"什么是好的生意？我个人认为生意就是交往，每一个交往都是机会。什么是好的用户体验？在交往的过程当中，能让参与的各方爽起来就是好的用户体验。"去年双十一期间，24小时内有4亿消费者访问天猫，前55秒创造了1亿的交易。经过多年发展，天猫在中国整个B2C环节中取得了领先的地位。叶朋表示，对于传统企业来说，天猫不仅仅是一个新渠道，更是快速获取消费者需求的平台。传统企业已经成为电商发展的主要推动力量。传统企业电商的春天是否真的来临，叶朋用实例告诉我们，传统企业触网虽晚不迟，电子商务才刚刚开始！   　　以下演讲实录： 　　叶朋：今天的主题是传统电商的春天。易观的主题是绝地反击，我特别同意，绝地形容的是很多人传统的理念。在互联网大数据的背景下，消费者在任何地方，任何时间，都可采集到信息。什么是生意，什么是好的生意，什么是用户好的体验，这一切将被重新定义。 　　所有企业的春天到了! 　　虽然我们在某些方面做的不错，但在许多方面有待提高。新的商业变化与大转折时代，面对未来，我们知道方向，但每一步怎么做，对我们来说都是一个挑战。 　　绝大多数企业或我们谈电子商务交易时，一般谈的都是流通环节，而不是聚焦在消费品。实际上电子商务走到今天，不仅仅是消费品，在非消费品环节，在每个价值链环节上都存在大量的机会。 　　什么是好的生意，什么是用户体验？我个人认为生意就是交往，每一个交往都是机会。什么是好的用户体验？ 　　在交往的过程中，能让参与的各方爽起来就是好的用户体验。这是中国电子商务，单纯从消费品零售环节来看，已经过了万亿规模，我们认为很快回到达10万亿以上的规模。目前平台交易量超过整个美国去年全国电子商务的交易量，这个量本身会倒逼整个价值链的各个环节进行转型。 　　天猫经过了几年的发展，在中国整个B2C环节中取得领先的地位。天猫聚焦于做网上交易，主要是品牌网上交易，因为品牌要对商家做备书，通过发展，我们希望天猫从网上交易，逐渐变成一个消费者的连通平台。目前天猫注册用户已经超过5个亿，每天单日访问人数也是相当多的。 　　在天猫，18-25岁这个年龄段的消费人群逐年上升。互联网逐渐深入到消费群体的各个年龄段，越来越多的消费者以网购作为首选。从这个角度来说，用户习惯了互联网的方式进行网购，所以商家要进行转型升级。 　　去年双十一期间，24小时内有4亿消费者访问天猫，前55秒创造了1亿的交易。大家都知道，整个阿里巴巴分了三块业务，第一块业务是电商业务，就是淘宝、天猫、1688、阿里巴巴海外、聚划算等；第二块业务是小微金融服务业务，包括支付宝、余额宝；第三块业务是我们的平台--菜鸟。 　　2012年，我们策划了双十一促销活动，大概150亿左右的交易量，20天左右包裹才到消费者手中。2013年我们启动了菜鸟的项目，双十一是300亿的交易量，大概有1.2亿的包裹，5天之内全部到达消费者手中。 　　传统品牌与消费者间的互动从未如此之快！ 　　传统品牌在整个阿里巴巴平台上，由开始销售过季产品，到新品发布，最终客户定制，他们和消费者的互动同在这个平台进行且速度之快。 　　传统商家在线下零售面临巨大的挑战，他们不知道谁来买你的东西。而传统的品牌商接触他们的消费者都是通过多级渠道，消费者的需求传递到品牌厂家已过时，没有办法满足快速应变消费者的需求。在天猫平台上，我们可以看到厂家最快响应消费者的需求是一天的时间。比如说前段时间在俄罗斯冬奥会开幕式五环有一个环没有打开，厂家可以在12小时之内把五环缺的一环印在衣服上，在淘宝天猫上下单，厂家借助互联网平台，对消费者需求快速反应。同时，流行韩剧上面男女主角衣服的样式也可以24小时之内在天猫上呈现出来，所以反应速度是非常迅速的。 　　太平鸟是比较传统的服装品牌，也借助互联网进行转型，拉动整个供应链，加速他们跟消费者的互动，迅速的了解消费者的需求，把他们的需求迅速的变成产品。马克华菲同样也是如此，这些厂家销售都超过一个亿，对他们来讲，选择天猫，跟消费者进行互动，满足了消费者的需求和品牌营销的故事。传统的服装产业对消费者的需求反映时间是八到九个月，但是在互联网上很多服装厂商对消费者的需求反映时间是7-8天。 　　这些例子大家在网上可以搜索到。越来越多的传统企业选择了互联网，一方面是顺势而为，另一方面他们上下游在互联网加快了信息的流动，如果顺应这样的潮流是很有帮助的。 　　时代的发展推动着我们不断进步 　　今天我们谈互联网和电子商务，我相信几年之后互联网是所有企业的基础设施。就像过去我们谈是蒸汽机还是电力一样。随着互联网越来越多的深入企业的价值链、产业链，越来越多的80后和90后成为社会的中坚力量，互联网将变成大家生活的一部分，变成大家工作的一部分。 　　阿里巴巴、天猫能走到今天，一方面是时代给予的机会，中国传统的商业网络，是在稀缺时代，大工业时代大的背景下发展起来的，但现在所有的商品富足已经是常态了，过去的商业环境已经被重构了，像阿里巴巴这样的公司，如果能成功的话，将是时代发展推动的。 　　对所有公司来讲，电子商务发展到现在有十几年的历史，听起来如火如荼，如今才刚刚开始。我们要针对客户的价值，知道客户需要你。思考到这一地步，大家都会成功。   

近期互联网巨头和传统零售商的O2O合作已经成为整个行业最最热闹的事情，4月9日，大众点评和宝岛眼镜公开签署合作协议，宣告共同启动O+O电商平台与传统零售产业合作新模式，算是赶上了行业的热潮。 据官方解释，O+O模式是大众点评和宝岛眼镜联手打造的，双方将针对“移动商务”展开深度合作，内容包括：店面信息管理、会员精准营销管理、验光预约服务、LBS营销等多方面，致力于打造更深层次的O2O模式。 传统零售连锁的O2O“进化论” 关于这次合作的缘故，星创视界董事长王智民认为，互联网引起了消费习惯的改变，中国的数字原住民(12～35岁)已超过5亿人口，他们在PC与智能手机的环境中成长，习惯于在电子商务平台搜索信息、商品，参与评论，对比价格，随时随地地购物、支付，与商户互动交流。互联网信息流的高效率传递应用到了传统行业中，两者结合提升行业效率。随着移动互联大潮的到来，O2O对每一个行业来说都是必然，对零售行业更是经营模式的一次革命。 作为一家传统企业，星创视界旗下的宝岛眼镜并没有“互联网基因”。但随着市场环境和消费习惯的变化，王智民意识到必须经过互联网的“进化”。2013年1月，宝岛眼镜成立电商部门。不过王智民认为，实体眼镜店的体验功能是网上消费不可替代的，镜框与镜片的组合必须在线下完成，这便形成O2O的发展基础。只有线上和线下同时做到最好，才能在未来的商业环境中存活。 “线上的O代表给消费者方便，方便他们搜寻、评论、分享、支付等;而线下的O，则是更有深度、更贴心的服务体验，这能吸引更多的消费者到店消费。”王智民以宝岛眼镜即将与大众点评推出的验光师预约服务产品为例。“就像理发，有时候你不是冲着某个店去，而是要找店里的某个发型师，如果这个发型师换个地方，你就会跟着他过去。”王智民表示，“未来我们把验光师的资料都放到网上，有消费者对他们的点评，其他客人就可以根据这些信息预约验光师。”这个产品将改变眼镜行业的服务业态。“过去验光师是在固定的门店上班，以后消费者预约他去哪家店，他就去那提供服务。” 在O2O实践中，王智民发现大众点评平台提供的服务完整，对于消费者来说，可以满足他查询、购买、支付、预约、获得优惠和特权、评价的完整需求;对于商户来说，不仅能够给传统企业带来互联网的巨大流量，还能进行信息管理、口碑管理，在商户中心后台进行线上营销管理、会员管理、沟通CRM以及效果分析和交易管理的一站式需求。 对于双方深度合作，星创视界董事长王智民非常期待，大众点评首席信息官兼副总裁王雨也乐观表示：“零售通路平台是大众点评的一块重要业务领域，大众点评将协助宝岛眼镜将线上潜在用户引流到线下，而宝岛眼镜则能够根据用户的需求，提供更多优惠及个性化、定制化的服务，给予更好的用户体验。” 1+1>>2 扩展共同市场 对于和大众点评O+O模式的深度合作，王智民强调了以下几点内容： 1、引入流量和信息管理 首先，作为本地生活消费的主入口，大众点评给宝岛眼镜带来了具有明确消费意愿的精准用户群体。以前，门店是品牌和消费者唯一的接触地方，而现在，每天有大量的来自PC端、手机端等的互联网用户接触品牌店铺。消费者根据他们所在的地理位置、喜好主动获取店铺信息，而通过点评，宝岛眼镜也可以对旗下1200多家门店的信息进行统一管理，例如在官方相册展示新品等。 对于零售连锁企业，假冒品牌也是一大问题。而通过大众点评，宝岛眼镜还能通过后台系统排除非宝岛体系的虚假店铺信息，“保护宝岛的连锁品牌，让用户识别正宗宝岛品牌，起到让用户帮宝岛打假的目的”。 2、口碑管理 在大众点评，每个消费者都可以自由发表对商户的评论，分享自己的消费体验，好则誉之、差则贬之。通过大众点评，宝岛眼镜可以对全国1200多家连锁门店统一进行口碑管理。时时了解各个城市每个单店的服务情况，根据各个单店消费者的消费评价有针对性地优化服务体验。王智民表示，做O2O是否成功，更是在于营销和客户之间的互动环节。 3、在线营销管理 成本控制是零售连锁行业的一大命题。通过大众点评的一站式营销方案——包括电子优惠券、团购等，商户不仅可以降低营销的成本，还可根据自己所处的经营时期选择不同的营销工具，客观分析营销的效果。 笔者浏览大众点评上海站收录的一家宝岛眼镜店面发现，该店一共推出了包括70元、399元、599元、1499元等不同价位的配镜团购套餐，已有共计近4000人购买，其中198元、599元和399元套餐的销量最高，占比超过80%。在营销活动形式上，门店可以单独做推广，也可以和全国门店联动进行营销活动，利用线上平台，极大地简化了传统促销操作方式。王智民表示，与传统媒体广告投放相比，用O2O的方式来做营销可以精确地计算投资成本。 4、会员管理 如果说团购、电子优惠券帮助商户引来新客户，电子会员卡则是商户吸引新会员、维护老用户和集中进行会员管理的入口。在大众点评的商户中心后台，电子会员卡记录所有门店用户的消费金额、频次、偏好，用户的生日、节日等信息，商户能更好的了解用户，针对性地对不同城市、不同门店、不同消费者提供更个性化的服务和精准的营销活动。对于宝岛眼镜原有的CRM系统，大众点评电子会员卡可以进行无缝对接，宝岛眼镜无需做 CRM系统和终端设备的改造，就可导入原有实体会员卡会员信息，而宝岛眼镜会员通过会员卡可以实时看到自己的积分、权益和活动内容，运营效率大大提升。 5、交易管理 今年2月，大众点评在与腾讯达成战略合作之后，除了占住了微信上本地生活服务类目的独家入口，还真正地完成了消费闭环，即消费者可以完成线上搜索、购买、支付、评价、线下消费体验的完整流程;而商户同样可以完整进行获取用户、营销、交易、营销效果的数据化分析、口碑管理的一站式服务流程。这样一整套服务和体验下，传统零售连锁业态将提升到一个新的阶段。 零售连锁业O2O渐成趋势 目前，很多传统行业，例如餐饮业等都已在积极探索O2O。自去年开始，苏宁、天虹、银泰等实体零售商纷纷试水 O2O。而本次宝岛眼镜与大众点评的合作，一方面是连锁零售行业进行O2O的线上+线下深度整合，另一方面也是通过互联网对零散的长尾流量进行有效的整合营销，此谓化“零”为“整”。在这过程中，传统零售连锁企业必将经过探索的迷惘和转型的阵痛，不过宝岛眼镜与大众点评合作的案例显示出零售连锁企业O2O 转型的一种思路。

经历了去年双11的全国性汽车电商试水后，汽车之家向亿邦动力网透露，将于今年4月15日在广东、江苏、山东三省再次进行小规模的线上购车活动，汽车之家方面称，今年在汽车电商方面将采用小步慢跑的方式，夯实基础，逐步推进汽车电商常态化目标的实现。   这次的活动主要还是通过线上预定、线下提车的方式进行。在此之前，用户可以先发出意向购车金额，到参与此活动的经销商店议价后出示抢车码，经销商会在议价基础上再减代金券对应购车款。   这次的活动范围仅限于山东、江苏、广东三省的厂商、经销商参加。而用户在网上下单后，可以直接在本地线下提车。   不过这样的O2O模式并不能完全满足线上用户的提车需求，部分用户将可能面临所在城市没有十分心仪的车型，而选择异地购车。   亿邦动力网在购车节专题页面看到，此次大众、本田、斯柯达、标致、吉利全球鹰、帝豪、江淮、吉利英伦等汽车品牌参与其中。   据了解，去年11月汽车之家曾联合多个汽车厂商斥资数千万打造了疯狂购车节，完成订单额度超过26.4亿元。   事实上，汽车电商是O2O模式的典型案例之一，不过，在总结去年双十一购车节时，汽车之家方面认为，通过活动了解到汽车电商平台在整体运作过程中的一些漏洞，如线上线下信息不对称，导致消费者提车时库存不足等问题。     但同时，意外的结果也让汽车之家感受到，国内网络用户的网上买车热情极大，去年从线上预定到线下提车的成交转化率超过了80%，汽车之家方面称，这也是想把汽车电商变成常态化的一个重要原因。

康美药业9日晚间公告称，公司全资子公司广东康美之恋大药房连锁有限公司取得《互联网药品交易服务资格证书》。据了解，康美之恋大药房的网上商城将向个人消费者提供药品。   据悉，公司已经在电子商务领域储备了一系列资源。其中，康美中药网为商务部第一批中药材电子商务示范平台，是行业最权威的中药材信息门户，依托其发布的康美？中国中药材价格指数是首个由民营企业编制的国家级中药材指数。中药材大宗交易平台(e药谷)上线运行以来，制定上市品种标准6个，成交量达20多万吨，业务电子盘面达50多亿元，预计到2014年底总上市品种约为20个。“康美之恋”健康云平台项目已启动，旗下康美商城(B2C平台)也已上线运行。此外，公司线上线下结合的中药材交易平台“康美中药城”预计将在今年5、6月份上线。

4月10日消息，苏宁易购不久前上线了按点击付费的营销工具“生意通”。 与淘宝直通车相类似，苏宁易购生意通采用CPC模式，商户通过竞价排名方式，来获得分类列表页和搜索结果页的广告位。 从苏宁易购给出的报价来看，生意通采用0.01元的起步价格与淘宝直通车0.05元CPS模式相比还是相当划算。此外，苏宁易购整个四月份都围绕着生意通的推广营销开展大规模的充值送金额的活动。 为了更好的鼓励和指导商家使用，苏宁易购还特别在选款、流量提升、产品页优化、关键词优化、店内促销引流等多个方面给予培训。 另一方面，为了完善营销体系，苏宁易购同步推出了图片类广告位竞价投放平台“聚客宝”，以CPT的付费方式，在苏宁易购轮播焦点图、预售、楼层广告等位置推荐商品和店铺。 业内人士分析，苏宁易购此举意在营销层面，打造独有的生态体系，从而先完成易购站内营销资源的布局，从流量上获得更多的增值和变现。与此同时，电商直通车模式一直是追求销量的商家的不二法门，在给商品带来曝光量的同时，精准的搜索匹配也给商家带来了精准的潜在的买家。这种引流手段已经在淘宝和天猫无数次被验证。而苏宁的老对手京东也在2013年年初推出了类“直通车”业务——京东快车。 当然，竞价排名的广告位也会让平台营销环境变得更加残酷，商家之间马太效应的加剧。而作为平台而言，无论是苏宁易购还是天猫淘宝，则可借此斩获颇丰。 亿邦动力网查看以往资料显示，淘宝2012年整体广告收入仍以172.2亿元屈居百度之后。但在2012年第三季度，淘宝系的广告营销单季收入曾一度超过百度，以63亿元的营收规模，成为网络广告营销第一平台。 显然，以淘宝为代表的垂直搜索广告市场份额却在不断扩大，成为仅次于搜索引擎广告的重要媒体。有相关预测指出，2015年，电商平台广告将和搜索引擎广告市场份额持平，均达到32.6%；2016年，电商广告规模将首度超过搜索引擎，成为最大的广告投放平台。

　　４月９日电，与恒生电子复牌涨停一样，停牌月余的华数传媒，９日开盘股价涨停，背后的刺激因素不外乎马云、阿里系入股。 　　十天之内宣布入股多家上市公司、接连搅动港股和Ａ股市场的阿里系再度出招。８日晚间华数传媒发布的公告，马云携史玉柱以约６５．３６亿元人民币认购华数传媒２０％股份。 　　消息人士透露，阿里巴巴集团有望在４月递交ＳＥＣ文件。上市前夕让人眼花缭乱的频繁出手，业内人士认为，一手抓电商等上市业务，一手谋金融版图，阿里此轮投资的主线是大数据、云计算为基底的战略布局，在ＢＡＴ互联网巨头业务趋同趋势下的突围。不过一系列布局能否赢得市场青睐，仍有多道槛要迈。 　　纵观阿里近期的投资路径，从围绕电商业务的布局来看，无异于又一轮遍扫入口终端，从电视、报纸到空调甚至是百货商场，在阿里巴巴眼里，都可能成为线上经济的入口，用于商业布局。 　　与投资银泰的路数一致，入股华数，马云选择的投资对象是合作过多次的伙伴，阿里和华数围绕家庭互联网业务，此前两度携手推出“通过电视淘宝购物”等客厅应用场景。 　　不过，此前这两轮高调合作，除了将华数传媒股价拉出多个涨停板之外，业务层面收效并不理想。 　　这似乎并没有影响阿里的投资热情。马云携史玉柱入股华数传媒的当天，阿里巴巴宣布与华数传媒的控股公司华数集团达成战略合作，共同参与原创内容、视频通讯、云计算、大数据等领域的布局和并购中。 　　同样被纳为平台入口的，还有商场、报纸甚至是家用电器。在十天前投资银泰的沟通会上，阿里巴巴首席运营官张勇表示“希望把银泰变成一个新平台”——数字化的商品和消费者四处流动，实体门店的消费行为也会被计入大数据，最终融合线上线下的商业业态。紧接着，在投资银泰的第二天，阿里巴巴在 “愚人节”斥资买下国内主要城市１２家报纸的头版，消费者用手机扫报纸头版的“淘宝二维码”完成购买支付，这场内部酝酿数月的Ｏ２Ｏ布局总算推出了试水第一弹。 　　今年三月，阿里宣布战略联手美的电器，宣称想用云计算打开工业时代的“数据黑匣子”，未来的物联网图景是，一台空调卖出后，价值链条才刚刚开始，空调的开关、房间的温湿度，都变成有价值的数据，帮助厂商更好地理解消费者。 　　“近期阿里的投资仍然是多入口战略。”ＤＣＣＩ互联网数据中心创始人胡延平表示，ＢＡＴ互联网巨头商业生态趋同化，谁都想抢占移动互联网的生态枢纽，从而连接人、数据信息流和资金流。 　　围绕电商业务布局之外，阿里系的金融业务近期再度扩张，产品“待命”则平台先行。 　　从央行喊出暂停，到与四大行过招，尽管监管层已经授意支付宝和涉事多方“坐下来谈”，但要找出新办法来监管协调，恐怕一时半会难以敲定出台，支付宝内部已有产品因此暂缓推出。但阿里巴巴的金融扩张布局并没闲着。 　　最受关注的要数马云入主恒生电子。这桩据称被传统金融机构担忧“抄了后路”的投资，令业界关注的焦点在于恒生电子的业务范畴——作为一家金融ＩＴ服务提供商，涉猎证券、基金、期货、银行、信托、保险等等，在一些细分领域占据了九成的市场份额。 　　就在马云入主恒生的同一天，支付宝的母公司浙江阿里巴巴电子商务有限公司在上海全资设立了“招财宝”，试图打造理财平台，面对银行、保险、基金等金融机构开放。一名基金业人士表示，入主恒生是从金融后台服务着手，设立招财宝则是从前台产品售卖占位，双向包抄。 　　事实上，基于云计算的金融底层布局，阿里系早前就已着手在做。阿里云在去年推出“聚宝盆”业务，面向两千多家中小银行、证券、保险、基金等金融机构，提供基础数据存储计算等服务。 　　“尽管金融业务并不会被装入上市资产包，但从整个阿里系的布局来看，围绕支付宝的必然是核心一环。不仅关系到电商等业务能否顺利完成，支付业务带来的资金流也是阿里的重要价值。”易观智库分析师王珺说。 　　另一个投资逻辑在于牌照。业内人士认为，对于通信、金融、广播电视这类民营企业早先鲜有进入的“准入型行业”，阿里系近期通过一系列投资，获取多领域牌照资源，为未来业务拓展占位。腾讯、百度的一些投资也不外于此，不过，进场之后如何操盘仍待考验。 　　以最新入股的华数传媒为例，作为国内证券市场上第一家兼具有线电视网络运营和新媒体全业务运营的公司，华数传媒拥有３Ｇ手机电视、互联网电视的全国集成运营牌照或许可授权。恒生电子则是目前中国唯一“全牌照”的金融ＩＴ企业，适应当前金融业的混业经营趋势。阿里近期涉及牌照准入的布局还有正在申报中的民营银行、即将放号的虚拟运营商业务。 　　不过一些投资已经引发了担忧。尽管投资恒生的合作双方认为，外界对于金融数据安全的担忧“不专业”，但金融业是否会因ＩＴ服务而埋下数据泄露的隐患仍有争议。恒生和浙江融信方面表示，ＩＤＣ等第三方统计显示国内金融应用软件及技术服务的市场规模达到８００亿元人民币，而恒生电子在２０１２年的主营业务营收仅有１０亿元，占比并不高，尤其在大型银行等核心领域，核心竞争者仍然是国际巨头，金融行业自身对数据的保护也高于外界设想。 　　另一个门槛在于业务整合。阿里入股银泰消息宣布当天，银泰股价高开低走，尽管银泰商业ＣＥＯ陈晓东回应说“会拿出成绩单给大家看”，但线上线下商业如何整合仍待突破。酝酿已久的报纸头版二维码扫码购物，是否能从传统媒体读者中开辟网购新空间，也并不一定乐观。借助华数传媒能否圆阿里的 “家庭互联网梦”，以及通信业务二级批发商的拓展空间有多大，都还是未知数。消息人士称，阿里的“投资季”仍将持续。 　　“至于投资的收效，长远来看是打通战略生态布局，但短期还不好说，还是看市场反响。”马云入主恒生电子的投资人说明会后，来自杭州的一家投资公司负责人说。  

　　今日，京东方面证实，该公司将进行架构调整，集团将下设两个集团、一个子公司和一个事业部，分别是：京东商城集团、金融集团、拍拍网（子公司）和海外事业部，刘强东任京东集团CEO。 　　业界认为，这是京东接受腾讯投资后，对合并业务进行梳理整合；在3月10日，腾讯宣布收购京东15%的股份，QQ网购、拍拍网以及易迅物流等并入京东。 　　而在1月30日，京东递交了IPO招股书，计划赴美上市；根据京东的文件显示，京东计划最多融资15亿美元，美林和UBS为其承销商。 　　此外，华为终端高管徐昕泉近日也加盟了京东，负责京东零售平台的全球化业务。

　　昨天，百度宣布获得基金销售支付牌照，将正式为基金公司和投资者提供基金第三方支付结算服务，至此，BAT（百度、阿里、腾讯）三个互联网巨头均拥有了基金销售支付牌照。 　　去年10月，百度和华夏基金推出目标年化收益率为8%的限售理财计划“百度百发”，但由于自身无基金销售支付结算牌照，彼时的支付方式是绑定银行已开通网银的储蓄卡，并在华夏基金开户后回到百度理财的平台上，输入华夏基金的网上交易密码才能支付。获得基金支付牌照，百度在互联网金融领域的支付短板将进一步补齐。 　　业内人士分析，百度获得基金销售支付牌照后，其搜索引擎将成为基金公司新一轮竞争的平台。不过和支付宝、财付通相比，由于后两者基金产品销售的闭环环境已抢先形成，不管是绑定银行卡数还是沉淀的交易数据都更占优势，百度实现突围还需多加努力。 　　据传，本月百度将携百度钱包加入移动支付大战。

4月8日消息，日前，京东发布公告，将QQ网购商家平移至京东POP平台。亿邦动力网最新获悉，QQ网购服务商市场也将与京东服务开放平台完成对接，并在服务商搬迁至京东后，完成最终融合。   据了解，两家电商平台的服务商市场已经开始衔接。与商家开放平台迁移政策相仿，京东也围绕着QQ网购的服务商“招贤纳士”，鼓励部分优质服务商入驻。   有知情人士称，QQ网购服务开放平台管理层去留未定，部分员工业已离职。与此同时，QQ网购的卖家服务平台也已无法打开。     QQ网购卖家服务平台跳转链接无法打开   虽然具体政策尚未明确公布，种种迹象表明，QQ网购与京东的服务市场合并已然成为大势所趋。此前，外界曾有消息称，QQ网购在与京东POP逐步融合之后，将关闭运营。对此，QQ网购对此予以否认，并称鼓励商家多平台发展。   但显然，服务商追逐客户动向是不争的事实。一旦商家完成向京东POP平台的迁移，也以为着订单和流水将全面告别QQ网购，服务商继续留存在QQ网购似乎只存在于理论上的可能。   根据京东给出的扶持政策可见，迁移至京东POP的商家将在服务费用、扣点、仓配使用、促销广告资源等多方面获得扶持。这相比于近乎“奄奄一息”的QQ网购而言，对商家有太多的吸引力。   此前，有知名箱包品牌负责人向亿邦动力网透露，其在QQ网购的月销量仅有几百件，而这已经是在QQ网购销售排名相当靠前的商家。   相比之下，筹谋IPO京东的京东，在开放平台上能够给商家带来更多机会。“来自腾讯的流量导人、广告产品的融合会在4月底完成。还有激动人心的微信入口，微店、手Q在等着我们去共同尝试。”京东高级副总裁、POP负责人蒉莺春在邮件中透露到。   在京东看来，尽管QQ网购没能背靠腾讯一鸣惊人，但在过去几年的深厚积累中，仍蕴藏着巨大的商业价值，特别是围绕着开放平台商家展开的服务生态体系。   据QQ网购服务开放平台负责人早先介绍，其面向服务商始终采取“宁缺毋滥”的原则，瞄准优质服务商，强调线上成交和精准流量引入。2014年，QQ网购还将在平台标准上通过价格策略，运用限价等手段在过度竞争的服务品类树立游戏规则。   不过，这些创想尚未来得及实现。京东在获得腾讯巨资注入后，腾讯旗下易迅、QQ网购、拍拍作为交易筹码，从此打上京东烙印。   实际上，京东在2013年也在发力服务商开放平台的建设。数据显示，京东JOS（服务开放平台）2013年开放了超过500个API，总调用量超过5亿次/天；合作ISV从40多家发展到接近400家。截至2013年，在京东服务市场上共有560多款POP商家应用发布交易，累计订购量超过5万次，这些应用覆盖了60%的POP商家，处理着70%以上的POP商家订单业务。     另一方面，京东还借助大数据和云计算技术，迅速形成多个京东“云”矩阵。   据悉，京东2014年对服务商开放平台提出了更高的要求，尤其在数量和质量上继续下大功夫，同时将要完成业务系统的全面开放，包括面向上游商家和下游用户的双向开放服务，重点开放一系列的API接口，以金融、支付、供应链、仓储等价值含量高的几个重要领域。   对于服务商而言，选择入驻京东并非难事。因为从服务商的角度考虑，多平台运营已经成为主流，而不同平台之间的不同API数据接口、不同政策，反而在过去阶段成为横亘在服务商的门槛和羁绊。   在淘宝占据电商服务市场半壁江山的格局下，面对淘宝服务生态的严酷环境，服务商对几大B2C服务平台打破屏障、迅速融合的期盼从未间断。据亿邦动力网了解，早在2013年，京东、当当、QQ网购、1号店等多家电商服务开放平台在思路网的撮合下，已经有意识地“互通有无”，并不断释放出组建服务商联盟的信号。     此次京东和QQ网购服务市场在资本推动下的融合，或许为打破坚冰铺开一条新路。

在Hennes&Mauritz AB回应造成第一季度收益额增长受阻的主要原因时，H&M表示集团加大了在网上的投资，CEO佩尔松表示愿意承担更高的成本去增加H&M的增长动力，包括增加对中国市场的投入。   “第一季度的销售额增长12%，这还是不错的走势，但是在全球大环境的影响以及集团增加全球市场份额的策略推动下，对总体的业绩还是造成了一定影响。”佩尔松这样解释。   在H&M近期公布的第一季度销售业绩中，税前收入为35亿瑞士克朗，低于业界分析员预测的38亿瑞士克朗。而利润率也仅为54.9%， 低于上一季度的60.8%。运营收入增长8.7%达到34亿瑞士克朗，净收入增长7.8%达到26.5亿瑞士克朗。   据了解，目前除了建立网上业务外，H&M还推出了新业务，如&Other Stories配饰店，并引入了诸如H&M Sport服装产品线等新概念。   佩尔松说，即使总体棉花价格和某些物流成本正在下降，但采购一些特定材料推高了公司的成本，培育可持续的品牌形象要付出很高代价。   与此同时，H&M仍然没有放弃传统业务的增长上。其门店数量将以每年10%-15%的速度增长，该公司计划2013年新开375家门店。目前H&M在中国有约230家门店。H&M是仅次于Inditex SA的全球第二大时尚服饰零售商，旗下拥有Zara等品牌。

4月8日消息，电商资深人士曝光了2013年的淘宝和天猫平台的女装行业销售排名TOP10店铺，排名根据情报通提供的数据得出。TOP10店铺全部是天猫旗舰店。   此次2013年销售排名前十的店铺是根据2013年3月到2013年3月的销售额进行排列的。其中排名第一的店铺是韩都衣舍天猫旗舰店，单店年销售额达到6.382亿；紧随其后的茵曼旗舰店销售额也超过6亿。但根据图片显示，情报通关于茵曼旗舰店的销售数据似乎暂时存在问题。     裂帛服饰旗舰店销售4.967亿，排名第三；Artka官方旗舰店销售4.05亿，排名第四。排名第五的Osa服饰旗舰店销售额达2.928亿，排名第六的初语旗舰店销售2.922亿。粉红大布娃娃旗舰店位列第十，销售额2.33亿。   其中排名第七、第八、第九的店铺是传统女装品牌的旗舰店：Ochirly官方旗舰店、ONLY官方旗舰店和Veromoda官方旗舰店，销售额分别为2.877亿、2.72亿和2.5亿。   业内人士表示，2011年以前，淘宝TOP卖家主要集中在集市店铺，但随着市场的变化，TOP卖家已经转移到天猫旗舰店。“可以看出，这两年没有新的淘宝偶像登场，而且天猫平台被扶持力度也比较大，尤其是对于品牌旗舰店。”

近日，消息人士称，迅雷已经完成3.1亿美元E轮融资。 此前金山软件发布公告，宣布以9000万美元购买迅雷9.9%股份；另外根据公开报道，小米也已向迅雷投资2亿美元。 据悉小米已与迅雷展开多方面合作，包括迅雷云加速下载技术合作，以及迅雷视频的内容合作。 另外，迅雷已经做好了赴美上市的准备，预计上市时间为今年的第二季度或第三季度。

4月8日消息，继聚石塔实行按照API调用次数收费后，支付宝于日前上线了一种针对第三方服务商的代扣费服务，也就是服务商在支付宝账户的余额，会在结算之日自动扣款。         目前，在服务商登陆的聚石塔API账单充值页面上，支付宝已经悄然添加了代扣按钮。服务商可在开通该项服务后，绑定支付宝账户，并遵照协议，每日结算将从支付宝账户直接扣除。   根据支付宝的描述，如果服务商已经预充值，系统结算会自动先从预充值账户扣款；如果预充值账户余额不足，并且已经签署了支付宝代服务，系统会继续从支付宝账户扣款。   亿邦动力网了解到，自今年3月份开始，聚石塔已经启动新年的合同签署工作。4月1日开始后，服务商将全面入驻聚石塔，同时还将按照API接口调用次数进行收费。为了避免服务商成本骤增，一方面，聚石塔给予商家优惠政策，另一方面，将原先的“三七”分成修正为“二八”分成。   不过，就调用次数收费，仍有不少服务商心存怨念。有商家指出，每个月的API调用次数在50万以上，聚石塔给予的免费门槛远远不够。与此同时，淘宝服务市场保证金逐年增加，压缩了商家的利润空间，另服务商举步维艰。   实际上，随着聚石塔新政逐步实施，淘宝针对API接口出台了一系列措施，包括升级API收费系统升级，API调用清单可自动测算费用等。   “淘宝服务市场、聚石塔现在每次的政策调整，都是‘扒皮抽筋’，没有一条是为服务商着想的好消息陈。”对于支付宝代收费，也有商家直言，表面上是让商家缴费更为便利，实则流露出聚石塔“敛财心切”的态度。 

4月1日消息，亿邦动力网获悉，京东和腾讯的整合方案细节日渐浮出水面，其中QQ网购将并入京东POP开放平台进行资源整合。   对于搬迁细节，京东方面给出了官方的支持政策。其中主要包括了QQ网购搬迁商家享受京东免服务费政策；在特定的几个时间节点，京东会给搬迁后的QQ网购商家提供联合推广和促销扶持。以及对部分QQ网购展示类广告客户提供优惠补贴政策。   此外，对于易迅、拍拍等的融合工作，京东集团高级副总裁、开放平台事业部总经理蒉莺春发出内部邮件做出了说明，鼓励京东开放平台各部门成员积极与易讯、拍拍等员工互相学习，协同创新。 京东集团高级副总裁、开放平台事业部总经理蒉莺春   以下为蒉莺春邮件全文：   各位开放平台的同学们：   在我们一起为未来打拼的路上，现在多了一群小伙伴。这群小伙伴的普遍特征是：年龄相仿，勤奋（我仔细用微信测试了同学们的起床和睡觉时间，发现传说中的9点半上班6点下班纯属谣言，各位请不要再抱有任何幻想 :-) ），智商情商都高；互联网产品基因明显，对于零售卖货这件事情需要和我们一起搞得更明白。   在成长的路上有向不同人群学习的机会，是人生最大的财富；何况这群同伴来自我们曾经最尊敬的对手之一。我在过去几周的互动中，被几点深深打动：1. 对电商的爱 2. 产品意识 3. 对细节的关注 4. 思维逻辑的互补 5. 敬业心。从下周开始，我鼓励各个相关部门的同学，用出长差的方式互相学习，到当地工作。互相了解之后，会有更好的协同，协同之后才是创新。   我们的战略一如既往，为消费者提供更多优质的货品，为整个零售业生态更好地提升效率。不过现在我们一下子有了更广阔的天地，更多的资源，更强有力的综合渠道来服务消费者和商家。针对目前网购平台的商家，我们将出台一系列的激励政策鼓励迁徙到京东开放平台，迁徙完成之后网购平台不再使用（政策见本文后缀）；拍拍会重新调整业务模式，明确战略之后重塑生态，拍拍平台目前已有的商家鼓励平稳运营，好戏在后头。来自腾讯的流量导人、广告产品的融合会在4月底完成。还有激动人心的微信入口，微店、手Q在等着我们去共同尝试。   在接下来的几个月中，我们会一起选择一部分典型商家，进一步开放数据服务，来试验多渠道的协同效应。我们希望通过各个纬度的数据分析，帮助商家更加有效地针对新老客户的不同需求进行组货，在各个不同的终端渠道配置资源。我们同时也会进一步尝试让京东消费者更加方便地收藏和关注商家、买手，随时随地能够接触到他们想要的货品。这个协同效应的试验过程应当紧紧围绕三个词：人群，货品，场景。与此同时，现有的基础运营一定要持续优化不放松，这是我们的立身之本。   世界变幻莫测，但是该遇到的人辗转都会遇到。今天我们互相遇见的原因是因为一起想合力把一件叫电子商务的事情做的更好。家大业大不算理想，造福天下消费者和商家，提供更好的服务才算是理想。在这个理想里，从来没有过三国，只有天下。   前些天在上海，Teddy 同学给我们送咖啡的时候发现我们和idle freeman 已经开始干活了，是的，我们已经在一起干活了。下一个里程碑是618, 一起加油吧各位同学！相信我，北京虽然天气不好，但是全中国找不出第二个地方让你一旦爱上了就离不开。这个城市和深圳一样，值得你爱。     要记得我们从来都在做同样的事情，为一样的目标奋斗，我们本来就是一家人。 

3月28日，上汽集团斥资2亿元打造的O2O电子商务平台“车享网”正式上线，车享网方面表示，其包括上海、南京、杭州、苏州、宁波、天津、成都、深圳8个城市超过120家经销商试点。这一消息引发了各方面的关注。 现在看，汽车销售利润越来越薄，成本高昂的4S店模式备受诟病，汽车营销方式必须改革，但是受到汽车厂家固有思维方式的影响，改起来非常难。另一方面汽车电商的进展并不顺利，去年“双11”说得很热闹，实际成交量并不多，车享网今年的销售目标不过万辆。 汽车电商最关键的问题是要解决汽车厂商和经销商之间的利益调整问题。美国通用公司在上世纪90年代曾经尝试过汽车电商，但是由于汽车经销商的抵制而失败。因为发展汽车电商的目的是减少销售环节，降低销售成本，不需要开实体店，销售成本可以降低30%。然而，每个汽车厂家都要上百家乃至上千家品牌专卖店，一旦实现了线上售卖，等于这些经销商的饭碗被砸破，这是要害问题，也是很难解决的矛盾。 汽车电商属于O2O模式，需要线上、线下的密切配合，网购买汽车的很多环节还必须依靠线下来完成。有不少家居店已经实现了网上销售，线下店做客服装修，较好的做到线上线下相结合。但对于汽车行业本身问题就非常复杂，如果由汽车厂家做电商平台，经销商可能沦为体验店和修理厂，而且即使体验店一个地区一个品牌也只需要一两家就够了，大量的经销商只能做售后服务。 其次是谁来当电商平台。除了汽车厂家，希望染指汽车电商的大有人在。去年11月，依托庞大集团旗下近千家4S店、近百个汽车品牌资源的庞大汽车电子商城开始上线。 另一方面，有很多类型网站都在尝试网上卖车，如淘宝、京东、易车等。有人分析，电商网站的优势是用户已经有网购和支付习惯，而垂直媒体更懂汽车、细分以及客户。“车享网”主要依托上海汽车集团旗下各品牌及经销商，为客户提供一站式解决方案，但是选择范围仅限于上海生产的产品。 第三个是物流问题。一般商品可以通过快递方式送货上门，但是汽车的商品运输成本很高，需要专门车辆，一车一送是不可能的，每个厂家建自己的物流网，就会出现回程放空问题，因此最好有第三方物流来承担。 尽管汽车电商还存在许多问题，但是我们还是要有紧迫感。工信部部长苗圩曾指出：“新一轮科技和产业革命已经发生在我们面前，如果我们能够抓住这个机遇，可以实现后来居上。如果错失这个机遇，我们将会被发展的潮流所淘汰。”有一位网络人士说：“我觉得汽车行业算是一个腐朽指数比较高的行业，如果汽车行业再不动的话，别人已经要迫不及待地来改变你了。” 

4月1日消息，亿邦动力网独家获悉，美团网近期已经在尝试为线下商户提供wifi服务，同时还在秘密研发路由器，切入硬件领域。       亿邦动力网了解到，早在去年底，美团网就已经开始在部分线下商户（包括餐厅、咖啡厅、影院等场所）铺设wifi，同时上线了iOS版客户端“美团wifi”。 美团wifi客户端截图   根据美团wifi的官方介绍，用户在美团wifi覆盖的商户，可以用手机搜索到meituanwifi然后连接至无线网络。用户连接美团wifi无需验证，可一键连接免费上网。   此外，有知情人士还向亿邦动力网爆料，美团网实际已经在研发路由器，为抢占移动互联网入口铺路。但至于具体的产品进展，对方则未予透露。   上述人士分析，美团wifi的意义在于无线网络登录页面。如果能控制该页面，就等于抓住了用户的网络入口。而路由器的意义则更大程度上是基于数据收集的考虑。   资深技术人士向亿邦动力网介绍，在商户铺设路由器之后，美团可以将路由器的管理员权限开放给商户，商户可以自主设置保存用户上网记录的时间。如果管理员权限不开放给商户，用户浏览数据将掌握在美团网手中。   “路由器的技术门槛并不高，关键在于商户资源的抢占。美团网本身覆盖了一定量级的线下商户，极有可能通过低价甚至免费推行其路由器。”上述知情人士表示。   据亿邦动力网了解，在美团之前，360、小米、联想等企业都在尝试路由器的研发。   此前，美团网内部人士曾向亿邦动力网默认公司确实在研发美团wifi，但并不清楚产品具体情况及进展。而对于无线路由器的研发，美团方面暂时未做任何回应。