流成为影响欧盟经济竞争力的关键因素之一。 在欧洲，虽然可能仅隔着几十公里，但由于在不同的两个国家，物流价格就会天差地别。因此，与西欧国家相比，中东欧国家在土地价格、人力成本和地理区位上的优势凸显。业内人士表示，更廉价的土地和更简便的审批流程意味着项目可以在中东欧更快地启动和运营，同时更有效率地为西欧客户提供服务。 此外，中东欧国家近年来虽然经济发展迅速，但工资和物价水平与西欧国家相比仍有不小差距，这也使得该地区的电商用户数量增长迅速，越来越多的人喜欢从网上购买物美价廉的产品。波兰最大的电商网平台Allegro虽然仅面向波兰市场，但有1600万用户，每月销售7000万件商品。罗马尼亚电商巨头Cel在2017年创造5900万欧元的收入，每天可以覆盖到大约10万名购物者。近年来，来自中国的跨境电商也越来越受到当地民众的欢迎。电商市场的迅速增长使物流行业的目光日益聚焦于此。 位于欧洲中部的匈牙利是由巴尔干半岛进入西欧的必由之路，也是联通东西欧的重要桥梁。位于匈牙利布达佩斯的中欧商贸物流合作园区，是中国在欧洲地区建设的首个国家级境外经贸合作区和首个国家级商贸物流型境外经贸合作区。自2012年成立以来，中欧商贸物流合作园区已经引入包括商贸、物流行业在内的150多家企业入驻并生产运营，每年带动货物进出口贸易额超过2亿美元。 中欧商贸物流合作园区首席执行官吴江表示，中东欧地区国家众多，各国都有自己的语言和文化，对企业来说，每个国家都去设点，那将面临极高的成本，只有将中东欧地区看成一个整体、一个区域市场，才是解决之道。 “一带一路”上的新机遇 中东欧国家是欧盟东部的门户，也是很多企业进入西欧市场时重要的跳板和基地。随着“一带一路”国际合作的不断推进，到中东欧国家投资的中国企业越来越多，中国的电商企业也开始在此整合布局，力图突破海外物流瓶颈。其中海外保税仓B2B2C模式正迅速发展。这种模式也是中国电商企业进行第二轮商业升级的标配。 据波兰当地的业内人士介绍，从目前来看，中国在中东欧的海外仓涵盖几乎所有市面上可以看到的电商产品，小到数据线、电子产品，大的如一些家居品类等，但近年来也出现了从轻小类产品转向大货、重货的趋势，其中家具类是增长非常快的品类。 位于捷克中捷克州的帕夫洛夫物流园毗邻布拉格国际机场，周边现已集聚亚马逊、递四方等多家知名电商及物流企业，由浙江华捷投资发展有限公司投资建设的“一带一路”捷克站物流园项目也位于此。项目近期可用物流仓约2.5万方，从2018年6月底正式签约到9月开仓运营，物流园的建设充分显示出了“中国速度”。 据浙江华捷投资发展有限公司副总经理金更忠介绍，物流园运营以来已经与圆通、京东、菜鸟、中通等众多企业进行合作洽谈，并迅速开展与捷克BeeFirst、纵腾网络等企业的合作，在短时间内实现1.1万方货物入仓，其中近40%的产品来自义乌。物流园可为中国跨境电商企业提供海外仓、保税仓及物流配送等服务。同时配合中欧班列的运营，为进出口企业提供商品集货、运输、仓储、清关等一站式服务，打造浙江乃至全国对欧跨境电商产品集散、欧洲进口产品汇集的仓储物流中心。 近年来，欧洲针对跨境电商VAT(增值税)的要求日益严格，对跨境电商和海外仓的发展也提出新要求。有专家指出，卖家只要是在欧盟范围内使用海外仓发货或是欧盟的仓储进行发货，都需要申报VAT。一些卖家认为，仅有英国、德国税法较为完善，其他欧洲国家对VAT的审查并不严格，立法也不健全，再加上申报VAT成本高，就选择暂不处理相关的税务问题。但从现在的形势来看，无论是电商平台的要求，还是政府部门的态度，未来欧洲对VAT的立法、对跨境电商卖家税务合规的审查，都会更加系统和严苛。企业要想在海外做大做强，无法绕过VAT这一关。 除了VAT外，企业也应申请EORI(海关为企业制定的识别号)。EORI号码用于跨境贸易清关，是欧盟国家内清关必备的税号。如果进口方要以进口的名义将货物进口到欧盟国家，同时想要申请对应国家的进口退税，就需要提交EORI登记号，同时申请进口退税也需要有VAT号。这些都是跨境电商投资海外仓或者使用第三方仓储物流设施需要注意的。