5月7日，顺丰航空第43架全货机完成改装，由新加坡飞抵深圳宝安国际机场，正式归队，为即将到来的水果包机运输季充实运力资源。        随着新运力的加入，顺丰航空主力机型B757-200F的数量增长至21架，与5架767、17架737组成的全货机机队结构将进一步优化，运营全货机数量居国内第一位。全力支撑顺丰航空通达国内外近50个城市和地区的航线网络，同时为深圳、北京、杭州三大枢纽间快件的集散转运提供更高效的空运保障。        据了解，截至2017年12月31日，顺丰航空全货机机队规模已达41架，通航国内外近50个城市和地区，实现安全飞行逾20万小时，平稳运输货物超160万吨。顺丰曾在2017年上半年财报中表示，到2020年，自有机队将达到54架。               顺丰发布2018年第一季度财报显示，顺丰控股第一季度营收205.6亿元人民币，同比增长32.96％，物流行业平均营业收入增长率为44.94％；归属于上市公司股东的净利润9.95亿元，同比增长28.58％。  

因为连续出差，等付琪回到位于南京奥体的办公楼取快递柜里的包裹时，因包裹滞留3天，他被罚3元。他疑惑：快递员不是已经付钱了吗？为什么消费者还要付钱？ 江苏省现有智能快递柜格口经常供不应求。何时能有惠民公共智能快递柜？这是消费者和快递小哥们的共同心愿。 150万个格口供不应求 江苏省邮政管理局统计数字显示，全省智能快递柜现有2.4万组，超过150万个格口。“这些智能柜几乎都是企业投放，其中以丰巢、中邮速递易、富友等品牌为主。”省邮政管理局市场监管处处长杨月新介绍说。 “丰巢在江苏已投放智能快递柜超过1万组，覆盖南京、苏州、无锡等12个设区市，以及常熟、张家港等5个县级市，投放量为江苏快递柜行业第一。”丰巢公司CMO李文青说。 目前，快递末端投放共有箱递、宅递、平台递等方式，其中以智能快递柜为平台的箱递是主要方式。近年来，智能快递柜在城市遍地开花，方便上班族及居民自助收件。但现有格口，根本满足不了消费者需求，尤其“双11”、春节前更为突出。“电商一搞活动，每天中午格口就全部塞满。我早上七点就要去抢快递柜。”南京河西圆通一名快递员告诉记者。 “小箱0.3元；中箱0.4元；大箱0.5元。”4月18日，南京京东海峡城站点快递小哥打开新华报业传媒广场1号楼的中邮速递易时，页面跳出收费标准。他告诉记者，“京东要求快递尽量送上门，只有少部分使用快递柜投递。我一个月送2000多单，有三成放在快递柜，需要交给快递柜200元。”受访的中通、圆通等多家快递公司快递员表示，他们都将大部分包裹放进快递柜，除非用户特别提醒，才会送件上门。 对快递小哥而言， 智能快递柜“解放了劳动力”。南京峨嵋岭片区快递小哥说，如果挨家挨户送快递上门，他一天最多能送六七十单，而选用快递柜，一天能投120单。 不只是盯着快递存放费 快递柜能向消费者收费吗？在杨月新看来，“收费与否，还得由市场调节”。 丰巢在各大城市平均每单收取0.2元-0.3元，主要针对快递员。李文青说：“暂时没有向用户强制性收费。”记者4月19日在南京台城花园小区的丰巢快递柜体验发现，如果用户滞留快件，页面会提醒用户打赏0.5元-2元，不过没有强制收费。曾被中邮速递易快递柜收过“滞留费”的付琪，在记者发稿前补充道，“最近也有快递滞留快递柜3天，但没有收钱。” 智能快递柜的“野心”，绝非只是收取快件寄存费。“放快递包裹，只是快递柜的一个用途。” 李文青说，丰巢定位是“末端流量及服务平台，不断挖掘更多场景下的用户服务覆盖”。在新零售时代，丰巢将科技智能化产品与配套服务相结合，缩减人与货、场之间距离，通过系统化和规模化提供更优质、更多元的社区服务。自助彩票售卖、社区洗衣、小家电租用、租书、回收、公益救急，这些都被丰巢纳入“服务包”。 新小区有望户户配快件柜 眼下，智能快递柜由谁来管、怎么管，尚无明确说法。丰巢相关负责人说，丰巢进入江苏市场后，主要向省邮政管理及工商管理部门进行业务报备，“日后若有其他业务扩展，还会与其他部门沟通。”杨月新表示，邮政快递业务主管部门只是监管使用快递柜的快递服务，而无权监管智能快递柜。 南京大学青年学者邱月博士认为，快递柜收费是大势所趋，“企业不会做慈善”。政府需明确遍及全省的智能快递柜监管部门，同时，要加快建设公共快递柜。 已于5月1日实施的《快递暂行条例》明确规定，国家应鼓励和引导各方推广应用智能末端服务设施。针对快递柜供应不足的难题，省邮政管理局正与住建厅研究制定《住宅智能信报箱建设标准》，年内有望发布。标准推出后，江苏省新建住宅小区每户人家，都将有“政府版”公共免费智能快件柜。

       阿里巴巴今日公布2018财年业绩。财报显示，截至2018年3月31日，支付宝与其全球合资伙伴一起在全球为约8.7亿名活跃用户提供服务。值得注意的是，这是支付宝首次公布全球活跃用户数量。这一数据证明，支付宝已经成为全球最大移动支付服务商。        支付宝们全球服务用户数的增长与阿里巴巴集团全球化拓展密不可分，从财报来看，阿里巴巴集团跨境和国际零售业务稳健增长。        2018财年，阿里巴巴集团收入2502.66亿元，同比增长58%，创下IPO以来最高增速。其中，阿里巴巴国际商业零售业务收入，同比增长94%。这主要由阿里巴巴投资的的东南亚电商平台Lazada和其全球零售市场平台Ali Express的强劲增长带动。        与此同时，蚂蚁金服在国内坚定投入培育线下市场，在全球范围内积极布局出境游和本地钱包业务，也有效促进了整体用户规模的增长，并在财年内迎来移动支付市场规模的攀升。最新公布的易观2017年Q4移动支付市场数据显示，支付宝国内市场份额占比持续增长，达到54.26%，而微信支付则回落至38.15%，支付宝继续并拉大了与行业第二之间的差距。        在巩固当前市场优势的同时，蚂蚁金服还通过加大技术投入来布局未来。        在过去的一个财年，蚂蚁金服继续技术自主创新方面的投入，不仅支付、风控等底层技术全由蚂蚁金服自主研发并掌握核心知识产权，对于区块链等科技也坚定战略性布局，目前，蚂蚁区块链团队拥有的技术专利申请数量，在全球互联网公司中排列第一。        中金公司互联网行业首席分析师吴越指出，处在上升期的蚂蚁金服和支付宝势必要为巩固业务优势持续投入，从中长期看都是在为未来增长打下基础。随着阿里巴巴的新零售、全球化战略和蚂蚁金服在全球化和科技布局上实现全面协同，蚂蚁金服长期持续增长被日益看好。        不久前，投行巴克莱银行经实地考察并重新进行业务分析和估值计算后，决定对蚂蚁金服的估值由1060亿美元上调至1550亿美元，上调幅度达46.23%。，而国内的安信证券也对蚂蚁金服给出1600亿美元的估值。

       近日，中国银联发布“五一”假日交易数据。4月29日至5月1日三天（下同），银联网络交易总金额达到6810亿元，相比去年“五一”假日（2017年4月29日至5月1日）增长33%。其中,日常购物类和交通出行类交易增长最为强劲,银联二维码交易笔数较去年同期大幅增长近6倍。        中国银联数据分析师陈汉表示：“‘五一’小长假仍是老百姓购物消费的旺季。今年小长假期间日常购物类消费增幅明显，交易金额同比增幅超过六成。其中日用百货和超市类消费又成为主力军，占比接近八成，同比增幅达到67%，从地区上看，北京、重庆和甘肃是增长最快的地区。”        旅游出行方面，“五一”小长假气温适宜，是一年中旅游出行的最佳时段之一。今年“五一”期间航空、铁路和公路等公共交通领域交易金额同比增幅超过140%，成为交易增长最快的行业，其中航空同比增幅超过170%。宁波、厦门和重庆地区消费金额同比增幅最大，成为出行意愿增长最明显的地区。此外，“五一”期间高速免费通行政策也带动了自驾出行热，全国加油类交易金额同比增幅超过4成，其中黑龙江、山东和吉林地区同比增幅最大。        支付方式方面，随着“云闪付”产品功能的不断丰富与受理场景建设的持续完善，银联移动支付越发受到人们的青睐。小长假3天，“云闪付”APP银联二维码交易笔数较去年同期大幅增长近600%，银联手机闪付业务增长也非常明显，交易金额同比增长超过200%。此外，假日消费的增长也带动了“云闪付”各类服务功能如转账业务的增长，“五一”期间转帐交易笔数较今年元旦小长假增长近460%。        境外用卡方面，随着深度游、自由行越来越普遍，今年“五一”银联卡境外交易趋势呈现出两大特点：一方面，出境目的地更加分散，冰岛、葡萄牙、希腊、埃及、摩洛哥、土耳其等新兴旅游目的地银联卡交易量同比大幅增长；另一方面，持卡人境外用卡场景更多元，越来越多游客使用银联卡购买旅游景点门票，交通、餐饮、超市、加油等类型商户的银联卡交易笔数也持续增长。        目前 “云闪付”APP境外使用范围已达25个国家和地区，越来越多持卡人在境外游中打开“云闪付”APP扫码支付，或开通银联手机闪付“挥”手机支付。小长假期间，银联移动支付境外交易笔数同比增长约120%。  

       近日，民营快递企业顺丰宣布，集团旗下全资子公司深圳市顺丰投资有限公司将与深圳市东方嘉盛供应链股份有限公司、深圳市飞马国际供应链股份有限公司、深圳华南城投资有限公司、深圳市朗华投资控股有限公司、深圳市普路通供应链管理股份有限公司、腾邦控股有限公司、深圳市怡亚通供应链股份有限公司、深圳市越海全球物流有限公司8家供应链企业，出资成立大数据运营平台。        合资公司将致力于构建国内最具影响力的供应链大数据平台，通过大数据和人工智能等科技创新，推动建立高效协同的现代供应链体系，打造创新的智慧供应链。        资料显示，我国日平均包裹量已达到一亿件，庞大的业务量需要大数据及AI等新技术支撑，将大数据、AI等技术应用于运输、仓储、搬运、装卸等环节中。该合资公司所构建的大数据平台将有效帮助顺丰等9家股东企业更大程度挖掘、发挥数据价值，提升物流效率，降低成本。同时供应链的智慧化升级将有效提升企业的行业竞争力，形成数据助推企业发展，企业发展反哺数据储备的良性循环，进一步促进公司发展，树立行业标杆。        在顺丰的公告中特别强调，公司一贯重视数据安全和隐私保护，一切活动将在保障数据隐私的前提下进行，合资公司将严格遵循包括《网络安全法》在内的数据隐私和商业秘密保护的相关法律规定。        合资公司首任董事长由顺丰提名的董事王卫担任，同时合资公司将通过全球海选形式向社会公开招聘团队。

       相信不少拼多多商家在做推广时都做过一些弯路，导致钱给出去了，但是却不见成效。那么今天就告诉大家拼多多推广的三不要，让大家少走弯路！        一不要怕亏钱        商品有了基础销量之后，就能开始推广了。拼多多前期做推广，就是不能怕亏钱，否则真的是没有产出的。你出价高了，将关键词排名烧得靠前了，你就能看到曝光量爆发式的增长，虽然推广成本也会比较高，但是订单也多起来了，亏得也比较少了，之后权重上来了，烧钱越来越少，销量越来越多，将亏损的都赚回来了。        二不要场景和搜索一起开        不少商家为了能更好的引流，于是就场景推广和搜索推广一起开，先不说效果如何，肯定是会增加自己的成本的。对于新店开车，如果双开的话，建议先暂停搜索推广，只开场景，等场景推广的权重稳定之后再开搜索。投产比上来了之后，降低出价也能够维持排名的稳定，用更少的成本带来更多的销量。        三不要跟风模仿        直通车毕竟是比较难掌握的一个工具，所以部分商家就会跟着“大神”的方法去开车，结果可想而知，翻车了。要知道每家店铺的基础都是不同的，那么开车的方法肯定也不同；人家大卖家无需出高价就能获得不错的排名，而你可能出高价也没有排名，这就是差别。所以你要根据自己的实际情况，每天观察排名，调整出价，这样才能获得不错的推广效果。        做拼多多推广，估计没有多少个商家是没有亏过钱的，你要记住有投入肯定就会产出，多还是少的问题而已；不断去调整出价，才能做到低价引流。

       4月23日，作为科大讯飞深度合作的行业伙伴，宏图Brookstone率先在线下首发推出讯飞翻译机2.0。这款翻译机融合人工智能翻译领域最先进的语音识别和合成技术，所有功能均可代表国际领先水平。刚刚结束的博鳌亚洲论坛，它是指定翻译设备。自新功能被爆出，这款翻译机便“火爆”科技和行业论坛。由于市场紧俏，各个渠道争相追捧。而宏图Brookstone作为线下首发渠道，更是引发行业关注。        平台优势尽显，宏图Brookstone塑造渠道销售NO.1        据悉，宏图Brookstone与科大讯飞一直保持着密切合作，本次宏图Brookstone作为线下首发的渠道，也是双方战略合作进一步深化的体现。        早在去年5月，双方就在机器人产品的销售和服务上展开了业务战略合作。今年1月份，在宏图Brookstone全国供应商峰会上，科大讯飞淘云董事长兼科大讯飞副总裁刘庆升现场讲到：“宏图Brookstone凭借强大的平台优势，充分发挥着多业态融合的作用力，科大讯飞机器人在线下门店的销售额，排名合作渠道第一名！”3月，宏图高科总裁、宏图Brookstone CEO杨帆带队参访了科大讯飞，双方再次进行深入交流，就产品供应链及新品的首发达成共识。        此次。讯飞翻译机2.0的线下首发，旨在让广大用户第一时间体验和购买到这款“网红神器“。据悉，这款翻译机在配置和功能上都带来了惊艳之处：能够实现20多种语言的即时互译；1300万像素的摄像头，支持可拍照翻译，无需输入和拼写；还可以接入4G和WIFI网络使用，甚至在室内外乃至没有信号的环境下依旧是靠谱的翻译助手。        总得来说，这款翻译机集合了科大讯飞多年语音智能黑科技，融合语音合成技术、语音识别技术、自然语言理解及智能翻译技术，全面解决各类跨国沟通问题。        跨界共赢，双方携手抢占人工智能“蓝海”        融合着“线上+线下”强大的整合优势，宏图Brookstone与科大讯飞还有望共同展开基于零售创新模式等多方面的合作，而跨界共赢的合作也将为科大讯飞带来更多的生机和活力。        4月28日，宏图Brookstone首个“CES”级5G智慧门店将在杭州阿里亲橙里开业，集合了最新零售科技、最新科技产品和最酷场景，这家全新的智慧门店备受行业瞩目。随着宏图Brookstone的全面扩张，凭借自身优势，也将为科大讯飞提供更多精准的目标用户。同时，在营销、渠道、产品等方面量身定制更多宣传方案，为科大讯飞在人工智能领域的发展持续赋能。相对而言，宏图Brookstone线下首发科大讯飞新品，也将更多优秀的产品服务体验带给了消费者们，为他们带去更精彩的新奇乐体验！  

       4月22日，第十三届中国国际（厦门）渔业博览会暨2018厦门国际水产养殖展览会，完满落下帷幕。本次渔博会为期三天，在厦门市国际会展中心隆重举行，小6水产网作为受邀参展企业携手本平台众金牌商户参展，现场收获颇丰。        全球渔业齐聚厦门        厦门国际渔博会是国内专业性、大规模的渔业博览会之一，为国内、国际水产行业的朋友提供交流学习、合作贸易的平台。本届厦门渔博会，以“科技、交流、可持续发展”为主题，汇聚了渔业动保、饲料、种苗、设备、媒体平台等近200个知名企业参展。不仅传承了往届水产鲜活品、冻品的基础展示，更增加了水产品上下游产业链、水产养殖新技术、水产动保、药品等一系列展示新点，并吸引了来自美国、意大利、挪威等20多个国家的企业前来参展。        联合金牌商户组团亮相 小6水产网优质产品引关注        小6水产网是中国民营企业500强，是位列第90位的福中集团打造的水产供应链平台，企业汇集水产品供给侧和需求侧双方信息，让源产地养殖户、捕捞户直接对接终端采购商（即面向消费者的零售商）。本次渔博会，小6水产网联合了平台的金牌商户（海渤渤、川海川、捷盛、珊瑚岛海洋渔业等）组团亮相，并带来了各家爆款产品，展会现场吸引了大量来自全国乃至海外的采购商。        专业养殖、生产加工、销售海洋类蔬菜的长岛海渤渤海洋食品有限公司，在展会现场的试吃活动吸引了众多观众。该公司现有确权海域5500亩，海域辽阔，远离大陆，水质肥沃，环境优美，是全国少有的无污染海域之一，已连续三年通过有机食品认证。此次推出的新品生蚝也极受欢迎。因在冷水中生长，这种生蚝肉质更加肥美，且天然无污染，可以生吃。现场有多位客户表达了合作意愿。其中，厦门当地一家海鲜专营店的老板，看过样品之后，当场与海渤渤达成常年供货协议，小6水产网将为其提供线上交易、线下验货等服务。        做水产，上小6专业平台值得信赖       “这次厦门展会，因为有了小6水产网搭建的专业、夺目、时尚的展台，我们才能有如此契机展开销售，因为我们的优质产品终于被大家看到并且认可了，这里面有小6水产网的功劳。” 海渤渤的矫经理如是说。本次渔博会，小6水产网作为领先的水产互联网平台亮相，为展会带来众多优质货源和金牌商家，让买、卖双方直接对接，提高水产交易效率的同时，也为消费者提供了更多品质有保证、价格更便宜的水产品。

       4月26日消息，快递柜的出现极大地方便了人们的日常生活，但却也带来不少问题，尤其是快递变“快取”这一现象一直遭到消费者诟病，不过下月起该现象有望得到改善。        据《电商报》了解，5月1日，我国首部专门针对快递业的行政法规《快递暂行条例》将正式施行。新规第二十五条尤其惹人注目：经营快递业务的企业应当将快件投递到约定的收件地址、收件人或者收件人指定的代收人，并告知收件人或者代收人当面验收。        据国家邮政局发布的数据显示，2017年，全国快递服务企业业务量累计完成400.6亿件，同比增28%，平均每天收寄快递数量超1亿件。庞大的业务量催生了快递柜和驿站，给人们带来了生活的便利和隐私的保护。        但令人为难的是，越来越多的快递公司派件基本操作是：先将快递放置在快递柜或驿站内，然后再给收件人发送取件信息，让消费者自取。为了提高送件效率，快递员不管收件人在不在家，一律选择将快递放到快递柜或驿站，这样“先斩后奏”的做法衍生出很多问题。        新规的落地实施看似对快递柜等末端服务企业进行了严打，但《快递暂行条例》也明确，鼓励多个经营快递业务的企业共享末端服务设施，为用户提供便捷的快递末端服务。        中国快递协会原副秘书长邵钟林表示，未来快递智能柜、代收点所占的比例会越来越大。但他同时强调，送货上门是一个基本要求。让收件方到快递柜和驿站自取是否导致涉嫌违规，关键在于快递公司在将快递放入快递柜前，有否取得收件方的同意，顺序不同，给客户带来的不仅是体验问题，同时也代表着操作是否合规。        值得注意的是，《快递暂行条例》规定，受理投诉的快递企业必须在7日内予以处理并告知用户，快递公司对于派件员未经授权私自将快递放快递柜的做法，应给予实质性惩罚。所以，快递公司必须避免以消费者权益换利润的短视行为。而且，也只有把客户利益放心上，尊重客户的选择权，努力满足消费者预期的服务需求，才能不被踢出快递服务行业的第一梯队。

       医药物流的竞争或将趋于激烈。在顺丰、京东、中国邮政、DHL等已不同程度介入药品配送业务的背景下，随着国家邮政局局长马军胜明确表示“要引导邮政、快递企业加快发展冷链、医药等高附加值业务”，预计将有更多的物流企业参与进来。不过，有业内人士表示，由于医药物流的特殊性，物流企业要想分一杯羹，将面临不小的挑战。        医药物流市场规模巨大。最新公布的《2017年中国医药物流发展报告》显示，2017年，中国医药物流总额3.02万亿元，同比增长11.3%。按照每年8%的增长速度计算，预计到2020年，中国医药物流总额将达到3.8万亿元。        如此巨大的市场，集中度并不高，医药分销网络较为分散，且地域差异比较明显。在全国1.3万家左右的医药批发企业中，大部分是地域企业，覆盖省份少，市场占有率低。而全国性的流通龙头企业目前只有国药集团、华润医药、上海医药与九州通等4家，占有市场份额约为30%。        同时，药品批发及零售企业的利润率逐渐走低，物流成本却不断增加，大力发展第三方医药物流业，已成为医药经营行业的必然选择。        为加快医药物流的发展，2016年2月，国家取消了从事第三方药品物流业务的行政审批事项，第三方物流符合标准即可进入医药配送。随后，国家又多次发布政策，鼓励绿色医药物流的发展。上周，国家邮政局局长马军胜明确表示，要引导邮政、快递企业加快发展冷链、医药等高附加值业务。这将加快第三方物流进入医药领域的步伐。        数据显示，截至2016年底，全国取得由省级药监部门核发的“开展第三方药品物流业务确认件”的第三方物流企业已有123家。        中国邮政是最早在医药物流配送领域布局的第三方物流机构之一。早在2006年，中国邮政就开始在宁夏试点配送药品，并很快取得GSP认证证书。随后几年间，中国邮政又相继在甘肃、内蒙古、安徽等地试点。国药物流内部人士向记者坦言，中国邮政的网络优势目前在国内无人能望其项背，尤其是在一些农村地区，像国药、九州通这种网络基本覆盖全国的公司，有时候还得与中国邮政合作才能完成配送。另外，各地邮政与当地政府之间的良好互动，也是其他公司所不具备的。        顺丰也介入了医药物流。2014年3月，顺丰单独成立了医药物流事业部。目前，顺丰医药取得了GSP认证及第三方物流许可，规划自营医药仓7个，已落地4个（广州、南京、成都、西安），总仓储面积超过80000平方米；已建成投产26个专业医药中转场，零担干线网络覆盖全国22个省、逾960个区县；服务客户有哈药集团、华润三九、赛诺菲制药、广药集团等。        京东同样不甘落后。4月8日，京东医药物流与安徽华源医药在安徽太和华源物流园区签署了医药云仓合作协议。目前，京东医药物流已在山东、湖南、河北、安徽等地开展业务，和国药集团、红运堂、华潍药业、福康药业、广林药业进行合作，可提供符合GSP认证要求的商品验收、入库、存储、养护、出库等服务，覆盖干线配送、终端配送等各环节。       敦豪快递（DHL）等外资巨头也踊跃“入伙”。2017年8月，上海医药集团与DHL中国签署合作协议，共同拓展在医药、大健康产品、医疗器械领域的第三方物流仓储、配送及增值服务等业务。       随着更多第三方物流的进入，将令原有的医药配送公司面临不小的生存压力。不过，业内人士同时指出，药品流通整个流程相对专业，专业化服务将成为企业核心竞争力。

4月17日，阿里巴巴集团与五星控股集团联合宣布达成战略合作，阿里巴巴将向五星控股集团旗下汇通达公司投资45亿元人民币，通过阿里巴巴和汇通达的合作，探索农村新零售样本，赋能更多农村商业组织，共建农村商业新生态，促进农村经济的发展。 双方将在供应链、渠道、仓储和物流、技术系统等维度展开深度合作，为农村市场提供包括品牌专供、下单平台、新零售系统、阿里云平台、物流系统解决方案等一系列服务，为农村商业基础建设赋能。 “汇通达”于2010年12月在南京成立，目前已经覆盖了18个省份、15000多个乡镇，累计发展并服务80000多家乡镇夫妻老婆店（汇通达会员店），带动40多万农民创业、就业，服务网络惠及6700万户农民家庭，覆盖2亿农村人口。短短7年时间，“汇通达”已经成为中国农村生态电商第一品牌，近三年的年销售符合增长50%以上，年利润符合增长超过100%，先后完成了4轮市场融资，总规模达到18亿元，估值超过100亿元。 良好的效益以及潜在的发展前景，“汇通达”获得阿里巴巴集团的青睐。据阿里巴巴集团首席执行官张勇介绍，阿里巴巴集团三年前推出乡村战略，并定为未来20年发展的三大战略之一。作为该集团乡村战略抓手的农村淘宝业务，目前已经覆盖全国29个省700多个县30000多个村点。通过打造直供直销新链路模式，农村淘宝已孵化培育出160多个区域农业品牌，上线300多个兴农扶贫产品和23个淘乡甜种植示范基地。数据显示，阿里巴巴零售平台上目前有超过100万的农民网商，有超过1000亿元的农产品年销售额，以及2100多个年销售额超千万的淘宝村。 可以说，双方在深度践行“互联网+农村流通”的创新道路上探索出了各具特色的发展方式。而此次合作，正如五星控股集团董事长汪建国所言，不是简单的财务投资、不是物理上浅层次的嫁接，而是深度的化学反应与产业融合，源自互相吸引的使命召唤。 张勇认为，让农村、农民生活得更美好，是阿里巴巴和汇通达共同的使命和社会责任，在乡村振兴大战略的方向指引下，双方顺势而为，携手共担，一起努力在农村市场打造一个新零售标杆，共同促进乡村经济的持续稳定发展。 未来，除了农村淘宝，阿里巴巴的天猫、菜鸟、阿里云、钉钉、普惠金融，甚至健康、旅行、文娱等各种资源都将与汇通达进行协作。可以预见，阿里巴巴丰富的业务和新零售基础设施，与汇通达强大的会员店渠道体系，将会产生化学反应，对振兴中国乡村经济带去新动能。

         江苏“互联网+”指数排名全国第二，仅次于广东。这是4月12日举行的2018中国“互联网+”数字经济峰会上发布的信息。“互联网＋”，加出一个怎样的“数字江苏”？      数字经济，      GDP三分天下有其一       用数字来勾勒我国“互联网+”的进程，展现数字中国的脉动，这是腾讯研究院联合京东、滴滴、携程等合作伙伴，编制《中国互联网+指数报告(2018)》的初衷。这份报告根据139个指标，从数字经济、数字政务、数字文化和数字生活等4个维度，给出了一系列榜单。       数字中国省级排名中，江苏夺得亚军，次于广东。苏州、南京、无锡、常州、南通、徐州、盐城、泰州、扬州和宿迁，进入“互联网＋”总指数百强城市榜单。       据估算，去年全国数字经济体量达到26.7万亿元，较2016年增长17.24%。数字经济占GDP比重由2016年的30.61%，上升到32.28%。数字经济省级排名中，我省同样仅次于广东。从具体城市看，苏州、南京的数字经济指数，进入全国前二十之列。       数字经济细分产业，增长出现分化，医疗、教育、文娱延续爆发式增长。在无锡，政府部门与互联网企业、医药企业携手，共同构建消化道肿瘤防治中心平台，借助人工智能技术开展数字医疗项目。       云计算和存储，是数字化重要推动力。去年，全国用云量同比增长42.58%，其中苏州、南京等“数字二线城市”用云量增长89.28%，高于深圳、广州、北京和上海这几个“数字一线城市”。       峰会上，腾讯公司董事会主席兼首席执行官马化腾表示：“‘互联网+’是发展手段，数字经济是发展结果，而数字中国是发展目的。腾讯将助力各行各业数字化转型升级。”京东集团董事局主席兼首席执行官刘强东表示，京东一直用技术来为品牌商提供供应链服务，在进一步构建数字化运营体系中，还将更加开放，与更多的合作伙伴共享效率更高、成本更低的供应链。       数字政务，      让数据为群众“跑腿”      数字政务，除了交通查缴、天气查询等民生服务，还向流程更复杂、要求更高的“一站式”服务迈进，也拓展到专业性更强的司法、税务等垂直领域。       截至去年12月，我国在线获取政务服务用户达4.85亿，占所有网民62.9%，而且移动平台成为政务服务第一入口。上线一年多的江苏政务服务网，访问量达3.6亿人次。省高院去年11月推出“微法院”，包括12项服务，如为社会公众提供法律法规查询，为案件当事人提供在线预立案服务，向办案法官推送关联案件、生成案情分析报告，实现远程微信庭审等。       江苏公安消防总队信息通信处处长杨扬告诉记者，江苏建成全国首个消防大数据综合业务管理服务平台，利用数字化提升消防工作的管理、服务水平。该平台挂接的“单位消防安全管理”模块，目前已接入省内18万多家“重点单位”“九小场所”的消防安全管理数据，有效推动相关单位落实消防安全管理责任，也为精准化火灾防控提供数据支撑。此外，江苏消防通过微信公众号，开通火灾隐患举报、消防行政审批等功能，提升了服务社会公众的水平。       研究发现，数字政务指数每增加1个点，数字产业指数便增加2.7个点。腾讯研究院院长司晓说：“这表明，‘让数据多跑腿，群众少跑腿’的简政放权理念，可以促进数字经济发展。”同济大学智慧城市与电子治理研究所所长周向红认为， “互联网+”改变传统公共管理供需不匹配的缺陷，实现以公众需求为中心的服务模式。      数字生活，      衣食住行无处不“智慧”      在数字生活、数字文化的省级排名中，江苏依然是第二名。      在马化腾看来，云计算、大数据与人工智能等数字化工具，推动数字中国在民生政务、生活消费、生产服务、生命健康和生态环保等五大领域扩展和推进。从生活的角度看，数字技术已经进入生活的方方面面。用手机打车、叫外卖，打开客户端浏览新闻，移动支付代替付现、刷卡……这些已是大量城市居民习以为常的生活。      在大力发展移动支付的苏州，微信医保支付已与人社部门完成对接，开通电子社保卡业务。从挂号、支付环节入手，微信进入患者就诊全流程，平均可为患者节省40多分钟。去年，无锡市住房公积金管理中心首创微信实名认证提取公积金，最快30秒就可办完到账。在南京武夷绿洲等小区，“互联网+社区”项目将政府、商业、居民、物业有效连接，提供智能门禁、线上缴费、快递代收、图文报修等便捷服务。目前，江南文枢苑等小区，也计划引入这样的服务。      未来，随着数字技术的发展，智慧生活场景还会不断拓宽，超出人们的想象。对此，周向红提出，新型智慧城市建设要以人为核心，因为“技术总有一天老去，唯有客户会存在”。

       作为商事制度改革的重要措施，我省工商部门深入推进“互联网+营业执照”创新，近日在南京、镇江、宿迁、连云港4市推出微信版、支付宝版电子营业执照，从而与天津市东疆开发区一起，成为全国首批推出微信支付宝版电子营业执照的地区，我省也是全国率先使用电子营业执照开展全程电子化登记和企业年报的省份。        电子营业执照可在手机的微信、支付宝和“江苏手机工商通”下载，具备显著的便捷特性和广泛的运用前景，方便企业拥有“电子身份证”，实现“一照走天下”的迫切需求：        一是便利性。使用手机即可操作，在领用、管理、使用的全过程均具有“随时随地、全程全员”的便利。在微信、支付宝中，企业法定代表人只需使用小程序，在人脸识别后即可下载电子营业执照；在“江苏手机工商通”中，可以使用预留手机的手机动态码验证下载。领取电子营业执照后，可以在手机上随时随地留存执照、打印执照，随时随地授权他人管理和使用电子营业执照，也可以随时随地收回管理使用权限。        二是普适性。目前手机软件装机量最大的是微信和支付宝，将电子营业执照下载到微信、支付宝上，具有很大的普适性。电子营业执照全国统一、全国通用，不受地域限制，可以广泛运用于企业全程电子化登记的身份认证、股东签名、银行开户、企业年报、政务服务网登录办事、网上报税等各种营业执照使用场景。        三是安全性。电子营业执照采用完善的密码保护技术，具有工商数字签名，被纂改后能够及时识别，形成一个统一、规范、权威的市场主体身份辨识服务体系。执照具有唯一的密钥，密钥的使用由口令保护，只能由企业法定代表人拥有和使用，让企业可以随时随地证明“我是谁”，社会公众可以方便放心地识别“他是谁”。

       近日，顺丰拿到了国内首张无人机航空运营（试点）许可证。根据许可证的规定，顺丰可在民航局批准的试点区域内使用无人机开展物流配送。首张运营牌照的颁发，意味着我国工业型无人机运用取得政策上的突破。那么，无人机送快递，真的近了吗？        此番取得首张运营牌照，让顺丰一跃成为国内物流无人机的领先者。早在2012年顺丰就提出无人机物流的设想，希望通过“大型有人运输机+支线大型无人机+末端小型无人机”的三段式空运链条，实现36小时通达全国的物流网络。        对于无人机，顺丰的构想是用无人机实现航空物流网络干支对接，辅以陆运以及快递员在配送末端的到门服务，以完成对大部分城市的空网覆盖。换言之，顺丰的无人机不仅仅针对末端最后一公里，更是针对支线无人机运输。        据介绍，顺丰多旋翼无人机最大有效载重从几公斤到几十公斤不等，最大载重飞行距离从几十公里到100多公里。同时，顺丰正在积极建立支线物流无人机运营能力，合作研发大型物流无人机。近期顺丰参股的朗星无人机公司专门为顺丰研发的AT200，最大航程达到2000公里，10立方米的货舱最多可以承载1.5吨重的货物，以260公里的时速巡航。        应用方面，顺丰的无人机短期内并不会直接面向客户，而是进行顺丰速运不同网点之间的配送。以此次获取牌照的试点区域为例，顺丰无人机主要用于将货物送往人力配送较难、较慢的偏远地区，以提高效率、减少人力成本。        据悉，国内无人机在物流领域的首次试验是由圆通与淘宝在2015年完成的。2017年10月，菜鸟网络公开进行无人机群组试验，满载6箱货品，耗时9分钟，飞越近5公里的海峡，为农村淘宝提供物流服务。今年3月，菜鸟再次进行试验，利用无人机承接狮峰龙井的采摘。

       近十年来，快递已经成为中国人生活不可缺少的一部分。而快递行业，也解决了超过200万人的就业问题，孕育了数家市值百亿的上市公司。业内人士认为，新出台的《快递暂行条例》填补了自2009年邮政法修订以来的空缺，具有重要意义。        有人注意到，新出台的《快递暂行条例》多次提及末端网点这个名词。《条例》明确表示，国家将支持和鼓励经营快递业务的企业在农村、偏远地区发展快递服务网络，完善快递末端网点布局。鼓励快递业与制造业、农业、商贸业等行业建立协同发展机制。        现如今，广大农村地区也散落着各种快递末端网点，但是由于农村地广人稀，这些末端网点显得有些杯水车薪，如果要覆盖所有农村地区，工作效率势必会大打折扣。        专家表示，农村快递“最后一公里”仍然有诸多问题需要解决。这次新条例对末端网点登记监管进一步放松，并且允许末端网点整合资源，这些都符合农村快递行业发展需求，有利于提高农村快递行业工作效率，对于方便村民生活，促进农村电商发展具有重要作用。        此外，这两年的农村地区已经出现了很多“第三方物流”，他们可以集中为农村电商企业提供接单、库存、运输等服务，大大提高了农村地区快递行业的工作效率。        不过，农村的“第三方物流”仍然存在很多问题，发展也存在一些阻碍，而条例的出台，则给了他们更大的施展空间。专家认为，如果条例的落地实施可以和这些“第三方物流”的发展结合起来，那么农村物流行业会得到快速发展。

       近日，美团与摩拜联合宣布，已经签署美团37亿美金全资收购摩拜的协议。美团CEO王兴表示：“摩拜是少有的真正的中国原创，是难得的有设计感的品牌，推动绿色出行、低碳生活的普及，有着巨大的社会价值。”摩拜单车CEO王晓峰表示：“让自行车回归城市是摩拜的初心和愿景，而‘吃得更好、生活更好’是美团的使命，两家公司倡导的健康、美好生活理念殊途同归。未来，摩拜和美团将继续以创造用户价值为中心，不断创造令人惊喜的用户体验。”        收购摩拜单车布局大出行        美团收购摩拜，对于美团来说，多了共享单车场景入口，是增添丰富用户体验的场景，增加了用户粘性，增加生活出行体验的一环，加上此前涉足的共享汽车等业务，进一步完善与强化了美团的在“大出行”板块战略布局；对于摩拜来说，可以打通与庞大美团用户的导入，实现同一APP内转化购买率，应该是一个双赢的选择，符合并购的逻辑。但是，如何深入发掘用户新的需求，持续改善用户体验和激励重复购买，继续保持庞大的订单流量，需要时间来检验此次并购的成功与否。        携手走向融合化、国际化        除了中国本土市场的深度布局，实际上，美团点评早就开启了国际化之路。而摩拜单车        自2015年创立至今，已成长为拥有超过2亿用户、每天提供超过3000万次骑行的全球领先互联网出行平台，创造了一个共享经济奇迹。加入美团后，摩拜将成为美团到店、到家、旅行各场景的最佳“连接器”和全新用户流量“入口”，为用户提供更加完整的闭环消费体验。专家表示，中国企业的商业模式已经成为了全球新兴市场的学习典范，这正是中国企业走向全球的最好时机。