7月1日消息，亿邦动力网获悉，淘宝店铺管理系统旺铺在原有五个核心版本的基础上，又推出了带有“千人千面”功能的旺铺智能版，帮助卖家在无线端店铺首页向不同用户展示不同商品，增加转化率。 据悉，旺铺智能版推出的千人千面功能模块有“新客热销”和“潜力新品”两个，其中新客热销模块的重点是对新客展示店内爆款或热销产品，促成新客交易，帮助商家积累更多老客户；潜力新品模块的则是主要为店铺近一个月上新的商品进行推广，帮助商家快速提高新品成交。 亿邦动力网了解到，旺铺的千人千面功能是指：每一个店铺访客，系统都会根据对其个人属性及其在平台上的实时搜索、浏览、加购、收藏行为，在“宝贝库”（宝贝库可以由卖家手动设置，也可以由系统根据新客和新品的场景自动生成）中筛选出当前访客最可能购买的2、4或6款商品，展示首页的商品模块中，进而实现不同访客看到不同的商品，提高访客成交转化率。 据介绍，卖家需订购旺铺智能版才能使用千人千面模块功能。该功能主要针对无线端店铺首页，卖家可登陆生意参谋，在经营分析中查看相关功能模块的效果数据。 官方数据显示，已经有超过15000个卖家在6月13日至6月19日旺铺智能版试用期间使用了千人千面相关功能，试用期件模块点击率平均提升超过20%，千次展现支付金额提升超过50%。 资料显示，旺铺是淘宝的专业店铺系统，帮助店主个性化管理店铺和商品，包括装饰店铺和组织促销活动等。根据不同卖家特点，以及不同的使用权限，旺铺分为扶植版、标准版、拓展版、旗舰版 、旺铺2012五个核心版本，后推出针对虚拟类目开发的旺铺虚拟版，和已经进入试用的旺铺智能版。

今日，品质生活电商优集品正式对外公布B+轮融资情况。据了解，本轮融资金额为2000万美金，由罗莱生活领投，DCM、钟鼎、唯品会跟投。 优集品创始人鲁宁馨 “投资人考虑的是你市场容量规模有多大，以及你的盈利能力。”谈及此次融资初衷，优集品创始人鲁宁馨表示，B2C市场已不再是标品为王，非标品的生存空间也在逐步扩大。家居电商无论是从市场规模还是盈利角度来讲，都有能力去支撑资本的获利规划。 亿邦动力网了解到，优集品成立于2011年，是一家专注于新中产阶层的买手制生活家居垂直电商，并于去年5月份完成B轮融资。 对此，亿邦动力网与鲁宁馨进行了一场深度对话，以探其究竟。 上市之前最多再融资一轮 亿邦动力网：这笔资金打算怎么用呢？ 鲁宁馨：一，精细化运营品牌供应链；二，优集品的品牌投入；三，完善和强化数据后台。 亿邦动力网：您此前曾提及，希望这轮融资是最后一轮，目前还这么想么？ 鲁宁馨：市场是在不断变化的，上市是我们的发展目标之一。做我们这种的电商是需要更好的品牌背书和信任度的，尤其是我们合作的很多都是海外品牌，或者是国内精品制造商，所以从公司的信誉，品牌号召力，以及平台所能给用户提供的服务来讲，成为上市公司对我们来讲是最好的选择。 亿邦动力网：上市之前可能还会融几轮？ 鲁宁馨：我觉得最多一轮。 亿邦动力网：目前家居市场投资前景如何？ 鲁宁馨：从我所了解的投资行业新的看法是不仅仅考虑的市场容量规模有多大，也要考虑盈利能力以及能不能对整个品类电商行业有所推动。首先家居是一个非标品类，这就意味着他的毛利空间肯定比标准品类要高，盈利能力上有优势；第二从规模上来说整个市场规模具有足够的成长性。 亿邦动力网：投资人为什么会选择优集品这样一个小众家居电商？毕竟行业内可能很难再出现一个像聚美或唯品会这样的B2C巨头。 鲁宁馨：为什么不会出现呢？目前做的比较大的B2C无非就三家，但中国那么大的市场只有三家大的B2C，那就意味着整个市场不会发展。大家普遍会觉得大的在，小的就没法存活了吗？不，恰恰因为出现一年上千亿销售的公司变少了，从生存角度来说，会有一堆年销售几十亿几百亿的公司出来挑战，随着个性化消费趋势的来临，整个市场会变得更加分散，而不是更为集中。 亿邦动力网：那你觉得新巨头的增长空间在哪里？ 鲁宁馨：他要能解决供应链与品质相关各个环节的问题，而不只是单独售卖商品。 中国最大的浪费不仅仅是分销流通环节里的浪费，而是制造者对消费者之间需求信息不对称而造成的浪费。从某种意义上，内容电商已经逐步代替了纸质时尚、生活媒体对于消费者的信息传递作用，那在某种程度上作为移动端电商我们可以给到品牌商和制造商更及时精准的信息去安排生产。当大量中间环节的消耗被减少，整个生产制造链成本会下降，我们可以再把这样一个价值返还给消费者，这才是在整个商业资源循环里能起到良性作用，电商才能够起到真正的推动零售模式发展的价值。 非标品电商是市场所需 亿邦动力网：以优集品为例，家居并没有一个特征十分显著的消费群体，因此小众家居电商是否有必要去以一个独立b2c平台的形式存在？ 鲁宁馨：在优集品看来，家居是一个泛生活的概念。这个门类在中国从商业层面上跟从用户识别层面上也有很大的不一致的地方。在国外，家居意味着“住”所需要的所有物品，是由很多日常生活场景所引发的需求，而在中国对于大众来说家居往往还存留在装修的层面。生活日用这个品类接近80%都是非标品，非标品的特性刚好贴合移动端电商品质化、个性化的趋势，只是除了商品运营需要做更为深度的用户运营和内容运营。 举个例子，你在优集品上看到的东西有相当多都是你之前没见过，或者是你曾经想买但不知道哪里可以买到的商品，所以我们更像是提供给你提供更好生活的解决方案。而你在其他大平台上买的东西，往往是已经见过用过或者明确知道在线下可以哪里买的商品，所以这就是标品和非标品的区别。电商市场不仅仅需要标品电商就够了，在标品电商已经都打到红海一片的时候，大家都需要一个纵深运营的非标品电商来满足用户更深层的购买需求。 亿邦动力网：您刚才提到了品质电商这个名词，那从产品和用户的角度来说，这个品质电商具有怎样的标准？ 鲁宁馨：从商品的定位来讲，品质意味着：第一它要实实在在解决人们生活中的问题；第二它应该在材质上健康或安全保证；第三就是能提升生活的优质度和品味，比如强品牌和强体验型的品类。 从用户维度，新的消费观念的中产阶级都是品质消费趋向型的用户，为他们服务的电商也可以算为是品质电商。这个需求受众目前在中国大概有3000万，到2020年这个量级大概会有一个亿，整个白领中产阶级在中产人群里原来可能只占到15~20%的比重，将来会增长到50%~60%的比重。在中国最大的消费结构变化就是中产结构变化，从原有以蓝领中产为主向以白领中产为主导的新中产消费观转变。 亿邦动力网：中产阶级、品质电商的消费理念都崛起于近两年，但优集品成立于2011年，比较早，中间有没有一个等待的过程？这个过程中优集品又做了什么？ 鲁宁馨：肯定有，但是并没有觉得是缓慢的等待。因为前期想要去做好一个精品电商，团队所需要的综合能力太多，每一个环节都必须是高标准高完成度的。第二，整个用户服务体系要运转起来，你要驱动产品、供应链、物流、客服、数据，那就需要把所有零售环节都要打通。越是满足品质人群的消费期望，就越需要精细化运营。 UGC主导买手选品 亿邦动力网：目前优集品增长速度如何？ 鲁宁馨：我们的年销售额过去两年都是3到5倍增长，每个月活跃用户大概在50万以上，在架SKU数量8000左右。 亿邦动力网：目前平台合作品牌有多少？合作方式有何特色？ 鲁宁馨：目前我们的合作品牌600左右，大概可以分为三类：第一强品牌运营门类，我们更看重品牌和品质输出好不好，这种基本都能提供量产；第二种是强品质需求门类，这部分商品往往要能很好解决用户生活的痛点，性价比要足够高；第三类我们称之为特殊体验门类，往往设计独特功能新奇的东西，这种更需要看功能新颖和款式丰富度 亿邦动力网：目前除了硬广之外，优集品如何引流？以及如何保持用户的新鲜感？ 鲁宁馨：我们有很多的用户群，同时也有专门的用户群管理人员去维护，我们会有多种和用户互动交流的方式，目前很多微信群的月复购率已经超过50%了。 新鲜感的话就要求你不断给用户新鲜的体验，除了商品以外，对东西的解读和理解方式也要有变化。比如这半年我们在PGC内容里加入了专题导购，现在在增加测评的环节，马上还会有品牌视频秀，这些我们都会把它集中在一起。 亿邦动力网：优集品如何将UGC与PGC之间产生联动，进而引导商品选品呢？ 鲁宁馨：我们做的是PGC先行，UGC在后，如果一上来就是UGC，整个内容的档次是无法把控的。第二，UGC不能只做晒单，晒单是个种草的过程，但现在我们发现用户需要的其实是相关知识，一个没有沉淀价值的UGC，很可能是没有效果的。 亿邦动力网：现在这个新版块已经加入移动端了吗？ 鲁宁馨：还没有，目前在我们的产品设计框架里，真正上线可能要到四季度，但是我们已经在积累相应的用户内容。 亿邦动力网：与优集品相比，同品类新入行者可能将面临哪些竞争壁垒？ 鲁宁馨：供应链和品质把控能力。家居品牌代理商非常分散，品牌商更是如此。全世界能够让大众记得住数的出来的家居品牌非常有限，不会超过20个，而这20个所占的比重连10%都不到，所以泛生活这个品类是由大量的中小专业品牌来主导。 优集品一直在跟这些品牌打交道，这些东西都是有大量的时间积累在完成，需要通过经营通过数据去培养期判断力。 亿邦动力网：如果用几个关键词来形容优集品用户，你会怎么选？ 鲁宁馨：向往更好的生活，同是也是挑剔狂，细节控，颜控。

7月1日上午消息，在阿里巴巴今天召开的首届“权利人共创会”上，首席治理官郑俊芳宣布“权利人共建平台”正式上线，这是真正意义上以品牌权利人为中心的全球首个电商+权利人共建体系。同时，郑俊芳(花名“灭绝师太”)宣布已卸任集团副首席财务官(CFO)工作，全力专注打假。 据张俊芳透露，2015年全年，在侵权识别技术的帮助下，由阿里主动发现并拦截的涉假商品量，是品牌权利人投诉后删除的商品量的8倍，而这一数字在侵权识别技术快速升级后得到几何式增长，截至2016年上半年已经达到22倍。 据张俊芳透露，截止到2016年6月，“扫霾行动”已处理超2000万涉嫌不当使用他人权利的商品，不仅使前台展示页变得更加清爽，也使品牌投诉量直线下降了超5成。 资料显示，郑俊芳此前担任阿里巴巴集团首席平台治理官兼副CFO，曾在毕马威工作过13年。2015年12月8日，阿里巴巴集团宣布新增四位合伙人，其中包括集团副CFO郑俊芳。12月上旬，集团宣布组建平台治理部，由郑俊芳直接负责。 “阿里从来没有回避平台上存在假货，不得不承认，假货绝对不是电子商务独有的，也不是中国独有的，将是一场持久战。互联网的好处是有很多痕迹可查，而且比较集中。”郑俊芳称，2015年淘宝网消费者假货投诉率下降了约50%。

2016年6月，一份惊艳的数据报告和一张1亿美金的融资支票使得一向低调著称的贝贝网格外受到瞩目。 作为一个母婴品类的垂直B2C，Quest Mobile数据显示，5月贝贝网以1123万的月活跃用户量跻身移动购物APP千万俱乐部，仅次于聚美优品的1249万，超越主流电商平台苏宁易购的846万和1号店的546万，远远甩开同类母婴电商蜜芽的231万，跻身中国移动电商TOP6，日活跃用户200万左右，进入Top5。 这让贝贝创始人张良伦觉得，在母婴品类的较量可以暂告段落。并宣布拿到了新天域、北极光、高榕资本、今日资本等机构开出的1亿美元D轮融资，手拿钞票正式进入扩品类、转平台阶段。 作为长期研究电商发展的媒体，亿邦动力网非常关注诞生于母婴品类的贝贝网能否成长为综合类B2C一极，也尤为关心贝贝网成长路径所蕴含的创业共性，为更多在路上的电商创业者提供借鉴。 2年如何做到40亿？ 商业是以结果的成功论证开始的正确。我们无法预测贝贝千亿的成功路径，但从去年40亿的GMV，可以梳理出其快速崛起的成功之道，而这些已经被验证的经验和模式，则是支撑其能否迈向百亿千亿的关键。 借势和迭代商业模式的能力 IDG资本合伙人李骁军认为，成功是在大的趋势和大的时代里，由创业者创造的。张良伦认为，创业必须顺势而为，才能赢得趋势的红利。但每个模式都只能助力一个历程，关键就要找到一波又一波新的机会，训练出根据趋势迭代商业模式的能力。 贝贝网过去两年抓住了两波趋势：移动电商和跨境进口。 “2014年我们发现了移动电商的弯道超车历史机遇，传统的电商公司所有的产品都是优先PC顺便做APP，贝贝开始就全力做APP。” 目前，贝贝移动端销售占比95%，很多电商公司的移动端交易占比也都超过了一半，看上去所有的电商都已是移动电商。但张良伦认为，这些电商即便做了APP，还是PC电商的共性特征，即海量商品、搜索、按流量付费。 而移动端的特点是屏幕小、使用时间极度碎片化。在整个电商基础设施如仓储物流都已经标配的当下，消费者真正的痛点是体验，不知道买什么东西，买不到好的东西，不想花很多时间寻找东西。基于这个痛点和消费习惯搭建移动电商的思路应该与PC电商思路完全不同。 贝贝网的思路是做精选，通过大数据和买手精选有限的产品，让最合适的商品呈现在对应的用户面前，用推荐替代搜索成为最主流的用户行为。事实上，贝贝的精选产品模型源生于唯品会的特卖，不同的是唯品会的特卖源自线下清理库存的概念，贝贝网用这一产品模型做新品的精选推荐，这种精选推荐是一种介于纯搜索行为和千人千面精准推荐之间的状态。 除此之外，张良伦认为移动电商最终应该按交易效果付费，而不是买卖流量。卖出去10万块钱，收15个点的佣金，赚1.5万。在贝贝，所有的成本都不需要供应商额外掏钱。“对供应商的好处是一定可以赚钱，利益是确定的。对消费者来讲不会鱼龙混杂，不会有垃圾商品靠付费排在前面，用户的购买效率和决策效率会更高。” 跨境电商是贝贝抓住的第二个趋势。贝贝一开始专注母婴，主营童装等非标品，走纯平台模式，卖了赚佣金，是个妥妥的赚钱生意。跨境进口电商火爆起来是打母婴纸尿裤的价格战，此类标品打起价格战来就是明明白白的往里扔钱。习惯了童装的赚钱模式，张良伦一开始对奶粉纸尿裤不挣钱的做法有点犹豫。 事实上，没在跨境刚冒头的第一时间冲进战局，在张良伦看来略有点惋惜。好在确定了标品的战略价值后，2015年1月，贝贝上线了全球购业务，投入跨境战场，对奶粉纸尿裤等价格敏感、抢用户的标品迅速自建供应链，选择自营，赶上了跨境进口带来的这波红利。 此次拿到新一轮融资后，贝贝还将继续提升自营供应链的能力。“供应链是特别烧钱的事，但为了消费者体验必须做，需要把敏感和标准化的品类通过渠道的管控和运营效率的提升，形成竞争力。” 目前，贝贝在全球有6大仓，10万平米的面积，跨境订单量稳居杭州、宁波保税区前三，峰值可以达到第一名。 在跨境进口这一波的经历给张良伦一个很大的经验，就是要不断顺应大的机会迭代自己的商业模式。如果当初坚守赚钱的平台模式，没有加入跨境进口这场价格大战，贝贝就不可能实现2015年8倍的增长。按贝贝2014年拿到融资时，对2015年的预估是GMV实现20亿元，最终实现40亿的GMV，不可否认有这一波跨境的助力。 团队基因自带获取流量势能 电商B2C平台模型本质是个流量生意。在京东、淘宝这些超级大平台的虹吸效应下，流量成本居高不下，获客成本高达百元。因此行业内几乎判断，随着流量红利的逝去，不太可能再诞生巨头性的B2C平台。 但对做导购起家的张良伦来说，团队拿手的就是流量获取能力。 “做米折（张良伦创业一开始做的导购返利网站）的时候一开始是SEO的红利（网站联盟等），然后是搜索的红利（付费抢免费的用户），后面用户去玩微博，就是社区的红利。到了贝贝更多是移动端流量的红利。”张良伦认为，人去哪儿流量就在那儿，跟着走就是了。到今天每天使用最多的是微信，为什么不能想在这个流量里干点什么？ 虽然张良伦没有具体透露如何获取微信这一波令人垂涎的流量红利，但他始终认为，人群永远都在，流量永远都在，零售永远都在。跟随着每一波的变迁，做最早发现的那个人就好。 目前，贝贝网公开的用户量是5000万，5月份第三方数据公司监测数据显示，贝贝APP月活跃用户量1123万，日活用户195万。人均单日使用5.1次，日均单日使用时长为17.8分钟，用户粘性数据均仅次于淘宝。 “获取流量只是初期成长的动力，要保持良好的增长，更重要的是用好货和好的用户体验，留住用户。”张良伦强调。 供应链重度管控 张良伦将贝贝的供应链特色称之为“重度管控”，除奶粉纸尿裤此类打价格战的标品自营外，非标品童装等均选择平台模式。天猫的平台模式好处是轻，缺点是货和售后都在卖家手里，无法100%控制卖家，无法做到极致用户体验。 唯品会的成功之道是将货拉到了自己的仓里，全程代运营仓储、物流和售后，形成了极致体验竞争优势。但这种模式的缺点是卖不完的货要品牌拉回去，来来回回就增加了物流成本。 贝贝对标唯品会，在纯平台和唯品会模式之间找到了一种存在空间。就是通过IT系统深度接入到品牌的仓储物流，形成云仓储，仓还是品牌的仓，货还是品牌的货，但所有的库存、发货响应则在贝贝的系统里。 “贝贝的模式不是开店模式，而是把每一个商家当成供应商管理，调动它们的仓库和产品。”这种方式一方面保证了相当于自营供应链的极致体验，另一方面则更轻运营、更高效率、更低成本。 “过去一年，我们跟物流商谈判，跟第三方服务商合作，经过很多的数据整合和ERP打通，实现了贝贝现在一体化的数据。”在深度管控体系下，贝贝推出了消费体验升级的三赔计划，对消费者承诺买到假的商品赔偿、发货速度慢了赔偿、比京东等其它平台贵了赔偿。 假就赔、贵就赔、慢就赔，听上去只是一个口号，实际的目的是为了测试和倒逼贝贝的“深度管控”供应链体系更高效更完善。“贝贝敢去喊贵就赔、慢就赔，意味着我们跟物流公司合作比较好，喊假就赔说明产品好。为什么敢说退货补你10块钱，因为退货率很低。”张良伦称。 服装都是被库存压死的，贝贝从主营童装起家，这个基因决定从一开始它的商业模式就是一个针对非标品的运营模式。同时，电商的基础设施如仓储物流都已非常完善，无需自建。在此基础上，电商唯一需要的则是将这些资源整合管控成一套高效的反应制约系统，这就是贝贝网过去两年摸索出的“重度管控”模式，也是支撑其整个成长的根本。 从服务中小品牌商入手 任何一种商业模式，无论做到多大规模，始终都有各自原生的局限。京东的主营始终是3C，做不好服装；万能的淘宝做不好导购精选，反而源生于淘宝的蘑菇街成了小巨头；唯品会找到了大牌尾货处理这个市场；贝贝则找到了中小品牌新品市场。 “天猫卖的是大牌新品，唯品会卖的是大牌的尾货库存，贝贝是卖中小品牌新品。”一位电商资深从业者告诉亿邦动力网，中小品牌在淘宝、京东、唯品会这些大平台都难以施展，在流量获取、品牌竞争力上无法与大牌竞争，贝贝无意中给这些品牌提供了一个高效获取流量的平台。 据了解，贝贝网的销售品牌中，亿级规模营收的中型品牌所占消费规模最大。去年10月，贝贝网宣布未来一年将投入5个亿，扶持1000家单月销售额超过100万的优质品牌商，取名“千贝计划”。在母婴大打标品价格战的时候，贝贝的这一举动看上去有点不合时宜。回过头来看，才能明白贝贝的真正目的。 除了扶持品牌外，贝贝还在根据大数据的智能化运营体系对品牌不断的筛选评估。去年早期，贝贝网就砍掉了一千多家品牌商，引入了2000家品质更佳的品牌。现在，贝贝网仍保持着神秘购买、客户回访、评价分析等方法，定期对合作品牌进行评估和更替。 “我们还是从用户的角度出发，用户的评价和满意度会反馈出很多的东西。”张良伦告诉亿邦动力网。 目前，贝贝网以中小品牌的差异化倒逼各大品牌战略合作的策略已见成效。今年3月宝洁战略级高端新品紫色帮宝适国内首发，选择了天猫、京东和贝贝网三家，可见贝贝网的精准流量优势已获品牌大佬认同。 母婴能否孕育千亿平台？ 电商最终是个人口生意，按网购10%的渗透率测算，要成为千亿级别的市场首先要在一个万亿级别的市场里抢食。 根据Frost&Sullivan于2015年11月编制的《中国孕产用品市场研究报告》，亿邦动力网了解到，中国孕婴童市场零售额从2010年的1758.1亿元增长到2014年的2824.8亿元。未来，随着中国经济的持续稳定增长和“全面二孩”政策的利好因素刺激，中国孕婴童市场零售额将在2019年达到5522.5亿元。 5000亿的市场显然还不足以孕育一个千亿的电商平台。 事实也是如此，随着2012年左右垂直B2C发展的高潮，兴起过一波母婴电商，当初的红孩子、麦乐购、妙乐乐、母婴之家、乐友、妈妈网等等，均未能成长为百亿平台，为何贝贝能成？ “如果我们基于过去的经验谈电商，那一定没有机会。传统的电商都是围绕商品卖货，卖数码、图书。但现在每一个手机后面都是消费人群，移动电商非常大的变化要关注人而不是物，最好的方式是针对这些人群特征提供一切可以提供的服务。”张良伦的逻辑是吸引妈妈群体形成忠诚度，从孩子到个人到家庭消费都可以选择在贝贝完成。 “围绕妈妈需求从给小孩买东西，开始陆陆续续拓展到给家里买东西，给自己买东西等品类。”张良伦称，“母婴，是妈妈和孩子人群，我们应该真正关注人群的所有需求，而不是给所有的人卖母婴产品。” 目前，贝贝的用户85%是女性，核心用户是25∽35岁的妈妈群体。基于这个消费群体，张良伦认为妈妈经济有三个最重要的消费场景。第一，给孩子买东西，所以贝贝从最刚需的奶粉纸尿裤切；第二，给家里买东西，拓展到居家百货和食品，现在开始切一些生活服务的领域；第三，妈妈作为女性给自己买东西，所以贝贝开始卖服饰和美妆。 据了解，从2016年初，贝贝开始全力拓展非母婴品类，半年时间已经快速增长到平台35%的占比。现在在贝贝网，可以在首页不只看到母婴，化妆品、服饰、食品甚至生鲜一应俱全。 张良伦测算，预计非母婴品类占比未来两年时间会到50%左右。“京东现在的3C核心品类占50%，所以我们认为一个依托核心品类扩展起来的综合电商平台，核心的品类占一半左右。” 有一种置疑是说，您什么都干了，是不是太杂了不专注。“我们一直在专注妈妈人群，而不是专注于母婴品类。”张良伦答。 贝贝网的千亿电商平台梦想逻辑 回顾中国电商所有的成败历程，张良伦认为，所有的电商开始一定是垂直电商，所有最后的电商巨头都是综合电商，要成为电商巨头百亿是门票，千亿是丰碑。 为此，张良伦对几大电商巨头的成功路径特别做了研究。 “从2003年淘宝诞生至今，中国电商已经13年，从0成长到百亿规模再到千亿规模的目前就2家，还有一家唯品会在冲刺千亿的路上。这其中，淘宝4年交易额过百亿，7年过千亿。京东2004年从3C品类开始切，花了7年时间交易额过百亿，10年过千亿。2008年成立的唯品会，定位专门做特卖，核心人群锁定女性，核心品类聚焦服饰，花了6年时间交易额过百亿，我们预测唯品会将在4年后冲到千亿。” 张良伦称，“要成为一个千亿规模的公司，关键点就是找准核心品类，核心人群，全力拿下，然后全方位拓展你的业务品类。” 专注核心人群妈妈，切入核心品类母婴，这是张良伦为贝贝找到的可能路径。 “第一阶段，成为用户首选的母婴垂直购物平台，2014∽2015年集中做了第一阶段；第二阶段，围绕妈妈经济打造家庭购物入口，这是贝贝网目前在走的路；第三阶段，贝贝希望可以成为下一个移动购物的超级入口。”张良伦为贝贝制定了三步走战略。 2015年，贝贝网实现GMV40亿，占领了主流妈妈人群心智。按张良伦的话，贝贝网各项数据全面超过同类竞争对手2倍后，基本可以宣布拿下母婴这个品类。预计今年GMV过百亿，如果实现，贝贝网将花不到3年的时间成为百亿级平台。 2016年，贝贝已经开始围绕妈妈经济打造家庭购物入口。在生鲜电商微火的当下，你也可以在贝贝购买水果了。 “对贝贝来讲，竞争对手量级不一样了，以前跟小朋友玩玩，后来陪年轻人玩，现在陪中老年玩（综合类电商平台）。对贝贝来看，我们预感到未来一定有新的业务和新的挑战，可能更多会来自于后面的公司对我们的竞争。” 张良伦说，尽管贝贝的现金流一直很好，每个月至少有10亿在账上，但为了移动电商巨头的梦想，还是先拿了一笔钱备战。 不过融资只是资本市场对一个企业的市场预判，贝贝是否真能在夹缝中突围成电商另一极？

6月30日消息，日前，埃及电子医疗创业公司SmartCare获得了来自埃及美国企业基金（Egyptian-American Enterprise Fund，以下简称EAEF）的120万美元投资。据悉，这笔资金将被用于公司的科技基础设施、团队扩建以及客户群体的开发。 亿邦动力网了解到，SmartCare创立于2010年，主要业务是管理个性化的企业医疗方案，同时为那些没有医疗方案的企业提供优惠的医疗卡服务。 EAEF的政策规划负责人Amal Enan表示，EAEF于2013年启动，主要是对埃及私企进行投资，以创造就业机会，改善人民生活质量，促进金融发展。“此次120万美元资金投资SmartCare是因为我们相信这一科技将带来巨大的进步，可以提高埃及的医疗服务水平。” Amal Enan还分析道：“SmartCare的创业人是一名神经外科医生，并在开罗大学任助理教授一职。他曾在埃及的国企、私企以及民营企业工作过，这些工作经历使他了解到医疗保险市场还有很多漏洞，因此针对这些问题创立了SmartCare以满足市场需求。”

北京时间6月30日早间消息，亚马逊正重回智能手机市场，但并非推出了新款Fire 2智能手机。亚马逊此次开售了两款Android智能手机，其中一款带亚马逊广告的手机售价只要50美元。 本周三，亚马逊推出了最初的两款Prime Exclusive手机。其中，Blu Products的R1 HD手机无锁版起步价格为50美元，而来自联想的第四代Moto G无锁版起步价格为150美元。如果没有亚马逊的折扣，这两款手机的起步价格分别为100和200美元。 正如名称所显示的，如果希望购买Prime Exclusive手机，那么用户首先需要支付100美元订购亚马逊Prime会员服务。该服务提供了免费的两日达快递服务、无限的流媒体音乐、照片存储，以及流媒体电视剧和电影。 此外，亚马逊推出的这两款手机上将搭载亚马逊的应用、服务和广告。如果常常使用亚马逊购物或观看视频，那么这问题不大。但如果用户不需要亚马逊的服务，希望去掉广告，那么将需要再支付50美元。 亚马逊的广告将出现在锁屏屏幕上，向用户展示商品的折扣和优惠活动，而亚马逊将基于算法判断用户会对什么样的商品感兴趣。亚马逊也在这些手机中预装了应用和小工具，用于购物、视频、音乐、云存储以及有声书等等。用户可以方便地访问亚马逊的服务和商店。 用户可以从主页屏幕中移除亚马逊的应用，并在设置中禁用，但这些应用无法删除。 以当前的价格来看，亚马逊推出的这些手机还不太可能对iPhone造成太大冲击。 Blu R1 HD搭载了5英寸720p显示屏、四核处理器，以及800万像素摄像头。50美元的版本配备了8GB内部存储空间和1GB RAM。如果希望获得16GB存储空间和2GB RAM，那么价格为60美元。 Moto G搭载了5.5英寸1080p显示屏，高通八核处理器，以及2GB RAM。150美元的版本提供了16GB存储空间，而180美元版本的存储空间翻倍。 这两款手机都提供了存储卡插槽，用于扩展存储容量。 亚马逊Prime Exclusive手机目前还只是一次试验。两年前，亚马逊自行开发了Fire手机，AT&T合约机价格为200美元。然而在推出2个月之后，亚马逊就将价格降至99美分，并对没有售出的库存进行了1.7亿美元的资产减记。 尽管Prime Exclusive手机并非亚马逊自主开发，但Fire手机的精神依然存在。通过这些带补贴的手机，亚马逊希望看看，用户是否愿意购买以亚马逊应用、服务和广告为中心的Android手机。

北京时间6月30日早间消息，《华尔街日报》援引消息人士的说法称，Airbnb正在寻求新一轮融资，并帮助员工出售手中股份。此轮融资对Airbnb的估值将达到300亿美元，也将使该公司不必急于上市。 消息人士表示，Airbnb计划在未来几周内融资5亿至10亿美元，而投资方包括多家大型投资者。这笔交易对Aribnb的估值将达到约300亿美元，高于一年前的255亿美元。 一名知情人士表示，Airbnb计划中的融资目标是7.5亿美元。 在另一笔交易中，投资者计划从Airbnb员工手中收购约2亿美元的股份。消息人士表示，由于员工所持股份是普通股，而不是有一定保护的优先股，因此在这一股份出售中，Airbnb的估值将不到300亿美元。消息人士透露，这部分股份出售中Airbnb的估值最低将为250亿美元。 Airbnb此次融资的目的是为了缓解上市压力。通过注入新的现金，该公司可以继续推进全球扩张计划。而通过帮助资深员工将股份变现，该公司可以在不上市的情况下留住顶尖人才。目前，Airbnb约有2500名员工，而有资格出售股份的员工超过500人。 Airbnb已选定了投资方，预计这两笔交易将于今年夏季完成。消息人士称，由于仍在进行大规模的扩张，Airbnb不太可能于2016年或2017年上市。 《华尔街日报》此前报道称，Airbnb去年预计的运营亏损约为1.5亿美元。该公司去年还对潜在投资者表示，到2020年，预计息税折旧摊销前利润(EBITDA)将达到30亿美元。 Airbnb的收入来自订单价格3%的分成，以及向租客收取的6%至12%服务费。 以300亿美元的估值来看，Airbnb将成为全球估值排名第三的非上市公司，仅次于Uber和小米。近期，由于公开市场的波动，以及全球经济的不确定性，风投正在收紧对高估值创业公司的投资。上周，旧金山云通信公司Twilio成为了今年上市的第二家科技创业公司。 Airbnb的投资方包括红杉资本和安德森-霍洛维茨等美国知名风投，以及中国宽带产业基金和淡马锡控股等国际机构。 一名消息人士表示，Airbnb拒绝了一些财务投资者，包括公募基金。这些投资者给出的估值最高达到340亿美元。Airbnb希望引入战略投资者，包括至少两家来自亚洲的大公司，协助该公司的扩张计划。 目前至少有6家公募基金持有Airbnb的股份，包括富达投资、摩根士丹利投资管理，以及T.Rowe Price Group。根据《华尔街日报》创业公司股价追踪的数据，这些公募基金给予Airbnb的股价为87.51至120.68美元不等。 公募基金对非上市公司的股价评估基于多方面因素，包括最初支付的价格，以及已上市同行业公司的市值。不同的估计导致交易谈判变得更复杂，也容易导致企业员工感到迷惑。 Airbnb此前获得了来自银行的10亿美元信贷额度。这些资金可用于潜在的收购。消息人士表示，Airbnb可能已准备好展开收购。 《纽约时报》早些时候报道称，Airbnb计划在新一轮融资中寻求300亿美元的估值。

瑞典知名家具和家居零售商宜家正因旗下热门简约家具“马尔姆MALM”系列受到质疑——该系列床头柜及橱柜已压倒并致死6名儿童。该系列家具在针对美国和加拿大市场召回约3500万个相关产品的同时，中国宜家卖场却仍在销售。 柜子“杀人” 紧急召回 昨日来自美国消费品安全委员会的信息称，宜家“马尔姆MALM”系列抽屉柜及床头柜自1989年以来已造成6名儿童死亡，36名儿童受伤。对此宜家公司宣布在美国及加拿大市场召回共计3500万个相关产品。包括在美国的800万个马尔姆抽屉柜、2000余万其他儿童及成人抽屉柜，在加拿大的660万个抽屉柜。 北京商报记者在宜家官网看到，马尔姆抽屉柜共有7款，售价从299-999元不等，如果以人民币粗略计算，此次涉及召回的抽屉柜约106万-356万元。 这并不是宜家首次出现抽屉柜安全事故。据悉，宜家公司此前共收到41起涉及马尔姆抽屉柜的事故报告，造成过3名儿童死亡，17名儿童受伤；还收到过另外41起涉及其他型号抽屉柜的事故报告，造成3名儿童死亡，19名儿童受伤。 公开资料显示，2015年7月，宜家公司曾发布警告表示，部分家具可能翻到并造成受伤、受困甚至死亡。美国消费品安全委员会曾发文称，建议不再给儿童使用高于60厘米的抽屉柜，或将其固定在墙上。曾有一名两岁幼童被123厘米高的六屉柜砸死。 中国仍在售 不配墙钉仅告知 北京商报记者昨日在北京两家宜家家居卖场了解到，马尔姆系列抽屉柜产品仍在销售。宜家家居中国区公关经理许丽德告诉北京商报记者，宜家确有部分家居产品遇到安全事故并在北美市场召回，但因为产品符合中国相关国家标准，因此不会在中国召回。 据她解释称，在美国市场，基于一个自愿召回ASTF标准，因此公司在与美国消费品安全委员会协商一致后达成了召回的决定。“目前在中国市场，宜家并没有收到过该系列抽屉柜造成伤害事故的案例。”她说，在美国发生的事故，皆因柜子没有被固定在墙上，实际上在中国有关“牢牢固定”的宣传做得很好，门店内的产品说明都有提及。“消费者需要固定工具的话，可以和宜家卖场沟通，会免费获得一套牢固工具。” 记者从宜家中文官网上看到，打开一款699元的马尔姆MALM六屉柜后，页面并未直接显示安全警示，需鼠标点击下端的“产品信息”按钮后，在柜子尺寸数据右侧有文字显示：“相关提示：警告！绊倒危险——未固定的家具可能会翻倒。此家具须利用随附的安全配件将其与墙面固定，防止翻倒。” 对于免费牢固工具，北京商报记者联系了北京宜家家居四元桥店的售后客服，则被告知，在柜子产品的包装内，有四个垫片（货号100823），其中两个垫片以及两个L形金属件（货号109049）专用于抽屉柜“上墙”，但并不提供柜子在墙上固定所用的钉子，需要顾客自己去五金店里买。原因是“顾客家里墙体类型不同，如水泥、保温层等，顾客需根据墙壁情况去配置钉子。 但是，记者了解到，当消费者选择付费上门安装服务时，工作人员会提供免费钉子。否则需支付40元上门加固费。 隐患难除 国家标准并不保险 宜家涉事抽屉柜在中国符合相关标准，但安全隐患确实存在。儿童家具可爱多董事长黄赤淳对北京商报记者表示，根据国家标准中对柜体物理性能的相关检测，要求把抽屉拉开2/3，产生的压力不能超过一定的牛顿力，防止柜体倒塌。但这仍不能达到100%安全，因为在实际使用过程中，抽屉柜上方和抽屉内部都会放置物品，或者儿童玩耍中不慎，都会导致外力增加，产生安全隐患。因此，只有把抽屉柜钉到墙上才能保证安全。他还介绍，抽屉柜普遍重心高、稳固性差，如果抽屉内、上方放置的物品过多，或受到外力导致重心偏移，很容易出现倒塌；加上密度板家具一般都比较沉，增加重力加速度，最终可能导致儿童被砸死。 目前，抽屉柜“上墙”与否并未有强制规定，仅靠企业宣传自律、消费者自愿实施。据了解，针对这一隐患，可爱多刚于6月24日召开会议，确定要在顾客确认书上写清是否已经告知顾客柜子需固定上墙事宜，顾客需要签字确认。

6月30日消息，亿邦动力网最新获悉，在停牌长达4个月后，上海钢联于昨日晚间发布公告，宣布复牌。今早A股开盘5分钟后，即9:35涨停，报收50.40元。 公告显示，拟通过发行股份及支付现金相结合的方式，购买慧聪建设及锐景慧杰拟合计持有的知行锐景100%股权，经交易双方协商初步确定本次交易价格为20.8亿元，其中55%的对价11.44亿将以发行股份的方式支付，45%的对价9.36亿将以现金方式支付。 同时，公司拟向兴业投资、园联投资、高波、郭江和储辉五名特定对象非公开发行股票募集配套资金不超过9.53亿元，募集资金总额不超过交易总额的100%。以发行价格36.49元/股计算，配套融资发行的股份数量不超过26116742股。 在上海钢联停牌期间，亿邦动力网独家跟踪获知，上海钢联与慧聪网将共同围绕“交易型B2B”建立“B2B平台群”： 上海钢联方面，以钢银电商为案例，迅速复制到矿石、煤炭、有色金属、农业等大宗商品领域，建立交易型垂直B2B平台矩阵； 慧聪方面，以买化塑为例MBO的交易型垂直B2B平台，以中模国际为例控股的交易型垂直B2B平台；同时慧聪入股内蒙古金谷农商银行，以神州数码慧聪小贷为基础，涉足B2B供应链金融业务。

6月29日消息，近日，中国物品编码中心（GS1 China）与京东正式签署了战略合作协议。 根据双方达成的共识，中国物品编码中心和京东将在电子商务、移动端应用等领域，充分发挥各自的优势，共同促进商品条码的规范使用，并将在商品基础属性标准、可信数据源建设、商品安全追溯等方面开展合作。 亿邦动力了解到，依照GS1全球统一标准，中国物品编码中心将通过京东强化对注册商品条码企业的服务；通过运用京东的技术体系，结合用户购物习惯优化扫码购物等上层应用，达到“扫码”准确、便捷地获取商品信息的目的，提升消费者的网络购物体验；通过源数据应用，推动“中国制造”向“中国质造”转变，快速提升品牌影响力，扩大国内国际市场。 京东集团副总裁马松表示，“统一编码可以有效地降低成本、提升效率，完善企业供应链，对企业效率和社会效率都是极大的提升。” 据了解，中国物品编码中心与京东集团的战略合作，是我国商品条码首次深度应用在自营电商平台，对共同促进GS1全球化标准，推动我国电子商务、商品流通信息标准化、国际化发展等方面都有积极意义。 据悉，中国物品编码中心自1988年成立以来，一直在推广GS1全球统一编码标识系统在我国的广泛应用。商品条码是这套GS1系统的基础和核心，不仅能够查验商品信息，识别生产厂商的合法身份，还能连接商品整个生命周期，建立商品从生产到渠道销售全供应链的通路。 截至目前，中国物品编码中心累计为我国50多万家企业、8000多万种产品赋予了全球唯一“身份证”，在促进我国商业现代化、现代物流的发展以及对外贸易等方面做出了贡献。 国际物品编码协会（GS1）是一个全球性的、中立的非营利性组织，制订和维护全球统一的产品标识和电子商务标准。目前，全球150多个国家和地区的112个编码组织加入了GS1，250多万家企业注册使用GS1的厂商识别代码。GS1系统在快消、零售、制造、物流、电子商务、食品安全追溯、医疗卫生、建材等30多个行业和领域得到广泛应用，已成为全球通用的商务语言。

6月29日消息，亿邦动力网获悉，中国旅游电子门票研究中心近日宣告成立，并发布了首份研究报告。 据亿邦动力网了解，该研究中心由中国旅游研究院指导，驴妈妈旅游网与复旦大学联合主办，黄山、东方明珠、青城山都江堰、北京欢乐谷等景区共同参与建立，是国内第一家以旅游电子门票为基础，同时由企业、高校、景区共同参与的研究型中心机构。 在中国目前的经济常态下，消费成为旅游发展的主要驱动力，传统旅游行业需要向重品质、重服务、重精神体验和个性化方向发展。另一方面，旅游电子门票行业近年来暴露出诸多弊端需要解决。上述问题催生了中国旅游电子门票研究中心的诞生。中国旅游研究院、复旦大学、OTA和旅游景点的共同参与，将使研究成果具备一定的权威性和可操作性。 据驴妈妈旅游网CEO王小松介绍，旅游电子门票研究中心下设数据库、工作箱、传达室、报告厅、俱乐部五个机构，将在人群画像、入园质量、影响因素、满意度等方面陆续推出具有指导意义的报告成果。中心还将举办景区论坛，解决景区入园人数实时播报及景区最大游客量承载分析等关键问题。 研究中心的首份报告显示，目前平均每分钟就有124人通过网络在线购买电子门票；相对于儿童票与老人票，成人单票形式仍是主流；移动设备成为订票的主流入口；但景区电子化普及程度整体偏低仍是行业中普遍存在的痛点。

6月29日，小米科技联合创始人兼副总裁、MIUI负责人洪峰在接受腾讯科技采访时表示，小米支付将在今年秋天上线，目前正在与各大银行进行调试。 洪峰表示，以前很多的厂商都想推或已经推过NFC支付，但由于普及度很低，短期内用户还难以接受。不过，自今年以来，三星和苹果也在全球范围内大幅推广NFC，这样大家都有信心了，小米也看到NFC普及将变得容易。 在此之前，中国银联与小米手机已经基于银联“云闪付”开展了一系列合作，小米旗下米3、米5等多款手机均可以使用银联“云闪付”。 近日还有传言称，华为将效仿三星打造Tizen那样，研发属于自己的移动操作系统，以防止谷歌(微博)停止对第三方提供安卓系统支持，或是限制能够和其合作的原设备制造厂人选。 对此，华为消费者BG CEO余承东回应称，华为将会继续使用安卓操作系统。不过，余承东也指出，这要建立在安卓系统保持其开放性的前提之上。所以，上述回应并不能说明华为目前没有研发自己的操作系统。 针对同样的问题，洪峰表示，手机操作系统尽管在技术上不容易，但操作系统说到底仍然不是个技术问题，而是影响力的问题。“不是说技术上能做出来就行，更多的是你要有对生态的影响力。” 洪峰表示，这个世界上真的不再需要第四个或第五个手机操作系统出来，至少从目前来说，小米还没有这方面的诉求。

汽车类垂直媒体一猫汽车网近日发布“MTU”新媒体战略，即在汽车资讯领域将围绕MGC、TGC和UGC进行结合发展。还称将最高花费1亿元用以扶持汽车类垂直自媒体的发展。 具体来说，MGC为媒体生产内容，创立于2014年的一猫以原创资讯起家，至今有80多人的原创团队，未来仍将以原创为基础，通过“原创+聚合”的方式提供及时、传播量大，覆盖广的新闻资讯内容。 TGC为产品培训师产生内容，即汽车导购相关的内容。一猫创始人、产品培训师出身的王辉宇表示：“除了媒体的资讯外，用户购车时需要更专业的车辆导购说明。对于用户而言，最专业的解读，莫过于厂家的产品培训师。相信由他们来进行产品优劣势的拆解，对用户更具价值，所以一猫汽车网也会将这样一股力量请到平台上来。” UGC则是用户产生内容，即传统意义上的用户反馈、评价、吐槽和口碑。不过，一猫方面表示，由于去年已经正式进军垂直电商领域，在UGC方面，其用户的反馈更加聚焦和有针对性，对新用户的选购也更有参考意义。 此外，以汽车资讯媒体起家的一猫还表示，今年将在MGC方面下更大的功夫，并且因之制定了“1+X+N”的模式。“1”即一猫汽车网，聚焦于新车、评测、行业三大版块进行内容原创，并根据用户的车资讯阅读的习惯，逐步由“内容图文化”向“内容视频化”方向发展；“X”为一猫核心媒体联盟。并未为打造这个媒体联盟，一猫方面将开设创业基金计划，今年计划投入5000万，扶植30-50家新媒体，未来计划还将投入1个亿，达成150-200家核心媒体的规模。而“N”即为一猫汽车网地方媒体联盟。 一猫创始人王辉宇还进一步解释称，之所以在此时推出“MTU”新媒体战略，并且花费5000万到1亿元去扶持垂直自媒体，是因为在汽车为代表的垂直领域内，正不断面临着销售渠道下沉和传播区域下沉，如何实现更加精准地销售和传播，是汽车垂直媒体的发展所在。 公开资料显示，一猫汽车网创立于2014年年初，其后获得千万元天使投资，2015年11月获1亿元A轮投资。一猫于去年正式从汽车媒体和资讯切入到电商导购领域，开始探索商业化道路。 实际上，在一猫的创业方向和赛道内，汽车之家、易车均已实现上市，而目前如车惠网、车多少等，正是在汽车门户之外，垂直化、电商化媒体方向上的试水。

继今年3月启动跨境电商业务后，绿地控股集团（下称“绿地”）于6月24日宣布，其位于青浦保税仓基地开仓投入运营。第一财经记者了解到，截至目前，绿地跨境供应链平台已与上海跨境电商公共服务平台、上海海关、国检等相关单位系统成功对接，且与数十家品牌跨境电商企业建立了跨境电商合作关系。据绿地方面称，跨境电商业务未来目标是实现年销售额超过20亿元。 沪上第二大跨境保税仓 记者获悉，早在今年3月31日绿地就与上海青浦区人民政府签署合作协议，在青浦出口加工区建设绿地青浦跨境贸易基地开展跨境供应链业务。今日，这一基地正式启用。 目前绿地全球供应链青浦基地一期仓库拥有7500平方米保税仓。这是上海地区提供公共仓服务的第二大跨境保税仓，也是青浦及江浙毗邻一带最大的跨境保税仓。同时，绿地在青浦出口加工区注册成立全资跨境电商运营公司，并利用上海跨境电子商务公共服务公司等合作方资源，牵头建设绿地全球购跨境电商交易平台及保税仓储物流基地等供应链服务体系，建立线上线下、国内仓和国外仓一体化，涵盖保税备货、海外直邮等在内的跨境电商业务。 “‘绿地跨境电商’不仅仅做自营全球购业务，更意在打造平台推动产业集聚，做流量经济、平台经济。”上海绿地商业(集团)有限公司常务副总经理薛迎杰告诉记者，这一保税仓的主要作用是为其它的跨境电商企业提供跨境供应链服务，为入驻平台的企业提供包括海外代采、供应链金融、报关及仓储物流、O2O体验店等全供应链服务。“绿地下一步还计划建立跨境电商商品质量溯源及认证体系，确保正品保障。” 据透露，绿地青浦基地正式运营后将引进数十家成长型跨境电商企业。预计这一跨境电商平台未来将为集团带来20亿元销售收入。 此外，鉴于绿地的房地产背景，未来还将全面参与青浦新城商业配套建设工作。 跨境电商成香饽饽 绿地进军跨境电商意味着什么? 绿地控股集团董事长、总裁张玉良此前表示：“进军跨境电商业务，是今年绿地‘大消费’板块计划中的重要布子。” 确实，想要涉足大消费的绿地如今不能忽视跨境电商。因为无论从市场面、政策面，跨境电商都是当下炙手可热的领域。 据海关统计数据显示，2015年中国进出口总额同比下降7%。但跨境电商却逆势上扬，目前中国主要跨境电商平均年增长率在40%左右，其中跨境零售增长率达40%~50%。上海方面数据则显示，2015年通过上海跨境电商公共服务平台实现的跨境电商直邮进口1.22亿元，保税进口3.17亿元，共计4.39亿元，同比增长近7倍。 不过，记者在采访中了解到，不同于目前一些已经存在的中小型跨境电商公司，绿地的跨境电商主要以B2B业务为重点，同时兼顾B2C业务。薛迎杰表示，这样的布局与绿地的企业性质有关。“事实上，我们更倾向于做平台，提供全供应链服务才是我们擅长的。”相对于其它新兴互联网公司，绿地这块金字招牌显然在各方面能够为其背书。 据薛迎杰透露，就在不久前被业内称为“业务熔断”的“通关单”新政面前，绿地已体现出竞争优势，按照新政的政策要求获得上海跨境电商首张通关单。此外，拥有全球500强名声的绿地在全球直采上也更加具有优势。继去年绿地成立美国、英国、澳大利亚、韩国四大国际直采中心后，借助青浦跨境贸易基地也落实了与法国、匈牙利、加拿大、日本等国的贸易合作意向。该公司未来的主要精力亦是集中在前端供应链上，“我们提供仓库、服务等给采购方，我们持开放合作的态度，他们可以拿了我们的货物在其它任何平台销售”。 据悉，在B2B业务领域，绿地将联合来自金融、物流、保险、IT等领域的全球知名合作伙伴共建跨境电商生态系统，除提供跨境保税仓储全程运营体系和信息共享，还将提供深度跨境贸易服务，包括商品直采、备案、支付以及供应链金融服务。“我们可以提供给采购商500万~5000万不等的额度贷款。”薛迎杰表示。

6月24日消息，今日，英国全民公投出来的“脱欧”结果让全球市场发生巨震，其对中国的影响也将体现在贸易谈判、人民币国际化、人民币兑美元、中国企业海外融资、中国人赴英旅游留学购物等多方面。而对于跨境电商行业来说，英国一直执行比较宽松的进口申报政策，扮演了很重要的欧洲物流中转站角色，所以中欧跨境物流企业也是受波及的“池鱼”之一。 日前，欧速通国际物流联合创始人、总经理李威指出，几乎所有在中国做跨境电商中欧物流的企业（邮政运营商除外）都会在英国布局，很大比例的货量都是通过英国进入欧盟的（专线、海外仓等）。 李威向诉亿邦动力网表示，事实上，半年前“脱欧”问题对业务运营的影响就已经摆上了欧速通董事会的日程。“从长线看，这肯定是不利的，因为我们已经通过7年时间搭建了一套成熟的运营路线图：以英国作为欧洲集货处理中心+进出口口岸，配合延展到全欧洲的取货/送货末端投递网络，从而接转全球（进出口双向）。一旦英国脱欧，我们必然要重新考率在欧洲本土设立新的转运中心。” 然而，欧速通的优势在于，两大股东方（物流运营商），一个总部在英国，另一个在比利时，因此，在今年3月就确定了在比利时设立新的欧洲本土转运中心的方案，先期复制英国口岸的运营网络资源，后期根据需要再增加新的方案，新口岸预计在今年圣诞节以前启用。 “坦白的讲，当时我们做这个决定主要是基于提升欧洲本土运营质量以及降低成本的考量，并不认为英国真的会‘愚蠢地自寻死路’（引用我们英国股东的话），但是今天看来，我们当时的决定无意中使我们提前布局，以应对今日的局面。” 多于英国脱欧是否会导致中英跨境电商“熔断”的问题，李威认为，“应该不会发生”。她向指出，英国需要同欧洲各国建立相应的双边协定或与欧盟统一达成多边协定，以替代目前的关税、VAT、进出口手续（海关、税务及其他部门的流程及系统调整）等等，这些需要配套考虑，涉及面太广，利益方繁杂，需要相当长的沟通期，应该不会是两三年能够尘埃落定的事情。 李威告诉亿邦动力网，对欧速通而言，目前从事的核心业务在短期之内不会受到英国脱欧的波及。“英国和欧盟其实都没准备好脱欧的后续工作，要看相应的时间表何时能出台。目前及在相当长的缓冲期内，所有的物流运营均按目前的法令法规执行。” 她还谈道：“对于今天的公投结果，作为一个贸易服务商，我只能表示深深的遗憾。而对欧速通来讲，今天不是我们的‘黑色星期五’，反而是我们依靠欧洲本土物流资源‘弯道超车’的机会。” 此外，李威透露了欧速通今日股东会的部分相关内容： 1、可以预见的英镑贬值会使得欧速通的解决方案比其他以人民币或欧元计价的方案更有价格优势。 2、欧速通将于本周末（6月26日）发布可以起到“虚拟海外仓”时效的产品——“英伦速邮”（以英国为目的地的小包物流）。该解决方案只针对英国，不涉及其他欧洲国家，不会受到英国脱欧的影响。 3、欧速通全球邮政出口小包解决方案并不依托英国的转运中心，所以即使将来也不会有影响 4、欧速通针对国内欧洲向海淘及跨境进口电商合规邮政渠道——“中国直邮”的进口散货方案，长线来看，不会因为脱欧而受到实质影响。因为货物最终是离开欧洲进入中国的，即使通过英国，也可以按中转处理，手续上可能会更复杂，但在税务上不会有额外税款产生。

6月25日消息，跨境电商进口直邮服务商UEQ表示，随着日本和韩国分拨中心的建成并正常运作，UEQ日本线和韩国线已实现了升级，至此，UEQ完成了亚洲三大网络的布局。 据UEQ方面介绍，由于中国消费者对日韩商品的青睐吸引了一大批跨境电的争相布局，日韩市场也因此成为跨境物流服务商的必争之地。UEQ日本和韩国分拨中心均启用了千平大仓，采用UEQ UAM跨境电商海外仓管理系统，组建了专业的仓储管理团队，并与当地多家有实力的物流服务商合作。 据悉，日本和韩国分拨中心的建立加快了UEQ在亚洲市场的业务拓展和全球供应链布局。依托这一网络，UEQ可为跨境电商平台、跨境电商平台商家、微商、转运商、代购等客户提供提上门收货、订单处理、报关清关、多渠道发货等物流服务。 此外，UEQ方面向亿邦动力网指出，目前，UEQ日本和韩国分拨中心日处理订单能力均达1万票，周一至周五每天一个航班。其中，日本线平均时效6天，韩国线平均时效5.4天，并已与多家本土知名跨境电商企业合作，进口商品涵盖母婴、个护、家居、食品等。