1月20日消息，汽车后O2O平台车挣网对外宣称，目前已经完成了善林资本提供的千万美金级别A轮融资。 据亿邦动力网了解，车挣网推广一款车载智能设备产品车挣盒子，用户把“车挣盒子”插在汽车的OBD接口，它就可以通过各种传感器采集到的汽车和驾驶数据进行记录、统计和分析，用户可以通过车挣app，在手机上实时查看车辆的情况。 车挣网首页截图 目前，车挣APP已经汇集了10万辆以上的实时行车数据。根据这些数据，车挣网已经与众安保险、太平洋保险、安邦保险、三星保险等达成合作，为用户提供UBI车险服务（基于驾驶行为而定保费的保险）。 亿邦动力网发现，车挣网能够在短期内快速积累用户，和其采取的推广方式有十分密切的关系。针对车辆限行等行车问题，车挣承诺车主在当天24小时不开车，即可返还一天的保费（当年车险商业险金额／365天），一个自然月中，用户返还次数以5天为限，全年停驶返保天数则不得超过52天。 车挣网以“返保费”的形式，吸取了大量用户的关注，在2016年预计获取超过100万的用户，继续完善自身汽车大数据及UBI车险的产品开发和全盘运营。 据悉，车挣网创立于2014年末，联合创始人为何纲、王亮，公司主要专注汽车大数据和车联网运营，曾获宝尊电商等多家投资机构提供的2000万天使投资。2015年6月车挣网与车联网上市公司车网互联在硬件和大数据领域达成战略合作，并获得车网互联提供的价值5亿的百万套OBD设备支持。

近日，荷兰支付初创公司、电子支付平台Adyen公开的财务数据显示，该公司2015年处理的交易流水已经达到500亿美元，收入达到3.6亿美元，利润4300万美元。流水相比于2014年的250亿美元增长一倍，利润相比于2014年的1380万美元增长了两倍。同时作为第三方支付公司，今年还将会为实体店商家推出全功能POS机，并且会在上海设立办事处。 就第三方支付市场，份额与Paypal相差悬殊。优势在于支持的交易渠道更丰富，在欧洲流行度很高。除了银联、Visa、MasterCard银行卡，如果商家接受的话，还支持比特币等250种支付方式，以及人民币、美元、欧元、英镑等187种支付货币。在2015年，Adyen推出线下支付解决方案，商户安装Adyen的全功能POS机之后，即可接入Adyen线上支付平台，商户的消费客可以使用银行卡这种传统支付方式，也可以使用移动支付工具如Android Pay、Sansung Pay、Apple Pay、比利时的Bancontact/Mr Cash、东南亚的网银支付等。也就是说，Adyen希望能成为集成第三方支付渠道的统一入口。 据称，该全功能POS机已经在欧洲和美国的众多高端服装零售店得到应用，预计将在2016年进军加澳大利亚以及亚洲市场。 Adyen公司测试自己新一代全功能POS机 Adyen创建于2006年，其最初只是帮助Facebook和Yelp之类的网站实现用户付费功能，之后随着移动互联网的发展，Adyen积极布局移动支付，为Uber、Airbnb等移动App实现手机支付功能，随着这些客户交易额的不断增长，Adyen也在逐渐壮大，在美国旧金山和欧洲荷兰的阿姆斯特丹设立了总部，最近新设立的办事处位于上海和悉尼。目前Adyen在全世界11个国家拥有380名员工，拥有4500家客户，不仅包括Facebook、Yelp、Uber和Airbnb，更包括Netflix、Dropbox、Evernote以及荷兰皇家航空 (KLM) 等。 Adyen作为Paypal的后起之秀，其高速的发展成功吸引到投资人的注意，截止2015年末，已经融得资金2.5亿美元，投资人包括之前的Felicis Ventures、泛大西洋投资(General Atlantic)、Index Ventures、淡马锡控股(Temasek Holdings)以及最新的Iconiq Capital，该投资公司由Facebook创始人Mark Zuckerberg以及众多硅谷的亿万富翁联合创立。目前Adyen已经发展成为欧洲最大的科技公司之一，估值23亿美元。 该公司CEO Pieter van der Does透露，Adyen致力于为全世界的网站和线下零售商提供最全面一站式的收单服务，预计两到三年内会登陆资本市场，如今商业越来越全球化，Adyen具备统一线上与线下交易的能力，购物者无论身在何处都能拥有相同的支付体验，Adyen也将在支付市场上拥有独一无二的地位。

1月18日消息，亿邦动力网获悉，同城快运平台神盾快运已通过官方渠道宣布资金链断裂，公司目前已进入资产清算阶段。 神盾快运方面表示，由于融资失利，现金流紧张，公司已难保证业务的持续经营。为避免过多的损失，公司决定暂停神盾所有平台相关业务，但将积极回收未回款项，每周公示相关欠款和债权统计结果并逐一处理，尽最大可能保证司机、客户等相关人员权益。 神盾快运官方公告截图 公开资料显示，瓦雷拉物流成立于2014年，2015年正式开始运营同城快运业务，并于同年11月转型生鲜电商配送。截至目前，神盾快运所属公司瓦雷拉物流（上海）有限公司，及其投资方瓦雷拉数据技术（上海）有限公司已进入资产清算阶段，相关支付业务已暂停。 据了解，神盾快运官方给出的融资失利原因为：（1）客户使用低频、要求个性化、熟人交易等导致平台数据和收入不佳；（2）大客户承运业务回款账期较长，先行垫付运费的方式导致运营成本过高，业务长期亏损。 有物流业内人士认为，其官方给出的原因是类似平台初期都会面临的问题，而导致这些问题出现的应该是执行力不足。此外，神盾快运作为同城快运大军中的一个，没能做出差异化并争得市场空间，而是在众包的模式下转战更加“烧钱”的生鲜配送，更加速了其对融资的依赖。上述人士表示，神盾快运的“失败”不仅可以警示同类公司谨慎选择发展方向，更预示着行业已经进入了淘汰赛阶段。

新旧年交替之际，唯品会陷入了“茅台危机”，多名网友质疑，唯品会在其一次促销活动中销售的茅台是假酒。去年12月31日和今年1月8日，唯品会连续两次发表声明公开致歉，承认唯品会有不可推卸的责任，且将对903位消费者予以10倍赔偿，并称未公开涉事供应商是应公安机关刑事侦查的要求。目前，唯品会已暂停了所有白酒的销售，永久停止与该供应商的合作，再次全面复核公司商品的采购供应链以及供应商资质。 “假茅台”给唯品会带来了一系列连锁反应。多名消费者对《IT时报》记者表示，除了茅台之外，在唯品会里还买到了其他品牌的假酒，但唯品会表示“只退不赔”，在一个QQ群里，多名消费者在酝酿提起诉讼。 这场电商平台上爆发出的“假酒事件”，可以看作是早已猖獗多年的线下假酒链条的反射弧，而新晋电商新贵们，未必都能Hold住。 假茅台赔 假五粮液为何不赔？ 2015年12月7日至12月11日，唯品会发起了“知名白酒特惠专场”，但是有网友收到货后质疑从专场买到的茅台是假酒，并从瓶身包装、重量、NFC防伪码等各方面进行真伪对比。 12月31日，唯品会正式公开回应“出售假茅台”事件，表示经权威鉴定部门对回收的部分商品进行鉴定，发现确实掺有非茅台集团原厂原装商品，并且强调“无毒无害”，同时，已经主动联系903位茅台酒的消费者，将垫付商品价值10倍的补偿，并表示因供应商严重欺诈，已向警方报案。 1月8日，唯品会再次公开道歉，表示此事唯品会有不可推卸的责任，唯品会已在12月18日提取了第一批回收封存的茅台酒，广州市荔湾区食品药品监督管理局将其鉴定为假货。同时，唯品会对购买该供货商提供的同一专场内其他商品的消费者进行了一对一沟通和处理，予以消费者退货退款以及商品价值十倍的赔偿，“此项赔偿也已基本落实到位”。 但在实际操作中，对于购买了非茅台酒的消费者，赔偿尚未到位。在一个QQ群里，聚集着150多位质疑买到假酒、要向唯品会讨说法的消费者，他们大多数并不是903名53度假飞天茅台的消费者之一，所购买到的酒既有五粮液，也有其他类别的茅台酒。 来自内蒙古的消费者李明(化名)在群里说，他从专场买了1瓶茅台和1瓶五粮液，怀疑是假货。找唯品会后对方表示，所有白酒都可以退货，但只有53度飞天茅台可以拿到十倍赔偿，其他酒类没有鉴定报告不给赔偿，产品批号、供应商授权证书等信息也都不能提供。而为唯品会上提供正品承保的中国太平洋财产保险股份有限公司对此的态度也是“这事由唯品会解决，我们不管”。 如同所有买到假货消费者所担忧的那样，鉴定报告的成本太高了。茅台打假办工作人员告诉记者，茅台不针对个人出具鉴定报告，消费者可以到茅台的专卖店鉴定真假，如果鉴定有假，再向当地的执法部门举报，由执法部门联系茅台公司出具鉴定报告。五粮液打假办工作人员也表示，不会向个人出具鉴定书。 通过机构拿到鉴定报告的流程既贵且长。“我们也碰到过客户要求鉴定白酒真伪的情况，一般要到所在区县的酒类专卖局鉴定，鉴定价格在3000元左右，16个工作日左右能出鉴定报告。鉴定之前要封样，而且只对没有开封过的酒鉴定。”上海一位酒类分销商秦蓝(化名)告诉《IT时报》记者。 与唯品会和太平洋保险协商无果后，几位已经在专卖店鉴定为假酒的消费者准备到当地法院提起诉讼。 假酒反射弧长及电商平台 唯品会上的酒到底从何而来？到底唯品会是假酒商的受害者，还是有意无意在纵容卖假酒？ 来自江苏的张弛(化名)向《IT时报》记者透露，2015年4月，他在唯品会上买到了假五粮液，当时唯品会以赔偿换取了保密协议。但让他没有想到的是，这次他又在唯品会里买到了假飞天茅台。“为了防止唯品会二次销售，我不准备将手里的茅台退给他们。唯品会只是最后的售卖平台，但假酒从原料、防伪码、包装到生产、销售是一条完整的产业链。只有公开这家供应商，查到源头一锅端才算了事。” 唯品会的官网上显示，唯品会所售商品均有品牌授权或从品牌方、代理商、品牌分支机构等正规渠道购买，并与供应商签订战略正品采购协议。但各地茅台打假办的工作人员均向《IT时报》记者表示，并未与唯品会有任何形式的合作，其经销商及专卖店不允许与电商进行合作。据了解，茅台集团已在天猫、阿里巴巴、苏宁易购等13家电商平台设立“茅台官方旗舰店”，另外授权京东商城销售贵州茅台酒股份有限公司产品。 在1月8日的声明中，唯品会称暂不公开涉事供应商是应公安机关刑事侦查的要求。在酒水行业研究者欧阳千里看来，这意味着电商平台上的假酒与线下假茅台是一条产业链上的不同分支。“一般人很难鉴定茅台的真伪，假酒不可怕，可怕的是仿得专业，糖酒展销会上到处都是做高仿茅台的人发名片，他们会直接告诉你，飞天茅台酒一瓶199元，量大还能更优惠。” 秦蓝一般从上海市总经销商处拿货，一般而言，53度飞天茅台的进货价在835元／瓶~850元／瓶，最低时也得810元。但不论是资金吃紧还是销量不好需要抛货，分销商都不会以低于800元／瓶的价格分给其他分销商，“市面上低于800元／瓶的茅台，基本都是假货，除非电商自己贴钱卖。” 在记者加入的一个假酒群里，有网友在四处兜售皇家礼炮、路易十三等假洋酒，也有承接茅台、五粮液包装印刷的商户，价钱按客户要求工艺精细度算。还有商家回收饭店等地的空瓶，一般来说，一个茅台酒空酒瓶，回收价为50~120元，视包装的完整程度而定。 据了解，唯品会向入驻商家收取20%到30%的扣点，一些第三方中介公司还需要收取5%到8%的“介绍费”，商家需负担增值税发票8%的税点以及运费。如果以此估算，在“知名白酒特惠专场”里以580元销售的53度飞天茅台，经销商的成本要控制在350元以下才能不亏本。 一家垂直酒类电商负责人任明(化名)告诉《IT时报》记者，为了追求流量，电商有些时候是会贴钱售卖名酒，但一般只在特殊时期，比如双十一，而且数量很少，基本都是要秒杀的，“像唯品会这样以580元的价格敞开卖茅台，几乎是不可能的。” 唯品会转型太快酿苦酒 电商平台开始销售酒类后，消费者无法在现场通过对酒的包装、防伪码的鉴别判断真伪，只能依靠电商平台对供应链的严格管理。靠服装特卖起家的唯品会，2015年的股价几乎被腰斩，这迫使唯品会加快向全品类电商转型的步伐。地歌网CEO余德认为，一家电商平台从垂直类电商转型至全品类电商，专业能力(技术、设施等)、专业实力(主要为团队)与制度建设等维度上，都有可能跟不上，任一环节出问题，都会给“假货”留出机会，从而产生问题。在面对曾在线下市场摸爬滚打了多年的经销商时，唯品会采购人员很有可能并不具备对这些“水很深”行业的专业鉴别能力，相应的审核制度也跟不上。 “唯品会应该不存在主观售假的可能性，但唯品会从服饰、鞋包等产品开始做特卖，在酒水圈内沉淀不深，一般在行业内深耕多年的平台，对于每个酒类品牌的‘家族图谱’都一清二楚，一看价格就知道是来自哪一级别经销商的货。”任明有同样看法。 一位帮助商家入驻唯品会的第三方公司人士告诉《IT时报》记者，入驻唯品会需要有两个门槛：一是所代理的品牌在线上或线下有一定规模，年销售量在4000万以上；二是需要提前储备300万至400万的货值入仓。目前，商家与唯品会的合作模式有三种：提前入仓模式是每月固定安排档期，供应商提前五天送货至唯品会指定仓库，货品无需提前入仓的(JIT)实时处理模式是供应商在订单的第二日发货至唯品会指定仓库，这两种模式都需要提前将货发往唯品会的5个仓库，分配比例由唯品会来定。第三种是适用于大件物品和贵重物品的供应商直发货模式，货不入仓，供应商根据当日订单48小时内发货给消费者。 如果是第三种发货方式，唯品会便无法通过事先抽检的方式审核商品的真伪。此外，唯品会通常会审查供应商的公司五证(包括营业执照、组织机构代码证、一般纳税人资格证明、税务登记证、开户许可证)以及品牌经销商授权书。如果是酒类的话，还需要出具酒类经营许可证。但上述第三方人士表示，由于审批流程过长，有时候为了早点开始卖货，唯品会会一边审核一边上线。 秦蓝表示，有一种办法可以较为直接地判断酒品的真假，就是核查酒类专卖局的随货单，上面会标注出酒品批号，电商平台可以根据此编号从经销商追溯到厂商，增值税发票也必须要提供。但在这家第三方公司发来的入驻唯品会需要提供资质中，记者并未看到对随货单的要求。 “假茅台事件”的发生，对于唯品会更大的打击可能在于，很难从经销商处拿到畅销的商品，尤其是酒类。2015年开始，酒企与垂直类电商的摩擦不断。电商为了导流，不定期在网站上搞活动，造成销售价格低于出厂价的“倒挂现象”，严重破坏了企业的价格体系。任明表示，知名酒类厂商一般都不允许经销商私自向电商平台发货，2015年底，多家酒商宣布，停止向电商渠道供货。

消费者宋先生花九千多元从去哪儿网订购了飞三亚的头等舱机票，后却发现该航班并无头等舱，订到的是不到三千元的公务舱，宋先生感觉被骗，遂起诉去哪儿网要求退票并三倍赔偿。 法晚记者上午从海淀法院获悉，院方已经受理了此案。 宋先生诉称，2015年11月9日，其需要去三亚，随即在去哪儿网订了次日北京飞三亚的头等舱机票，航班为南航班机，票价加上基建燃油费等共支付给去哪儿网9220元。随后宋先生的手机短信收到了去哪儿网发的出票信息，票号与去哪儿网站上显示的票号两者并不一致，抱着怀疑的态度，宋先生第一时间联系了航空公司的客服，客服告知宋先生该航班并无头等舱，去哪儿网提供的机票实际是价值2780的公务舱。宋先生又联系去哪儿网客服询问此航班到底有没有头等舱，客服给出的回复是联系代理商确认此事，让宋先生电话保持畅通，但直到第二天飞机起飞后宋先生都未等到客服人员的电话。宋先生曾将此事投诉于工商部门，但去哪儿网不想做任何赔偿。 宋先生认为，去哪儿网肆意在网站上打虚假广告，以2780元的公务舱机票冒充9000多的头等舱机票并出售，严重误导和欺骗了消费者，违背了广告法中“真实宣传”的原则，故起诉要求判令去哪儿网退还机票款9220元并进行三倍赔偿。

  要说2015年的热门词，跨境电商是怎么都不能落下的。 昨天，又一跨境电商平台上线——“联华洋东西”，主打生鲜，还设有线下体验区。而它背后的操盘手，是超市界的大佬杭州联华华商集团。 联华不是近来唯一涉足跨境电商的超市，就在2015年底，另一家在杭门店数量众多的超市华润万家，也宣布进军跨境电商。超市纷纷涉足，并非巧合，他们有着相比竞争对手得天独厚的优势。    生鲜是“联华洋东西”最大卖点 荷兰国花郁金香，周一采摘，周二发货，周四周五可能就已经到你手中，而平均一朵只需6.8元，与目前市场上的进口鲜花相比，价格低到没朋友。 这也是“联华洋东西”与别的跨境电商相比最大的亮点。“我们将主打生鲜，前期以鲜花和水果为主。”世纪联华进口部副经理吴敏刚称“联华洋东西”为浙江省首家连锁零售行业跨境生鲜电商平台。合作的另一方杭州洋东西电子商务有限公司，早在2014年就开出了“洋东西”跨境电商平台，此次可谓强强联合。 除了生鲜，“联华洋东西”还会有美妆个护用品、母婴用品、营养保健品、居家日用品，以及休闲食品等商品。据了解，这些商品将通过保税区备货或跨境直邮方式供应给消费者，其中保税模式下，江浙沪消费者一般2～3天就能收包裹，而整个进口环节仅需交纳个人物品行邮税，且税额50元以下予以免征。 “目前我们还处在测试阶段，有近1000个单品，2月初正式上线后单品数将达到5000个。”吴敏刚介绍。 线下体验线上购买 超市做跨境电商更有优势 2015年是跨境电商爆发的一年，随着3月杭城首家跨境电商保税超市O2O体验馆正式迎客，跨境商品在杭州的发展速度惊人。 而随着这支队伍的壮大，想要脱颖而出也变得日渐困难。此时世纪联华加入，在外界看来已不是最佳时间。 “我们有自己的优势。”吴敏刚回应，随着“联华洋东西”的上线，世纪联华门店内的线下体验区也将逐步进行布点。消费者可以在专区内免费体验商品，满意后用手机扫二维码下单，也可在专区使用平板电脑下单。 华润万家在2015年底亮相跨境电商平台“e万家”时，也在线下门店设体验专区。 世纪联华在浙江十余年，目前拥有190余家门店，华润万家目前全国自营门店总数超过4000家。两大超市大佬纷纷涉足跨境电商，也确实有着相较对手得天独厚的优势，这些优势来自于十几年的零售积累。 通常情况下，要成为跨境电商，应该具备以下几个条件：经营经验和体系；物流配送能力；有国际采购渠道；有一定品牌基础。这些，超市都具备。加上近年来超市不断拓展进口商品领域，进口采购的经验也已具备。 有业内人士认为，进口商品已不再神圣化，购物渠道的增多使得买卖双方信息对称，毛利时代已经到来。现在各方要做的就是找准定位，发挥优势。而随着超市卖场纷纷涉足跨境电商，线下怨线上的情况也在发生转变，两者界限在渐渐模糊。

近日，中国海关总署新闻发言人黄颂平对2016年中国外贸走势判断为：2015年外贸受外需不振、大宗商品价格下降等因素影响，2016年中国外贸形势难有明显改善。而与此相反的是，中国商务部预期2016年中国跨境电商的进出口贸易额将要达到6.5万亿元，未来几年跨境电商占中国进出口贸易比例将会提高到20％，年增长率将超过30％。 所以说，中国传统外贸的深度转型已经迫在眉睫，而跨境电商应该会是未来中国外贸高速增长的最大引擎。 经常有传统外贸企业经营者问我如何从传统外贸转型到跨境电商，如何做好跨境电商。笔者本身就是一个传统制造业经营者，做跨境电商多年，我就从自己企业经营跨境电商的经验给大家做下面的分享。 传统外贸制造业的特点 经历了2015年，很多依靠传统优势生存发展的制造业都感觉经营压力很大，很多企业定单量锐减，甚至在浙江一些地区出现了制造企业倒闭的现象。这里面深层次的原因除了世界经济整体不景气外，更多是传统外贸的商业模式需要更新换代了。 在这样一个移动互联网时代，采购商的采购行为已从传统的货期长、数量大、金额大转变为多次、少量、交易频繁的跨境定单模式。而且这样的采购模式未来会成为主流模式。而且我认为，只要传统制造企业转变理念，顺应跨境电商的大趋势，市场机会还是非常多的，因为传统外贸制造企业做跨境电商具备天生的优势。 一、传统外贸制造企业有比较强大的产品研发能力 传统外贸企业长年通过OEM接单模式的历练，都具备着非常强大的产品研发能力，但长期跟国外终端零售市场脱节，对于市场和一线消费者的体验感不强。传统制造企业通过跨境电商的新渠道可以跟终端零售市场紧密结合，多做一些包括产品性能、客户使用体验感的调研，在跨境市场很容易做爆一款产品，取得非常好的市场回报。 二、产品价格优势非常明显 传统制造企业长期的OEM模式本质上拼的是价格，中国供应商长期处于价值链的最底层，赚取微薄的利润。中国制造企业最有能力生产出物美价廉的商品，通过跨境电商的出口模式，如果选择好正确的市场定位，很容易在跨境市场赚取非常可观的回报，一般跨境零售出口的利润率保持在零售价格的5~10倍。 其实，从2014年开始，由于国家政策的推动和跨境平台的市场交易飙升，已经有很多传统外贸企业转战跨境电商市场。至于运营效果，每个企业都有自己的真实体验，有做得成功的企业，但更多传统外贸的跨境之路还在探索之中。笔者认为，传统制造企业转型做跨境电商一般需要注意下面十个核心点。 第一，跨境平台的选择 传统外贸企业转型做好跨境电商的第一步就是跨境平台的选择。目前，普遍的做法有两种：自建网站和选择第三方平台。我个人认为，对于普通的外贸企业刚刚进入跨境电商出口市场，第三方平台会是一个不错的选择。因为第三方平台无论从运营成本和资金投入来说都比较符合初创跨境团队。 目前，主流的跨境出口平台是这样几个：亚马逊、eBay、速卖通、WISH、敦煌网等。各个平台特点不同，市场定位不同，产品品类的优势也不同，我建议大家在选择平台的时候，多做一些产品目标市场、竞品情况、国内外竞争对手情况、产品短板、产品卖点，特别是销售后服务等方面的市场调研。 我个人的建议是真正有外贸出口经验的企业选择亚马逊和eBay这样的跨境出口平台，真正用西方人的思维去运营，当然国内目前的速卖通和敦煌网也做得不错。大家应该从自己产品、企业实际的特点出发。 第二，跨境团队建设 事实上，传统外贸企业是中国最早接触电商的一批人，很多传统企业很早就通过外贸B2B网站发展外贸定单业务，外贸电商团队一直存在，并且积累了丰富的电商销售经验。其实，原理都是相通的，对于传统外贸企业转型做跨境电商，选择以前做外贸B2B的销售团队进行一下系统化的培训就完全可以胜任。 对于跨境电商平台的运营，其实现在很多论坛都有非常详细的介绍，比如速卖通论坛、敦煌网论坛，传统外贸B2B业务员用心研究一下平台的规定，同时结合自己企业和产品去实践，上手是非常容易的。 另外，淘系生态市场在中国发展已经非常完善了，淘宝天猫的电商人才也非常成熟。很多传统企业早就参与到国内B2C运营和市场开拓中，跨境的玩法跟国内天猫系的很多运营原理是相通的，基本上是对于运营、供应链、采购、美工、物流、仓储等电商人才的需要。由于跨境电商的交易模式更多是客户在线自主下单模式，跨境电商对于英文水平的要求也不高。传统外贸企业完全可以通过原来企业淘宝天猫系的人才转型培训做跨境电商，如果本来没有天猫系的电商人才，现在这样的淘系人才也非常多，招聘也很容易。 我们也看到，由于跨境电商非常火，市场上有形形色色的跨境电商培训，我知道的一个跨境培训机构一个周期的培训费用高达5-8万人民币。对于这样的跨境电商培训，我认为传统外贸企业应该谨慎选择，甚至完全没必要参与。因为目前跨境电商培训市场虚火很大，更重要的是跨境电商其实是一个旧有模式，10多年以前很多宁波的外贸人就通过跨境电商模式做外贸出口了。 跨境电商的核心还是产品的创新和真正的满足客户的个性化需求，产品运营推广的原理也不难，普通外贸业务员只要用心完全可以做好。第三，跨境商品的选品 跨境电商成功的第一步就是产品的选品。正确的选品应该是要先了解自己企业的产品优势，了解产品目标客户群体，了解现有竞争对手，了解产品的盈利能力和产品的销售后服务等一系列问题。跨境商品的选品是一个非常细致并且严谨的市场调研工作。一般来说，我们可以根据下面几点来做跨境商品的选择。 1、跨境商品的盈利率 虽然现在跨境电商市场的利润率已经远远不如前几年，但是我认为跨境选品的利润率还是应该保持在30%-50%。因为商业的核心是赢利，只有持续的赢利才可以带来持续的发展，跨境商品的毛利润算法基本上是这样：产品毛利润= 零售价格-产品进价-国外物流费用-其他综合成本，如果产品的综合毛利率低于30%，建议大家谨慎。 2、符合国际物流运输标准 做跨境B2C，对产品品类的选择一定要看它适合不适合国际物流运输。一些体积巨大、容易破碎的产品做跨境远程国际运输是不合适的。 3、售后成本少 就目前跨境出口的务模式来说，我们很难真正去操作售后服务，遇到客户有售后服务需求，一般都是卖家贴钱去做，但这样的频率不可能太高，如果频率高就意味着巨大的市场成本。所以，我们选择跨境电商产品品类的时，应该倾向于那些售后成本比较低或者基本上不需要售后服务的产品。 4、核心是爆款产品的选择 其实这个思路跟国内淘宝系的玩法是一模一样的，爆款产品是一个店铺引流和现金流的核心。我个人认为店铺的产品不需要太多，核心就是做爆产品，单品取胜，爆款产品也是未来跨境电商品牌之路的基础。 爆款选择策略就是运用数据工具调研出行业里哪些是最热、成长最迅猛的产品，通过单品的市场调研、竞争对手的市场分析、目标市场客户的消费热度等数据分析，最终确定爆款。爆款选择主要还是看下面的几个核心数据：产品的赢利能力、产品的点击率和转化能力、单品的客户价值。 选择好爆款以后就应该投入最大的心力去做，从库存备货、美工设计、运营推广到视角设计等，最终通过爆款给店铺带来持续盈利能力。 5、应该没有法律风险并且符合平台规则 跨境平台不像国内的淘宝比较粗放，对于产品的知识产权、盗版侵权都有严格规定，同时，中国卖家应该熟悉各大平台的规则，并且熟悉跨境平台的方针政策，避免因为网规的问题给自己的经营带来损失。 第四，跨境的支付安全 跨境电商发展到现在，应该说已经到规范和成熟的阶段了，新模式下的跨境支付有这样三点注意事项： 1、收汇。目前，跨境电商的收汇主要有信用卡支付、PayPal、本地支付。我们应该结合风险、结汇的成功率和运营成本等综合考虑选择跨境电商的结汇方式。 2、报关。现在很多跨境出口企业，特别是小额卖家，往往不通过正规报关模式出口，而是通过快递包裹出去，不报关，资金结汇也是非正规的途径，比如直接打到个人卡上。这样的发展模式未来会遇到瓶颈和法律风险，也不利于店铺和企业的真正成长。 3、结汇。目前我国跨境电商第三方支付业务有两个通道：《跨境电商第三方支付业务试点》是无上限的结汇，单笔是50000美金；第二就是人民币跨境业务。 第五，跨境物流、海外仓及目的国服务 跨境电商发展最大的痛点就是国际物流成本高。很多超重超大件产品无法安全高效的到达，国际件到达目的国以后，往往需要中转很多站，经过非常耗时和复杂的过程才到达消费者手里，丢件、少件、破损的情况经常发生，严重影响国际消费者的购物体验。因为跨境电商线长、时间周期长，普通卖家遇到物流出现问题往往都是贴钱买服务。而且欧美国消费市场非常成熟，网络买家有非常苛刻的购物体验要求。如果物流痛点不解决，最终困扰着中国跨境电商的发展。 解决跨境物流的痛点目前主要有两种方法： 1、海外仓的建设。中国卖家先把货物通过集装箱的形式海运到目的国的仓库存储，当国外客户下单以后直接从当地的仓库发货，这样无论从配送时间效率，还是客户体验来说都是最佳的。中小卖家可以选择一家符合自己实际的第三方海外仓，目前第三方平台都有类似的服务，跨境物流企业也在积极建设海外仓。虽然海外仓需要一定的投入，但从长远发展来看是更好的选择。 2、目的国的本地化运营。拿我们企业的实际案例来分享吧。我们是在2年前收购了一个美国公司，以前是我们的客户，这个客户在美国当地有自己的销售渠道，包括Google、eBay、亚马逊等渠道，也有自己的运营团队和仓储。现在，我们的模式是每个月3个集装箱发往美国仓库，在线的销售和销售后服务由美国团队来做，这样无论从客户体验和市场定位来说都是最为精准的。当然，目的国本地化运营需要非常高的资金和实力，但我认为这应该是跨境电商未来发展的必然趋势。 第六，跨境店铺的营销推广 跨境电商网店营销推广的主流方式有这样几种：1、Google推广；2、平台内付费流量的推广，比如说速卖通的直通车；3、社交媒体推广Facebook；4、邮件推广；5、目的国媒体推广等。 对于普通创业者，传统的Google推广是必须的，因为欧洲和美国人的网络搜索习惯还是通过搜索引擎，而且大家以前做传统外贸B2B也经常接触Google推广，只要找对合适的第三方服务机构，操作起来也比较简单的。 其次，大家也可以利用平台本身的推广方式，比如速卖通的直通车和营销联盟等。阿里系的产品特点是服务好，非常适合中国卖家上手。而对于Facebook的推广，我认为核心还是要持之以恒，分享有价值、个性化的内容，多加一下Facebook的群，比如你可以为产品分享做一个群，吸引对你产品有兴趣的用户进行讨论，这样的互动效果很好。 第七，一定要去做品牌 大家都经历了淘宝的发展，也见证了天猫的成功，对于跨境零售出口，我认为中国供应商一定要有做品牌的理念。中国供应商长期都做OEM，对于产品研发有非常精深的积累，通过跨境零售的方式、通过互联网可以跟最终的一线买家接触，通过调研数据和消费行为习惯分析，很容易做出真正流行的产品爆款。 其实海外消费者更愿意付出比较合理的价格，买到符合个性且质量优质的产品。企业对品牌的建立，不仅可以让自己的产品利润率大为提升，更可以增加用户粘度。当然，品牌的建立过程不是一朝一夕的，更多靠用户口碑的积累，但是我们应该有这样的意识，最终靠品牌取胜。 第八，利用好跨境电子商务综合试验区 对于很多规模化跨境电商企业来说，无论是做跨境出口还是跨境进口，跨境电商综合实验区是目前必须的选择。杭州跨境电商实验区已经做得非常成功了，通过政策扶持和通关便捷化，很多跨境企业得到发展。在2016年1月6号召开的国务院会议上，又一批跨境电商综合实验区获批成功，大概有12个城市。 第九，移动端是跨境电商未来大趋势 2015年，速卖通、敦煌网、eBay都在移动端发力，而最令人印象深刻的是完全基础手机端的wish的成长。Wish从2014年到现在一直处于风口浪尖，从融资到跟中国卖家的纠纷，一次次冲击大家的神经。Wish的发展和成功证明了移动端跨境电商市场巨大的蓝海和强大的生命力，大家应该多做一些移动互联网的营销推广。 第十，亚马逊在中国的突围 2015年跨境电商在中国的发展如火如荼。对于跨境平台的选择，我一直认为亚马逊是最佳的，亚马逊更多考量的是优质的产品和供应链的能力，而且中国供应商入驻亚马逊最容易把量做起来。 2015年，亚马逊中国在跨境市场的表现也非常优秀，通过海外购和全球开店计划，跨境进口和跨境出口双策略，把中国优质产品销售到海外的同时，也为中国消费市场带来了国外好产品。 2016年1月12日，亚马逊中国宣布，网站跨境商品总量达900多万，因此，我相信2016年亚马逊的跨境平台应该会有不错的表现。 2016年危机和新生共存的中国外贸 2015年年末的时候，我听了一次著名财经作家吴晓波的节目，他描述了跨境电商的3.0时代，如果中国外贸需要再过未来几年才能真正走出困境的话，“外贸+互联网”是必须而且唯一的选择。 跨境电商的本质不仅仅是通过一个平台销售产品，外贸企业应该通过平台跟终端消费者接触，运用大数据去转变传统外贸的商业模式，去设计、生产和营销产品。同时，中国供应商应该从单纯的供应产品发展到提供服务。 如果说传统的外贸B2B模式类似一个信息平台交流，那通过互联网和跨境电商，我们更应该转型成全供应链的服务和外贸模式。2016年，中国的外贸也许会经历很多，但是真正运营“互联网+”，外贸之路还是充满希望和遐想的。

1月12日消息，蚂蚁金服今天正式对外发布2015年支付宝年账单。 支付宝给出的数据显示，2015年，人均支付金额增长迅速，上海首先迈入“10万”时代，伴随移动支付的流畅体验，国民生活方式也正经历全面升级，在饮食、出行、消费、理财、旅游等各个方面，变化日新月异。 上海人均支付首破10万 支付宝2015年全民账单显示，2015年，按省级行政区划分来看，上海人均支付金额排名全国首位，达到104155元，成为首个人均支付突破10万元的省级行政区，浙江省以94192元排第二，北京、江苏和福建分列3-5位。作为经济先导地区，上海人均支付破10万标志着网上人均支付开始迈入“10万时代”。 从支付总额来看，“土豪五省”广东、浙江、江苏、上海和北京的支付总额依旧占据前五。但从支付总额的同比增速来看，安徽、四川、江西、河南、贵州等中西部省份甚至赶超北上广深。 县域经济中，义乌、永康、苍南、海宁、乐清、瑞安、天台、永嘉、桐乡和平阳为人均支付金额最多的十大县（市）。全国范围来看，2015年人均支付百强县主要集中在江浙闽三省，其中浙江有33个，江苏24个、福建16个。 移动支付占比高达65% 支付宝统计显示，2015年移动支付笔数占整体比例高达65%，而去年这个数字是49.3%，今年比去年增长了15.8个百分点。 在支付宝的推动下，移动支付正重塑着人们的生活和经济形态，今天，人们吃饭用支付宝点餐，逛超市掏出手机买单，打车用支付宝付费，甚至用手机理财已经不是新鲜事了。 在移动支付渗透率方面，西部地区更高。2015年，移动支付笔数占比排前五的地区分别是西藏，贵州、甘肃、陕西和青海，其移动支付占比高达83.3%、79.7%、79.4%、78.8%和78.7%。 黄焖鸡米饭成国民第一料理 移动支付的覆盖区域从一线城市逐渐向二、三线城市延伸。 支付宝全民账单数据显示，2015年，用户的餐饮消费（不含外卖），平均每笔支出36元。吃货云集最多的是上海，其后是北京、杭州、武汉、广州、深圳、南京、苏州、成都和宁波。 在各色各样的餐饮小吃中，黄焖鸡米饭力压兰州拉面和沙县小吃，成为新一代最受欢迎的国民料理。 去年上过头条的“青岛大虾”，在青岛的行情其实一般，消费总笔数显示，大虾反而在重庆、合肥和杭州最畅销。 随着O2O的普及，在吃方面，点外卖也成为2015年生活的一种常态，笔均支出30元。其中，杭州、武汉、温州、上海、深圳、宁波、北京、厦门、福州和广州的外卖点餐量最大，而宁波大学、浙江大学、集美大学的学生则最爱叫外卖。 出行方面，去年全国人民平均每次打车的花费为20元。在早高峰中，沈阳、青岛、天津的上班族最爱用手机打车；而在夜间，广州的90后打车笔数全国居首，显示出广州的夜生活丰富的一面。手机打车活跃榜中，杭州排第一，其打车订单量占到全国11.4%，其后是成都、广州、上海、北京。 整体上看，移动支付作为新经济的一种方式，正在快速渗透到人们的生活，而且覆盖区域也逐渐从一线城市逐渐向二、三线城市延伸。 学生理财崛起 每5个投资客1个是学生 支付宝2015年全民数据显示，参与招财宝和余额宝的理财用户，人均获得256.7元的收益。这批理财大军中，80后理财人群占比40.6%，90后理财人群占比37.3%，可见90后与80后一起成为互联网理财人群的中坚力量。在90后用户中，学生群体崛起迅猛，18-22岁的中学生和大学生用户的占比达到近20%。每5个互联网理财用户就有1个是学生，可见学生理财的流行。 从财商上看，北京人最会理财，去年人均收益达447元，其次是上海、杭州人，人均获得收益437元和420元。总体看来，一线城市总体的人均理财收益数据较为领先，而二线城市与三线城市相比差距则并不大。 值得一提的是，去年参与理财的人群中，有14.4%的用户来自农村地区，沉睡多年的农村理财市场需求开始得到释放。这是也互联网金融的魅力所在，低门槛和便捷化，即便是大学生和农民也能享受普惠金融服务。 在投保人数上，90后以43.1%的占比取代80后，成为保险市场的绝对主力。而2015年最受关注的扶老人险，数据显示，90后购买数量占比60%，超越80后。可见青年人不仅会花钱，也爱护自己和家人。 在投保笔数上，上海人排第一，其次是北京、杭州、广州、深圳。整体上看，沿海发达地区用户的保障意识普遍高于二三线城市。 对于保障选择上，男性比较关心汽车、数码等财产的保障，倾向购买汽车相关保险、电脑相关保险等险种；而女性考虑则细致得多，他们更在意健康、旅行安全等，于是更喜欢购买女性疾病险、美颜险和境外旅行险等险种。 不同年龄用户对保险种类的喜好也千差万别。数据显示，大学毕业刚走向社会的用户，大多正处在恋爱或渴望恋爱的阶段，对“七夕脱单乐”、“爱心重疾险”有明显偏好；30岁以上的用户更关注家庭成员的健康，会选儿童或老人健康险、航空汽车意外险等。 海外消费力惊人 线下刷支付宝人均花1285元 全民账单数据显示，过去一年，用户的境外消费力大涨。其中，海淘人均消费844元；境外线下刷支付宝人均消费1285元；而退税人均金额超540元。 海淘方面，广东人消费力最强，消费支出笔数占全国11.6％；浙江以10%的份额紧随其后，之后是江苏、上海、北京。尽管海淘消费主力仍集中在一线发达省市，但二三线城市的活跃度在迅速提升，反映出海淘消费正从发达城市年轻白领向二三线的前卫消费群体普及。 “足不出户，淘遍全球”以外，当然少不了出境旅行消费。支付宝账单统计表明，去年用户使用支付宝在境外购物消费，人均支出1285元。其中，女性用户占到72%，在出国旅行消费问题上，女性显然是绝对的权威。地区上，广东人最喜欢境外刷支付宝，而北京人最阔绰。 消费退税方面，三四线城市的用户显示出消费力更强的一面。退税单笔金额排名前列的，三四线城市占了多数，一定程度上说明许多土豪隐于小城市中。 漳州男人发红包最阔绰 移动支付不仅改变了人们的吃喝住行，同时也给人们社交方式带来了许多新颖变化，其中，最显著的要数红包。点点手机，加好友，给爱人、父母、孩子发个支付宝红包，已成为人们最直接暖心的日常感情表达。 全民账单数据显示，2015年，发红包最豪爽的男人来自漳州和杭州，去年分别人均发了1477元和1433元红包，紧随其后的是莆田、温州和潍坊。从人均金额上看，三四线城市发红包普遍比大城市阔绰。 而在节日，红包更是成为大家互相问候的新方式。年度账单统计显示，去年，用户在七夕节发出520或1314元红包的数量，是西方情人节的2倍，说明中国人更看重传统节日。在这些情人节红包中，71.9%由男人发给女人；而有19.1%是女人发给男人；其余的有6%是女人给女人发，3%是男人给男人发。 猴年春节，支付宝将成为央视春晚独家互动平台，推出最大规模的春晚互动——咻红包、传福气。届时，人们将感受到更多的红包互动惊喜。 而除了红包外，亲情账户也是很多用户选择表达关爱的方式。亲情账户是支付宝的特色功能，用户给对方开通后，可设置一笔固定的钱给对方花。去年，有65%的亲情账户是用户为爱人开通，而11.2%亲情账户是儿女为父母开通，8.7%是爸妈给孩子开通。

1月12日消息，央视主播郎永淳离职之后，入职了B2B钢铁电商平台“找钢网”，担任找钢网高级副总裁兼首席战略官。 中国互联网协会“互联网+”研究咨询中心于1月9日在北京宣布成立，而郎永淳在协会中任职的职位是中心副主任，并以找钢网高级副总裁兼首席战略官的身份加入。 2015年9月，央视主播郎永淳被曝从央视辞职。9月4日，郎永淳的联播部同事王石川，通过个人微信公号发了篇赠别郎永淳的文章。文章中，作者表达了对郎永淳才华的欣赏，并表示妻子吴萍不幸患上乳腺癌后赴美治病，儿子负笈留学，郎永淳承受着巨大的经济压力，“当主播很光鲜，并不等于就是金领。郎永淳买房也曾贷过款，68万元。巨额贷款，压力山大，以至于郎永淳说：我要是有个三长两短，这笔欠下的巨款不是把他们娘俩给坑了吗？这68万，他们怎么还呀！”。 郎永淳，前中央电视台新闻播音员、主持人。曾主持央视午间节目《新闻30分》，和大型新闻直播节目。2011年9月开始在央视《新闻联播》节目担任主播，2015年9月辞职。 而作为郎永淳的新东家找钢网在1月4日刚刚宣布完成战略融资。本轮融资金额超过10亿元人民币。 找钢网创立于2012年初，是钢铁全产业链电商平台。它通过免费撮合模式汇集订单流，通过直营模式最大化提高钢材现货的交易效率，并根据大数据分析建立的信用模型，为中小服务商提供金融融资服务。目前，找钢网方面介绍，每天有近20万吨的平台交易量，其中商城的销售量稳定在6~7万吨以上，找钢商城今年全年的销售额接近200亿。

1月12日，在杭州举办的“全球B2B生态峰会”上，阿里巴巴B2B事业群宣布启动城市合伙人计划，为城市零售店提供货源、配送等一系列服务，同时也为有志于线上线下零售业的城市青年提供创业平台。 阿里巴巴集团资深副总裁、B2B事业群总裁吴敏芝表示，B2B电商应有的模式是基于数据，激活传统业务，推动开放合作，阿里巴巴希望通过城市合伙人计划，打造下沉到城市社区的互联网服务体系，解决传统社区零售商业的痛点，实现互联网对实体经济的反哺。 预计到2016年3月，阿里巴巴将招募500名城市合伙人，以社区为中心，平均每个城市合伙人覆盖30万人口，总服务人口将达到1.5亿。 源头好货直供 解决零售店发展瓶颈 扎根在城市社区中的零售店，虽然能够凭借位置便利吸引客源，但随着居民消费水平的提升以及市场竞争的加剧，正面临着诸多发展困境，亟需改进货源、提升服务。 “消费者到社区小店购物，主要是为节省时间成本，但社区小店进货渠道有限，品类不够丰富，质量也让消费者有所顾虑，导致很多人宁愿花时间去大超市。”杭州转塘家园的社区零售店店主许伟深有感触。 2015年10月起，阿里巴巴B2B事业群在浙江省、江苏省、安徽省的多个城市启动了城市合伙人计划试点，通过招募城市合伙人为社区零售店提供货源、配送等一系列服务，将阿里巴巴挑选的进口商品以及农村淘宝提供的源头土货送到社区零售店的货架上。这些商品深受消费者喜爱，但社区零售店通过传统进货渠道很难触及，城市合伙人将作为阿里平台上源头好货的代言人，帮助社区零售店更好地服务社区消费者。 阿里巴巴方面透露，2016年1月下旬起，城市合伙人项目将给供货商品打上“阿里巴巴”标志，如果商品出现问题，阿里巴巴将先行赔付。未来还将引入扫码溯源，通过二维码的方式为每件商品赋予“身份证”，让消费者放心选购。 来自浙江杭州的汪憬媛表示，货源放心是她加入城市合伙人的重要因素。“城市合伙人的供货对象是社区小店，消费者都是邻里邻居，阿里巴巴打标认证的商品让我推销起来心里有谱。”而对于社区零售店店主来说，有了阿里巴巴的品质背书，进口零食、红酒、橄榄油等高端商品再也不怕滞销了。 搭建创业平台 城市合伙人报名踊跃 据介绍，除了解决社区零售店发展瓶颈，阿里巴巴还将搭建创业平台，让思维灵活、熟悉互联网、有志于零售事业的城市青年参与到城市合伙人计划中来。这些年轻人经过系统培训后，可以协助社区零售店主完成选品、进货等一系列流程。 城市合伙人计划负责人郭坤坤介绍，自2015年10月启动试点以来，已有近2万人次报名咨询城市合伙人，其中不乏想创业却缺少经验和资金的年轻人。“对于菜鸟级别的创业者来说，该计划最大的吸引力在于阿里巴巴B2B事业群提供包括操作说明、平台大数据助力选品、进货技巧等系统性培训，并且还将帮助合伙人快速开拓市场、建立信任，提供运营、物流等多方位的支持。” 据悉，阿里巴巴未来将发挥大数据优势，帮助城市零售店实现精准营销，比如利用大数据分析社区购物人群，掌握消费者购买习惯，为社区零售店提供更全、更精准的商品品类。阿里巴巴城市合伙人还有望接入阿里旅行、阿里健康等业务平台，将社区零售店升级为全功能服务中心。

1月12日消息，京东与广州易江南贸易有限责任公司达成战略合作，在广州市白云机场跨境保税区正式开启国内首个跨境保税生鲜自营仓。 京东集团副总裁、京东商城生鲜事业部总裁王笑松（图右）与广州江南果菜批发市场董事长叶灿江（图左）签署战略合作协议 京东方面表示，利用京东跨境保税生鲜自营仓，京东将大幅缩短从海外直采进口生鲜品类的供应链流程，减少中间流通环节。产品从农场采摘、打包、空运至京东跨境保税生鲜自营仓，经过国家检验检疫局现场检验检疫，确保商品品质符合国家安全标准后，就能进行分拣、配送。 据京东方面透露，目前，该仓将全部采用京东的仓配体系，主要仓配进口水果、进口鲜花、进口乳制品三大品类。产品从国外农场抵达消费者手上，整个过程只需要4天。 京东集团副总裁、京东商城生鲜事业部总裁王笑松表示，京东生鲜一直在海外直采方面积极布局，而在2016年，京东生鲜计划将在国内布局多个跨境保税生鲜自营仓，持续丰富海外直采生鲜品类，扩大跨境生鲜配送范围。 此外，亿邦动力网了解到，该保税生鲜自营仓另外一个合作伙伴易江南为广州首家生鲜电商跨境平台，其母公司为广州江南果菜批发市场。广州江南果菜批发市场的进口水果占了全国进口水果交易总额的过半份额，水果、蔬菜交易量连续11年排名全国首位，供货网络遍布全球。

1月12日消息，亿邦动力网最新获悉，在本月18日，速卖通将修改联盟网站佣金计算规则，通过联盟网站进入卖家店铺的买家，若在15天内仍没进行购物，卖家不需要给联盟网站支付佣金。 据亿邦动力网了解，买家从联盟网站中，通过特定格式的推广链接，访问到速卖通时，速卖通能对这些买家进行识别。 若在佣金分成时效期间，被速卖通识别的这位买家从卖家店铺中的产品下单，并且这单订单最终交易完成，便算一个有效订单，因为联盟网站帮该卖家进行引流，所以卖家需支付该联盟网站一定的佣金。新规推出后，佣金分成时效从过去的30天被缩短至15天。 速卖通方面称，这次规则的变更是为了降低卖家的推广成本，同时也让联盟营销更贴近卖家的需求。 而联盟营销，实际上为一种按营销效果付费的网络营销方式，即商家利用专业联盟营销机构提供的网站联盟服务拓展线上业务，扩大销售空间和销售渠道， 并按照营销实际效果支付费用的一种网络营销模式。

1月11日消息，亿邦动力网了解到，今日微信创始人张小龙在“2016微信公开课”主论坛上发言，透露未来将开发“应用号”，整合低频app的使用功能。 张小龙表示，用户可以在“应用号”里买火车票、电影票，并不需要专门安装App。未来用户关注了「应用号」，就像关注了App一样，这个号不会下发内容，很安静地存在微信里，只提供功能性服务。希望让低频的app得到有效的使用，而不用用户反复安装下载。同时，应用号不会过多主动推送消息，主要等待用户主动发现，“希望尝试做到让更多app以更轻量级的状态存在。” 同时张小龙还笑称，大家对于微信的如何变现，比我们自己着急。 据亿邦动力网了解，微信本季度的朋友圈广告投放门槛由20万元/条调整至5万元/条，并进一步降低“查看详情”页的制作门槛：在广告投放端为客户提供多样化的H5页面模板，帮助广告主提升广告素材质量和制作效率。 亿邦动力网了解到，昨晚微信朋友圈被“微信公开课PRO版的‘我和微信的故事’”刷屏。有网友称，点击该应用发布的链接会被盗取用户账号、盗刷余额宝。昨晚，腾讯公司声明称上述言论为谣言。 同时，针对此事支付宝官方微博回应称，“有用户联系我们，表示自己点了朋友圈里微信公开课的链接，怀疑是病毒或者木马，担心自己的手机中木马会影响支付宝账户的安全。关于此事我们已经联系了微信官方，确认为谣言，这个链接并不是病毒或者木马，并不会影响大家账户的资金安全。支付宝账号安全由保险公司全额承保，被盗全额赔付，请大家放心。”

1月11日消息，今日，红星美凯龙（1528.HK）发布公告称，聘任原苏宁副COO兼运营总部执行总裁李斌为红星美凯龙家居集团股份有限公司总裁。未来，李斌将全面负责红星美凯龙互联网业务。 公告称，李斌将主要负责红星美凯龙的“互联网+”发展规划，执行红星美凯龙的O2O战略，并具体管理线上和线下运营等事务。 李斌对此表示，吸引他到红星美凯龙的因素包括，董事长车建新的管理理念、给他的自由空间、红星美凯龙整体的企业文化，以及家居行业O2O的挑战。 “家居行业具有高体验感和非标化等行业特性，这注定红星美凯龙的互联网道路，将与其他企业有着很大的不同。”李斌如是说。 红星美凯龙总裁李斌 据亿邦动力网了解，家居流通领域的巨头红星美凯龙，目前正处于意欲在电商方面有所突破之时。去年6月26日，红星美凯龙在香港挂牌上市当日，车建新曾宣布过年内三大动作，其中之一便是将加快O2O布局。 “我们在过去四年花了1.1亿元去尝试做各类电商，探索出一条适合家居的电商道路——O2O。”此前，车建新还透露过，红星上市后所募集资金的10%将用于O2O平台的研发。 有业内人士分析道，“李斌负责红星美凯龙O2O业务的重构升级后，可以借鉴此前苏宁集团的互联网转型，通过升级线下渠道来搭建集团O2O的发展基础，真正打通线上线下。” 据悉，李斌在苏宁工作十年有余，早期曾负责过黑电的采购工作，在采购领域的能力非常强，随后晋升为苏宁电器营销总部执行总裁助理兼通讯事业部总经理。 从2011年8月开始，他接替凌国胜成为苏宁易购总经理，后随着苏宁组织架构改革，在2012年到2015三年间，李斌的职位经历了从苏宁易购执行副总裁到运营总部执行副总裁，再到苏宁云商集团副COO、运营总部执行总裁的转变。 去年10月12日，李斌在其微博上正式宣布离职。

1月11日下午消息，支付宝近日宣布，联合口碑外卖推出外卖延误险“晚就赔”。消费者只要通过口碑外卖在提供该保障的商家点外卖，无需购买就能享受。一旦外卖没按约定时间送到，用户就能获得八折优惠，延误越久赔偿越多。 据了解，在口碑外卖上，目前“晚就赔”的试点城市为杭州和深圳，已加入的餐饮店包括黄焖鸡米饭、麻辣香锅等。 “除了消费者无需购买、免费享受之外”，蚂蚁金服保险事业部产品专家李晓瑞表示：“这款保险产品的特点还就在于实时显示外卖送达时间，晚点就赔，后台自动理赔。” 下单时，消费者需要和商家约定一个外卖送达时间，当商家确认接单后，“晚就赔”保单就生效了。随后，页面将显示口碑外卖送达的倒计时。如果消费者在约定时间内拿到外卖，页面显示外卖实际送达时间；如果超出约定时间，即外卖员已经延误，页面会实时显示延误时长以及预计可得的相应赔偿；当外卖员送达后，页面显示最终赔偿金额。 而按照理赔规则，只要外卖没按约定时间送到，用户就能立刻获得赔偿，外卖延误时间越长，用户获得的赔偿就越多，甚至可以不用买单。具体而言，只要外卖延误，就赔偿订单实付金额20%，相当于打八折；延误超过30分钟，就赔偿50%，相当于打五折；如果延误一小时以上，用户将获得100%赔偿，相当于给用户免单。单笔订单的累计赔付金额最高100元，在用户“确认收货”后，赔偿款就会转入其相应的支付宝账号中。 口碑给出的数据显示，口碑外卖目前的日常交易笔数已突破100万单。口碑CEO范驰表示，之所以推出这样一款保险，是基于消费者在外卖场景中的实际痛点和广阔的市场需求。据此前网上的一项调查显示，选择“外卖从未延误”的用户不到10%。 支付宝母公司蚂蚁金服方面称，此次研发的外卖延误险，从用户的痛点出发，通过保险的逻辑，更好的促使商家和配送商提升外卖商家的服务能力和配送效率。 “保险业发展的未来方向，是要让保险真正成为一种不可或缺的‘国民服务’”，蚂蚁金服副总裁、保险事业部总经理尹铭表示。

记者10日从中国政府网获悉，国务院常务会议决定在广州、深圳、天津、上海、重庆、合肥、郑州、成都、大连、宁波、青岛、苏州12市新设跨境电子商务综合试验区(下称“综试区”)，复制推广杭州“六大体系两大平台”经验做法。 跨境电商是我国近年发展最为迅猛的外贸新业态，设立综试区的目的是用新模式为外贸发展提供新支撑。2015年3月，我国设立中国(杭州)跨境电子商务综合试验区，这是第一批也是全国首个综试区。杭州随后推出了55项创新政策举措。截至2015年11月底，杭州跨境电商交易规模从2014年的不足2000万美元快速增至30.4亿美元。上线备案传统外贸企业数量大幅增加，产业集聚和带动效应开始显现。 国新办8日举行新设跨境电子商务综合试验区有关情况政策吹风会透露，包括广州、深圳在内的12市将复制杭州经验。一是构建六大体系，包括企业、金融机构、监管部门等信息互联互通的信息共享体系，一站式的在线金融服务体系，全程可验可测可控的智能物流体系，分类监管、部门共享和有序公开的电子商务信用体系，以及为企业经营、政府监管提供服务保障的统计监测体系和风险防控体系。 二是建设线上“单一窗口”和线下“综合园区”两个平台，实现政府部门间信息互换、监管互认、执法互助，汇聚物流、金融等配套设施和服务，为跨境电子商务打造完整产业链和生态圈，以更加便捷高效的新模式释放市场活力，促进企业降成本、增效益，支撑外贸优进优出、升级发展。 我省包括广深在内的多个城市跨境电商近来发展迅猛。广州市财政从2013年起连续5年每年投入5亿元扶持电子商务和跨境电商发展。2015年1—10月，广州跨境电商进出口额约10亿美元，增长9.2倍。全市开展跨境电商业务的企业已有777家，超过500家企业进驻跨境电商园区。全市跨境电商体验店或展示店从无到有，迅速涌现出超过20家。 深圳是典型跨境电商出口城市，每天有200万个装有数码产品、电子配件等的小包裹通过各种物流途径进出境。据不完全统计，深圳目前拥有独立B2C企业和大卖家超过5000家，活跃卖家数占全国40%。2015年1-6月，深圳跨境电商交易额达131.81亿美元，较去年同期上涨131.65%。 东莞跨境电商也非常活跃，拥有大量外贸综合服务企业和平台企业，2015年跨境电商交易额预计约4.2亿美元。